Jak reagować, gdy zaświeci się lampka ostrzegawcza hamulca?
Zawartość
Bezpieczna eksploatacja Twojego pojazdu w dużej mierze zależy od prawidłowego działania hamulców za każdym razem, gdy ich potrzebujesz. Kiedy zobaczysz lampkę ostrzegawczą hamulca, powinieneś natychmiast wątpić w niezawodność systemu, który przyniesie Ci…
Bezpieczna eksploatacja Twojego pojazdu w dużej mierze zależy od prawidłowego działania hamulców za każdym razem, gdy ich potrzebujesz. Kiedy zobaczysz lampkę ostrzegawczą hamulców, powinieneś natychmiast zakwestionować niezawodność systemu, który zatrzyma Cię, gdy zajdzie taka potrzeba.
Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego może zapalić się z kilku powodów, w tym:
- Spalone światło hamowania
- Awaria wskaźnika układu przeciwblokującego (ABS)
- Klocki hamulcowe o niskiej zawartości materiału
- Niskie napięcie baterii
- Niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku
- Zablokowany hamulec postojowy
Prawie wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w hamulce ABS. Hamulce ABS zapobiegają blokowaniu się hamulców, gdy są używane, głównie w sytuacjach, gdy warunki drogowe są śliskie, na przykład podczas śniegu lub deszczu. Pojazdy z hamulcami ABS mają dwie lampki ostrzegawcze - jedną sygnalizującą awarię systemu ABS, a drugą sygnalizującą problemy mechaniczne.
Jeśli zaświeci się jedna z lampek ostrzegawczych układu hamulcowego, może to być stosunkowo drobny problem lub poważny problem z bezpieczeństwem. Niezależnie od tego, które światło hamowania jest włączone, przed dalszą jazdą należy zawsze sprawdzić pojazd.
Część 1 z 6: Sprawdź płyn hamulcowy
Mechaniczny układ hamulcowy w Twoim samochodzie jest hydrauliczny, co oznacza, że płyn w układzie hamulcowym kontroluje działanie hamulców.
Oto jak działa płyn hamulcowy:
- Po naciśnięciu pedału hamulca płyn hamulcowy w przewodach i przewodach hamulcowych jest pod ciśnieniem.
- Ciśnienie w przewodach hamulcowych powoduje wysuwanie się tłoka w zaciskach hamulcowych.
- Tłoczek wywiera nacisk na wewnętrzny klocek hamulcowy każdego koła.
- Klocek hamulcowy ściska tarczę hamulcową, a tarcie powoduje, że samochód zwalnia i zatrzymuje się.
- Po zwolnieniu pedału hamulca ciśnienie w przewodzie zostaje zwolnione, a tłok zacisku przestaje naciskać na klocki hamulcowe, dzięki czemu można kontynuować jazdę.
Lampka ostrzegawcza hamulca w Twoim pojeździe monitoruje mechanizm hamulca postojowego, płyn hamulcowy w zbiorniku oraz wszelkie straty ciśnienia w przełączniku zaworu dozującego. Jeśli hamulec postojowy jest zaciągnięty lub w zbiorniku jest mało płynu hamulcowego, wskaźnik zaświeci się. Twoim głównym zadaniem jest ustalenie, czy doszło do wycieku płynu hamulcowego.
Krok 1: Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Poziom płynu hamulcowego jest ważny dla sterowania hamulcami. Będziesz musiał sprawdzić zbiornik płynu hamulcowego, aby określić, czy musisz dodać lub spłukać płyn hamulcowy.
Zbiornik płynu hamulcowego będzie zlokalizowany obok zapory po stronie kierowcy pojazdu. Zazwyczaj zbiornik jest z białego lub żółtego półprzezroczystego plastiku.
Poszukaj oznaczeń z boku, które wskazują znak pełny i dolny.
Porównaj rzeczywisty poziom płynu z oznaczeniami na boku. Jeśli trudno jest zobaczyć poziom płynu przez plastik, zdejmij korek i poświeć latarką na górę zbiornika.
Krok 2: Jeśli poziom płynu jest niski, dodaj czysty płyn hamulcowy.. Będziesz musiał wypłukać płyn hamulcowy i dodać czysty płyn hamulcowy, jeśli poziom płynu jest niski.
Jeśli czujesz się komfortowo, robiąc to samemu, możesz spróbować samodzielnie uzupełnić płyn hamulcowy do swojego samochodu.
- funkcje: W miarę zużywania się klocków hamulcowych zaciski hamulcowe muszą dalej się rozciągać, aby dociskać klocki do tarcz, a w przewodach i przewodach hamulcowych potrzebna jest większa ilość płynu. Nieco niski poziom płynu hamulcowego nie zawsze oznacza nieszczelność – może to również oznaczać, że nadszedł czas na wymianę klocków hamulcowych.
