Jak samemu zrobić spoiler do samochodu: wskazówki dotyczące tworzenia i instalowania
Zawartość
Aby samodzielnie wykonać spoiler do samochodu, nie potrzebujesz specjalnych narzędzi ani drogich materiałów, ale podczas strojenia samochodu własnymi rękami ważne jest, aby wiedzieć, kiedy się zatrzymać. Jeśli posuniesz się zbyt daleko z wielkością elementu, to auto będzie wyglądało śmiesznie, a jazda takim autem będzie niebezpieczna ze względu na zaburzoną aerodynamikę.
Domowy spoiler na samochodzie umieszcza się na bagażniku, aby docisnąć tył samochodu do drogi, poprawiając przyczepność, przyspieszenie i prowadzenie. Ręcznie wykonana część kosztuje około połowy ceny fabrycznej.
Warianty domowych owiewek do samochodów
Na tylnym bagażniku montowane są dwa rodzaje owiewek, które różnią się kształtem i właściwościami aerodynamicznymi:
- Spoiler zwiększa ciśnienie powietrza nad autem i podcina go pod spód poprawiając aerodynamikę auta, jego przyspieszenie i przyczepność.
- Skrzydło, podobnie jak spoiler, służy do zwiększenia docisku samochodu, jego główną różnicą jest obecność szczeliny między samą częścią a powierzchnią bagażnika samochodu. Ze względu na wolną przestrzeń skrzydło jest nadmuchiwane powietrzem z obu stron i nie jest w stanie zwiększyć dynamiki przyspieszenia samochodu.
Domowy spoiler
Materiały do produkcji
Głównymi właściwościami spoilera są jego kształt i właściwości aerodynamiczne, materiał wykonania nie ma znaczenia. Możesz zrobić to sam z następujących materiałów:
- gips;
- DSP;
- pianka montażowa;
- pianka i włókno szklane;
- żelazo ocynkowane.
Planując, z czego możesz zrobić spojler do samochodu, lepiej wybrać materiał, z którym łatwiej się pracuje.
Kształt
Wszystkie owiewki można podzielić na dwa rodzaje:
- fabryka - stworzona przez producentów samochodów;
- indywidualne - wykonane na zamówienie w studiu tuningowym lub własnymi rękami.
Właściwości aerodynamiczne spojlerów mają fundamentalne znaczenie tylko dla samochodów sportowych, ponieważ zaczynają pokazywać swoje właściwości dopiero przy prędkościach powyżej 180 km/h. Zwykli kierowcy często instalują owiewki, aby nadać samochodowi gładsze linie i stylowy wygląd.
Robienie spoilera własnymi rękami
Zanim wykonasz owiewkę, musisz dokładnie przemyśleć jej wygląd, konstrukcję i lokalizację, a także z grubsza obliczyć wagę - nieprawidłowo wykonany lub zainstalowany spoiler może pogorszyć osiągi samochodu.
Niezbędne narzędzia i materiały
Aby zrobić domowy spoiler do samochodu z pianki i żelaza, potrzebujesz:
- ocynkowana blacha żelazna o grubości 1,5 mm lub większej;
- nożyczki (zwykłe i do metalu);
- taśma maskująca;
- duży kawałek kartonu (możesz użyć opakowania ze sprzętu AGD);
- pisak;
- Pianka;
- duży nóż biurowy;
- Piła ręczna;
- klej;
- kalka kreślarska lub zwykły papier do tworzenia rysunku;
- szlifierka;
- papier ścierny;
- tkanina z włókna szklanego;
- żelkot to gotowy materiał do ochronnej powłoki kompozytów;
- odtłuszczacz;
- skład żywicy poliestrowej;
- podkład;
- emalia samochodowa;
- lakier
Rysunek spoilera
Pierwszym krokiem w tworzeniu spoilera jest stworzenie planu. Projekt części należy zweryfikować co do milimetra, aby nie zepsuć aerodynamiki samochodu.
Rysunek spoilera
Aby zrobić szablon:
- Zmierz szerokość tylnego bagażnika samochodu.
- Są one precyzyjnie określone wielkością, wysokością i kształtem owiewki (można zobaczyć zdjęcia dobrze zestrojonych samochodów podobnej marki).
- Wykonują rysunek spoilera na samochodzie, biorąc pod uwagę wymiary samochodu i miejsce mocowania części.
- Przenieś rysunek na karton i wytnij.
- Przymierzają obrabiany przedmiot na maszynie. Jeśli wygląd i właściwości powstałego elementu są całkowicie zadowolone, przejdź bezpośrednio do procesu produkcyjnego.
Proces produkcyjny
Dalsze etapy produkcji:
- Dołącz kartonowy szablon do arkusza żelaza i koła.
- Pobiera się próbkę, a części wycina metalowymi nożyczkami.
- Styropian zwiększa objętość na spojlerze: wycinamy poszczególne elementy owiewki nożem biurowym i przyklejamy je do części metalowej.
- Przymierzają żelazny półfabrykat na pniu i sprawdzają jego poziom i symetrię.
- W razie potrzeby popraw kształt przyszłej owiewki nożem biurowym lub ułóż nawet małe kawałki pianki.
- Przykryj piankę żelkotem.
