Jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie? Uszkodzenie i samodzielna wymiana
Obsługa maszyny

Jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie? Uszkodzenie i samodzielna wymiana

Prawidłowa praca silnika zależy od wielu czynników. Kluczową rolę z pewnością odegrają świece żarowe. Bez nich działanie jednostki napędowej może być zakłócone. Jeśli jesteś właścicielem samochodu napędzanego olejem napędowym, tj. z silnikiem Diesla, to z pewnością zastanawiasz się, jak sprawdzić świece żarowe. Kiedy najczęściej występuje u Ciebie niedobór tych składników?

Głównym problemem może być uruchomienie głowicy silnika. Użytkownicy diesli doskonale zdają sobie sprawę z tego, jak wiele problemów może ich czekać w zimnych porach roku. Takie silniki są znacznie bardziej wrażliwe niż silniki benzynowe i będą reagować na niższe temperatury jesienią i zimą. W chłodne dni jednostka wysokoprężna może po prostu Cię nie zaskoczyć. Przyczyną może być to, że nie wymieniłeś świec żarowych na czas. 

Jak sprawdzić świece żarowe? metody

Istnieje wiele różnych sposobów sprawdzenia stanu tych elementów. Dzięki temu będziesz wiedział, czy są w dobrym stanie, czy też należy je wymienić. Możesz spróbować przeprowadzić taką operację samodzielnie lub od razu skontaktować się ze znajomym mechanikiem lub autoryzowanym serwisem naprawczym. 

Może się zdarzyć, że z różnych przyczyn nie będziesz miał dostępu do mechanika, a pojazd będzie Ci pilnie potrzebny. następnie umiejętność taka jak sprawdzanie świec żarowych z pewnością może się przydać. Dlatego warto wiedzieć nie tylko, jaką funkcję spełniają świece żarowe, ale także jak np. je odkręcić.

Jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie? Uszkodzenie i samodzielna wymiana

Rola i działanie świec żarowych

Zanim nauczysz się testować świece żarowe za pomocą multimetru lub w inny sposób, musisz wiedzieć, jak one działają. Elementy te są instalowane w silnikach wysokoprężnych i kategorycznie nie są łączone ze świecami zapłonowymi stosowanymi w samochodach benzynowych. To nie to samo, bo te stosowane w dieslach nie będą miały za zadanie wytworzenia iskry do zapalenia mieszanki. W silnikach wysokoprężnych mieszanka oleju napędowego i powietrza zapala się pod wpływem wysokiego ciśnienia. 

Świece żarowe służą do prawidłowego nagrzania komory spalania. Dzięki temu silnik ma łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach. Należy pamiętać, że w przypadku świec żarowych dwufazowych, czyli starszego typu, wyłączają się one zaraz po uruchomieniu silnika. Przy dalszej pracy silnika nie będą już w nim uczestniczyć. 

Jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie? Uszkodzenie i samodzielna wymiana

Świece żarowe trójfazowe

Obecnie najczęściej stosowany jest nowszy typ świec żarowych tj. trójfazowy. Działają trochę inaczej. Ich główną zaletą jest to, że znacznie szybciej się nagrzewają. Potrzebują na to od 2 do 4 sekund. Są w stanie osiągnąć wyższe temperatury, które mogą sięgać nawet 1300 stopni Celsjusza. Ponadto po uruchomieniu silnika nie wyłączają się. Będą nadal pełnić swoją funkcję, ponieważ dzięki nim komputer pokładowy będzie korygował warunki panujące w komorze spalania. Ułatwia to tworzenie mieszanki gazów spalinowych.

Proces ten będzie kontynuowany, dopóki pojazd nie nagrzeje się do temperatury roboczej. Zapewni to lepszą jakość spalania i niższą emisję szkodliwych substancji. Dlatego jest to ważny proces ze względu na filtr cząstek stałych. Zapobiega to zatykaniu się resztkami niespalonego paliwa. Świece zapłonowe czyszczą filtr poprzez spalanie cząstek sadzy. Dobrze, że wiesz jak wymienić świece żarowe i jak sprawdzić ich stan.

Jak sprawdzić, czy świece żarowe wymagają wymiany?

Jak sprawdzić, czy świece żarowe działają, powinno być ważnym pytaniem dla każdego kierowcy, któremu zależy na prawidłowym wykonaniu pracy. silnik wysokoprężny w jego samochodzie. Na szczęście w praktyce elementy te rzadko zawodzą. 

W rzeczywistości jest to prosty grzejnik ze stałymi elementami. Nie będzie można ich odkręcić, aby zajrzeć do środka i sprawdzić stan od środka. Błąd może być po prostu niewidoczny. Co więcej, obecnie samochody mają nowoczesne silniki Diesla, które przy ujemnych stopniach na zewnątrz zapalą się bez problemu. Skąd wiesz, kiedy nadszedł czas, aby sprawdzić świece zapłonowe? 

Jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie? Uszkodzenie i samodzielna wymiana

Kontrolka świecy żarowej i inne oznaki złej świecy żarowej. Kiedy należy go wymienić?

Objawem, na który należy zwrócić uwagę, są problemy z rozruchem w niskiej temperaturze. Dodatkowo można zauważyć, że zaraz po uruchomieniu silnika słychać wyraźną nierówną pracę silnika. Może to oznaczać spadek mocy silnika jeszcze przed jego rozgrzaniem. Dobra wiadomość jest taka, że ​​nie musisz się martwić, jak sprawdzić świece żarowe. 

Nowe samochody nie będą wymagały skomplikowanego rozwiązywania problemów, ponieważ wadliwa świeca żarowa generuje błąd komputera. Zauważysz żółte światło z żarówką, która wygląda jak spirala. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie, które może zaoszczędzić wiele czasu i nerwów. Oznacza to, że świece żarowe są uszkodzone. Zwróć uwagę tylko na jedno zastrzeżenie. Ten wskaźnik może również wskazywać na awarię układu wtrysku.

Sprawdzanie świec żarowych — inne sposoby

Oprócz kontroli istnieją inne metody zalecane przez mechaników samochodowych. Pierwszym krokiem w sprawdzaniu świec żarowych jest sprawdzenie zasilania. Umożliwi to sprawdzenie, czy świeca zapłonowa jest zasilana. W każdym razie sposób sprawdzenia świec żarowych za pomocą multimetru jest opisany w wielu instrukcjach i nie jest to trudna metoda. W ten sposób wystarczy podłączyć ujemny koniec testera 12V do ujemnego bieguna akumulatora, a następnie drugim końcem testera dotknąć jednego z widocznych dodatnich zacisków świec zapłonowych. 

Jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie? Uszkodzenie i samodzielna wymiana

Druga osoba musi włączyć zapłon. W tym momencie wskaźnik fiolki powinien się zaświecić. Następnym krokiem jest sprawdzenie świecy zapłonowej bez jej wyjmowania. Wystarczy do tego celu użyć multimetru, tj. miernik uniwersalny. Zawsze warto mieć jeden w garażu lub samochodzie, który przydaje się również do innych niezbędnych kontroli, takich jak sprawdzanie akumulatora. Sprawdzenie świec żarowych za pomocą multimetru również będzie bardzo proste. Wystarczy ustawić pomiar rezystancji na urządzeniu. 

Następnie należy przyłożyć jedną sondę do masy silnika, a drugą do końcówki świecy zapłonowej. Jeśli okaże się, że miernik nie wykazuje żadnej rezystancji, to najprawdopodobniej jest uszkodzony. Pomiar, który potwierdzi tę diagnozę, wykonasz po wykręceniu świecy. Jest to jednak niebezpieczne zajęcie, trzeba być bardzo ostrożnym. Podłącz kawałek przewodu do bieguna dodatniego akumulatora i do końcówki świecy żarowej. Podłącz drugi do masy samochodu i części nad nagrzewnicą. Działająca świeca rozgrzeje się w kilka sekund, co od razu zauważysz.

Świece żarowe w silnikach Diesla odpowiadają za nagrzanie komory spalania do pożądanej temperatury. Pozwala to na uruchomienie silnika nawet w bardzo niskich temperaturach. Świece to bardzo proste urządzenia. Nowsze samochody pozwalają na podgląd pracy świec zapłonowych na komputerze pokładowym, ale można też użyć do tego celu multimetru. Dbanie o odpowiedni stan świec zapłonowych pozwoli uniknąć niemiłej niespodzianki w postaci braku możliwości odpalenia samochodu w zimowy poranek.

Najczęściej zadawane Pytania

Kiedy należy wymienić świece zapłonowe?

Świece zapłonowe mogą wytrzymać do 100-30 kilometrów. Jednak ze względów bezpieczeństwa najlepiej wymieniać je zgodnie z zaleceniami producenta, tj. co 40-XNUMX tysięcy kilometrów.

Jak rozpoznać uszkodzone świece żarowe?

Objawy uszkodzonych świec zapłonowych mogą utrudniać uruchomienie samochodu w niskich temperaturach. Kolejnym objawem, na który należy zwrócić uwagę, jest nieregularna praca silnika. Jeśli zauważysz te sygnały w swoim samochodzie, sprawdź świece żarowe. W nowych pojazdach w przypadku awarii świec żarowych na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej zapala się żółta kontrolka ze spiralną żarówką.

Czy świece żarowe wpływają na osiągi silnika?

Świece żarowe w samochodzie mają wpływ na ilość spalanego paliwa, prawidłowe spalanie filtra cząstek stałych oraz ogólny stan silnika.

Dodaj komentarz