Krok 3. Sprawdź niezawodność pedału hamulca.. Po zaparkowaniu w bezpiecznym miejscu wciśnij pedał hamulca tak mocno, jak to możliwe.
Jeśli pedał powoli opada na podłogę, z układu hamulcowego wycieka powietrze lub płyn.
Jeśli pedał trzyma się stabilnie, prawdopodobnie nie masz wycieku i możesz przejść do kolejnych kroków poniżej.
Krok 4: Sprawdź, czy pod pojazdem nie ma wycieków płynu. Poszukaj przezroczystego lub miodowego płynu wewnątrz każdego z kół lub kapiącego pod samochodem.
Niewielki wyciek będzie bardzo trudny do wykrycia samodzielnie, ale duży wyciek powinien być oczywisty.
- ostrzeżenie: Jeśli zauważysz wyciek pod pojazdem, nie kontynuuj jazdy. Jazda bez płynu hamulcowego jest niezwykle niebezpieczna, ponieważ hamulce nie reagują. Jeśli masz wyciek, na przykład certyfikowany mechanik z AvtoTachki może przyjść do Ciebie, aby naprawić płyn hamulcowy.
Część 2 z 6: Sprawdź hamulec postojowy
Każdy pojazd wyposażony jest w hamulec postojowy, zwany także hamulcem awaryjnym. Hamulec postojowy ma przełącznik, który zapala się na tablicy rozdzielczej po zaciągnięciu hamulca.
Krok 1: Upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony.. Jeśli hamulec postojowy jest dźwignią ręczną, naciśnij przycisk i wciśnij go do końca, aby upewnić się, że jest zwolniony.
Jeśli posiadasz hamulec postojowy obsługiwany pedałem, możesz go zwolnić, pociągając za uchwyt lub naciskając pedał i podnosząc go. Upewnij się, że jest u szczytu swojej tury.
- funkcje: Nowsze pojazdy mogą być wyposażone w elektroniczny hamulec postojowy, który włącza się i wyłącza jednym naciśnięciem przycisku na desce rozdzielczej. Przycisk jest oznaczony tym samym symbolem, co lampka hamulca postojowego na zestawie wskaźników. Naciśnij ten przycisk, aby zwolnić hamulec postojowy.
Krok 2: Sprawdź, czy światło hamowania jest włączone.. Jeśli hamulec postojowy został zaciągnięty, powodując zapalenie się światła hamowania, wyłączy się ono natychmiast po zwolnieniu hamulca. Jeśli żadne inne światła hamowania nie są włączone, Twój samochód jest bezpieczny w prowadzeniu, a problem został rozwiązany.
Część 3 z 6: Sprawdź żarówki świateł hamowania
W niektórych pojazdach po przepaleniu się światła hamowania na desce rozdzielczej wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy dotyczący tej żarówki. Kiedy tak się dzieje, nie jest to związane z faktycznym wykryciem przepalonej żarówki. Zamiast tego energia dostarczana do żarówki jest przesyłana z powrotem do układu elektrycznego i wyzwala „wadliwy” kod, który włącza lampkę ostrzegawczą hamulca.
Krok 1: Sprawdź żarówki świateł hamowania. Sprawdź żarówki świateł hamowania, aby upewnić się, że zapalają się po naciśnięciu pedału hamulca.
Poproś kogoś, aby stał na zewnątrz podczas hamowania, aby sprawdzić, czy po obu stronach zapalają się czerwone światła stopu.
Krok 2: w razie potrzeby wymień żarówkę hamowania. Jeśli światło hamowania jest przepalone, wymień je na nową żarówkę tego samego typu.
Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to samodzielnie, możesz zlecić wymianę światła hamowania certyfikowanemu technikowi AvtoTachki.
Krok 3: Ponownie sprawdź światła hamowania, aby upewnić się, że działają prawidłowo.. Jeśli wymieniłeś żarówkę, mogło to naprawić uszkodzone światło hamowania lub nie.
Być może to nie żarówka wymagała wymiany. Światła hamowania nie działają, prawdopodobnie z powodu przepalonego bezpiecznika lub włącznika świateł hamowania, który należy wymienić.
- funkcjeOdp.: Jeśli chcesz przetestować złe światło hamowania przed jego wymianą, możesz najpierw uruchomić diagnostykę świateł hamowania, aby określić, jaka naprawa jest potrzebna.
Krok 4. Sprawdź, czy wskaźnik układu hamulcowego na desce rozdzielczej jest włączony.. Jeśli już się nie świeci, kontynuuj jazdę normalnie. Jeśli nadal się pojawia, istnieją inne problemy, które należy rozwiązać.
Część 4 z 6: Diagnozowanie lampek ostrzegawczych ABS
Układ zapobiegający blokowaniu kół ma zapobiegać blokowaniu się hamulców w niesprzyjających warunkach pogodowych i drogowych. Jeśli hamulce ABS są wadliwe, mogą nie działać, kiedy chcesz, lub mogą nieumyślnie aktywować się, kiedy nie powinny.