- Wklej obrabiany przedmiot kilkoma warstwami tkaniny z włókna szklanego, upewniając się, że między nimi nie ma pęcherzyków powietrza. Każda kolejna warstwa powinna być mocniejsza i gęstsza niż spód.
- Powierzchnię zbrojonego elementu pokryć żywicą poliestrową i pozostawić do wyschnięcia.
- Zmiel i zagruntuj powstałą część.
- Po wyschnięciu podkłady nakłada się na spoiler za pomocą emalii samochodowej i lakieru.
Tworzenie spoilerów
Uchwyt samochodowy
Domowy spoiler na samochodzie można przymocować na różne sposoby:
Na taśmie dwustronnej
Najprostszy sposób, ale też najmniej niezawodny, nie nadaje się również do montażu dużych lub ciężkich owiewek. Opis prac:
- Aby część dobrze się „chwyciła”, prace nad jej mocowaniem odbywają się w temperaturze powyżej + 10-15 stopni. Jeśli na zewnątrz jest chłodniej, wjedź samochodem do ogrzewanej budki lub garażu i pozwól mu się rozgrzać przez kilka godzin przed i po montażu.
- Tylny bagażnik samochodu dokładnie umyj, odtłuść i osusz, zwracając szczególną uwagę na punkty mocowania nowego elementu. Dodatkowo powierzchnię można potraktować aktywatorem przyczepności.
- Taśma ochronna jest odklejana stopniowo, na przestrzeni kilku centymetrów, okresowo sprawdzając dokładność montażu spoilera na karoserii i prasując zaklejoną część. Najbardziej niezawodnym kontaktem taśmy dwustronnej jest pierwszy. Jeśli część została kilkakrotnie odklejona, to nie będzie już możliwe jej mocne zamontowanie, najlepiej wymienić taśmę klejącą lub przykleić owiewkę za pomocą uszczelniacza.
- Zainstalowany spoiler przymocuj do bagażnika taśmą maskującą i pozostaw do wyschnięcia na jeden dzień (w skrajnych przypadkach - na kilka godzin).
Przy myjkach wysokociśnieniowych należy ostrzec pracowników, że niektóre części samochodu są mocowane na taśmie dwustronnej.
Na szczeliwie
Przy odpowiednim użyciu uszczelniacz jest mocniejszy niż taśma. Aby zainstalować z nim spoiler, potrzebujesz:
- Dokładnie oznacz obszar mocowania części na korpusie markerem rozpuszczalnym w wodzie.
- Odtłuścić, umyć i osuszyć powierzchnię.
- W zależności od rodzaju uszczelniacza może być konieczne dodatkowe nałożenie bazy.
- Nałożyć cienką warstwę uszczelniacza na pień lub na klejoną część (nie ma sensu smarować obu powierzchni).
- Przymocuj spoiler w żądanym miejscu, bez dociskania, i sprawdź dokładność i symetrię jego położenia, ostrożnie dostosowując go w razie potrzeby.
- Dociśnij owiewkę suchą szmatką.
- Nadmiar szczeliwa najlepiej usunąć dwoma rodzajami serwetek: na mokro, a po nim - zaimpregnowany odtłuszczaczem.
Montaż spoilera na szczeliwie
Do wkrętów samogwintujących
Najmocniejszy i najbardziej niezawodny uchwyt, ale wymagający naruszenia integralności tylnego bagażnika. Instrukcja krok po kroku:
- Najpierw zabezpiecz lakier w miejscu pracy taśmą maskującą.
- Przenieś punkty mocowania do bagażnika. Aby to zrobić, musisz przymocować arkusz cienkiego papieru do połączeń spoilera, zaznaczyć na nim elementy złączne i przenieść znaki do samochodu za pomocą powstałego szablonu.
- Wypróbuj część, aby sprawdzić i wywiercić otwory.
- Potraktuj otwory środkiem antykorozyjnym.
- Dla lepszego połączenia owiewki z korpusem można dodatkowo użyć kleju, silikonu lub kawałków taśmy dwustronnej.
- Przymocuj część do samochodu.
- Oczyść powierzchnię z resztek taśmy klejącej.
Najpopularniejsze rodzaje spoilerów
Wszystkie spoilery można podzielić na dwa rodzaje:
- dekoracyjne - drobne nakładki na tylny kontur bagażnika, mają niewielki wpływ na dynamikę, ale nadają samochodowi bardziej elegancką sylwetkę;
- funkcjonalne - spojlery w sportowym stylu, które realnie zmieniają ciśnienie powietrza przy dużej prędkości i siłę docisku samochodu.
Spojler nie musi być wykonany całkowicie ręcznie. Jeśli podoba Ci się sklepowe części, ale nie pasują do szerokości bagażnika, możesz kupić gotowy, przeciąć i nadbudować go wkładką (lub przyciąć) do pożądanego rozmiaru.
Aby samodzielnie wykonać spoiler do samochodu, nie potrzebujesz specjalnych narzędzi ani drogich materiałów, ale podczas strojenia samochodu własnymi rękami ważne jest, aby wiedzieć, kiedy się zatrzymać. Jeśli posuniesz się zbyt daleko z wielkością elementu, to auto będzie wyglądało śmiesznie, a jazda takim autem będzie niebezpieczna ze względu na zaburzoną aerodynamikę.
