Jak rozpoznać utopiony samochód
Zawartość
Niedawny wzrost liczby klęsk żywiołowych, takich jak huragany i powodzie, oznacza, że używane samochody, które wyglądają świetnie, ale w rzeczywistości spędzają trochę czasu pod wodą, są co roku wysyłane na rynek używanych samochodów. Kupowanie tych samochodów może naprawdę zatruć życie, więc oto kilka sposobów, aby dowiedzieć się, czy masz do czynienia z byłą łodzią podwodną.
10 sposobów, aby uchronić się przed zakupem „łodzi podwodnej”
Nie szukaj brudu i rdzy
Oczywiście teoretycznie wystarczy jedno spojrzenie, by dostrzec ślady powodzi. Ale dealerzy i nowoczesne myjnie samochodowe czynią cuda, jeśli chodzi o ich mycie, więc nie spodziewaj się brudu i wilgoci w kabinie. Nie można tego rozpoznać po charakterystycznych rdzawych plamach na karoserii – nowoczesne samochody są już dość dobrze zabezpieczone przed korozją. Będziemy musieli szukać gdzie indziej, w mniej oczywistych miejscach.
Zajrzyj za dyski
Pierwszym takim nie do końca oczywistym miejscem są zaciski hamulcowe. Blachy karoserii można dobrze ocynkować przeciwko rdzy, ale z wielu powodów nie można tego zrobić w przypadku tarcz hamulcowych. Dlatego są podatne na rdzę. Nawet po długim pobycie na budowie może się na nich tworzyć warstwa korozji. Ale po powodzi rdza całkowicie je pokryje.
Sprawdź reflektory
Jeśli reflektory zostały zalane wodą, po prostu nie mogą całkowicie wyschnąć. Jeśli w reflektorach znajduje się skroplona wilgoć, może to oznaczać „zalanie” (chociaż w niektórych przypadkach oznacza to po prostu reflektory złej jakości). Zachowaj szczególną podejrzliwość, jeśli natkniesz się na samochód starszy niż pewien wiek, ale z pozornie nowymi reflektorami - oznacza to, że stare nie miały wyglądu komercyjnego i sprzedawca był zmuszony je wymienić.
Inspekcja poręcze do siedzenia
Najlepszym sposobem sprawdzenia, czy samochód został zalany, jest rozpoczęcie od siedzenia. Ich szyny są najbardziej pouczające. To naturalne, że są dobrze wyczyszczone i nasmarowane, ale śruby mocujące szyny do nadwozia mają zwykle ozdobne plastikowe zaślepki. Często zatrzymują wodę, więc jeśli zdejmiesz nasadkę małym śrubokrętem i znajdziesz wilgoć lub rdzę na powierzchni łba śruby, odpowiedź jest przed tobą.
Sprawdź złącza pod deską rozdzielczą
Aby mieć jeszcze większą pewność - zajrzyj pod deskę rozdzielczą. Być może będziesz musiał zdjąć palcami małą plastikową osłonę, aby znaleźć rząd złączy i kabli pod spodem. Dealerzy raczej nie posuną się tak daleko w czyszczeniu, więc może występować wilgoć, brud i inne zanieczyszczenia.
Sprawdź dywan
Kolejna wskazówka do tajemnicy może leżeć w dywanie. W większości przypadków sprzedawcy będą przynajmniej bawić się czyszczeniem go, ale wilgoć pozostanie na nim przez kilka dni, więc będziesz się z tym dobrze czuć.
Jeśli sytuacja była gorsza niż oczekiwano, dywan mógł zostać wymieniony. Jeśli wydaje się zbyt nowy lub zbyt czysty jak na wiek i stan samochodu, pamiętaj o jednej rzeczy.
Zwróć także uwagę na ukryte rogi, w których dywan powinien dobrze przylegać do podłogi maszyny. Jeśli tak nie jest, prawdopodobnie został zastąpiony nowym, aby Cię oszukać.
Sprawdź bagażnik
Ta sama historia, co w przypadku dywanu w kabinie: bardzo trudno jest przedostać się wilgoci z bagażnika. Unieś dywan przykrywający podłogę bagażnika i sprawdź spód. Wąchaj charakterystyczny zapach pleśni i pleśni.
Sprawdź historię
Jeśli nie ma obciążających znaków lub nie wiesz, najlepszą opcją jest sprawdzenie historii samochodu po numerze VIN. Prawie wszystkie oficjalne przedstawicielstwa oferują tę usługę - bezpłatnie lub za niewielką opłatą. Dowiesz się więc nie tylko, czy pierwszy właściciel po powodzi zawiózł auto do serwisu na przegląd, ale też jakich innych napraw dokonał.
W słonej czy słodkiej wodzie?
Znajomość historii pojazdu i miejsc, w których był używany, może dać odpowiedź na to krytyczne pytanie.
Przecież nie zawsze zalanie jest śmiertelne i da się taką maszynę odpowiednio naprawić. Ale nawet jeśli sprzedawca był uczciwy co do faktów, dobrze byłoby wiedzieć, czy samochód był zanurzony w słonej czy słodkiej wodzie. Wielu ekspertów powie, że samochodu morskiego nie można całkowicie naprawić i należy go za wszelką cenę unikać.
Najważniejsze: poduszki powietrzne
Zalany samochód może zatruć życie okresowymi awariami. Jak się okazało podczas skandalu z japońskim producentem Takatą, aktywator poduszki powietrznej może zostać uszkodzony przez wystawienie na działanie wysokiej temperatury i wilgoci, co może doprowadzić do wystrzelenia odłamków bezpośrednio w twarz kierowcy i pasażerów, co z kolei może doprowadzić do wypadki śmiertelne ... Zdecydowana większość pojazdów na drogach ma te poduszki powietrzne. A ewentualna powódź znacznie zwiększa ryzyko problemu z nimi. Koniecznie poproś o dowód, że poduszki powietrzne zostały wymienione po powodzi.