Układy hamulcowe ABS są wyposażone w moduł sterujący, który działa jak mózg systemu. Moduł monitoruje każdy czujnik prędkości koła, czujnik prędkości pojazdu, zawór modulatora ciśnienia hamowania i inne części ABS. Jeśli jest problem z częścią, przechowuje kod w module i włącza lampkę ostrzegawczą hamulca ABS.
Krok 1: Sprawdź, czy światło się świeci. Wskaźnik ABS znajduje się na desce rozdzielczej i zapala się po wykryciu problemu.
Krok 2: Skanuj kody przez mechanika. Ustalenie kodów do systemu ABS musi być wykonane przy pomocy specjalnego czytnika kodów i przeszkolonego mechanika.
Jeśli hamulce mechaniczne działają prawidłowo, możesz ostrożnie jechać do następnego celu i poprosić mechanika o sprawdzenie kontrolki ABS.
Część 5 z 6: Sprawdzanie niskiego napięcia akumulatora
Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego może wcale nie oznaczać problemu z układem hamulcowym. Jeśli sprawdziłeś wszystkie inne możliwości i hamulce wydają się być w porządku, być może masz wadliwe światło hamowania z powodu niskiego napięcia akumulatora.
Krok 1: Sprawdź, czy występuje problem z niskim poziomem naładowania baterii. Kody niskiego napięcia mogą wystąpić, jeśli:
- Akumulator Twojego samochodu jest rozładowany lub ma uszkodzoną baterię.
- Musiałeś ulepszyć swój samochód.
- Istnieją urządzenia na rynku wtórnym, które zużywają duże ilości energii.
Jeśli akumulator samochodu wymaga ciągłego ładowania, reflektory migoczą lub samochód nie uruchamia się na mrozie, może to oznaczać, że kod niskiego napięcia powoduje włączenie światła hamowania.
W przeciwnym razie ustalenie, czy lampka ostrzegawcza hamulców jest spowodowana problemem niskiego napięcia, jest trudne i wymaga specjalnych elektrycznych narzędzi diagnostycznych oraz czytnika kodów.
Możesz zadzwonić do certyfikowanego mechanika, aby sprawdził akumulator, ustalił przyczynę problemu z napięciem i upewnił się, że wykonano odpowiednie naprawy.
Krok 2: Napraw problem z baterią. Jeśli rozwiążesz problem z akumulatorem, lampka ostrzegawcza hamulca powinna zgasnąć, jeśli jest to związane z niskim napięciem. Jeśli lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona, zleć diagnostykę i naprawę układu hamulcowego profesjonalnemu mechanikowi.
Część 6 z 6. Sprawdzanie niskiego poziomu klocków hamulcowych
Europejscy producenci samochodów, tacy jak Volkswagen i BMW, wyposażają niektóre swoje pojazdy w prosty czujnik hamulca. Gdy klocki hamulcowe zużyją się do pewnego stopnia, zwykle pozostaje około 15 procent materiału, klocki stykają się z czujnikiem i zapala się wskaźnik.
Krok 1: Sprawdź lampkę ostrzegawczą klocków hamulcowych.. Jeśli Twój samochód ma ten specjalny czujnik klocków hamulcowych, zobaczysz ten symbol na desce rozdzielczej, jeśli materiał klocków hamulcowych jest zużyty.
Krok 2: Wymień klocki hamulcowe. Gdy lampka się zaświeci, należy podjąć kroki w celu sprawdzenia i wymiany klocków hamulcowych, aby zapobiec uszkodzeniu tarcz i zacisków hamulcowych.
- ostrzeżenie: Jazda ze zużytymi klockami hamulcowymi może być bardzo niebezpieczna. Jeśli musisz mocno hamować, zużyte klocki hamulcowe nie będą tak responsywne, chyba że zostaną mocno dociśnięte do podłoża. Jeśli kiedykolwiek zauważysz, że klocki hamulcowe są zużyte, jedź bardzo ostrożnie, ale co ważniejsze, wymień klocki hamulcowe tak szybko, jak to możliwe.
Kupując części do układu hamulcowego, skonsultuj się ze specjalistą od części, czy konieczna jest również wymiana czujnika zużycia klocków. Wymagania dotyczące wymiany czujnika różnią się w zależności od marki i modelu, ale zespół zajmujący się częściami powinien mieć te informacje pod ręką.
Jeśli zauważysz, że jedno ze świateł stop się zaświeciło, nie zaleca się kontynuowania jazdy. Prawidłowe działanie hamulców jest jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jeśli kiedykolwiek będziesz musiał zdiagnozować lampkę ostrzegawczą hamulca lub wymienić jakiekolwiek części układu hamulcowego, skontaktuj się z AvtoTachki, ponieważ certyfikowany mechanik może przyjść do Twojego domu lub biura, aby sprawdzić urządzenie ostrzegawcze i dokonać niezbędnych napraw.
