Jak sprawdzić czujnik temperatury za pomocą multimetru
Zawartość
Twój samochód się przegrzewa?
Czy wskazówka temperatury na desce rozdzielczej jest ustawiona na ciepło lub zimno?
Czy u Ciebie również występują problemy z pracą na biegu jałowym i trudnościami z uruchomieniem silnika?
Jeśli Twoja odpowiedź na te pytania brzmi „tak”, przyczyną może być czujnik temperatury i musisz przeprowadzić na nim testy, aby ustalić, czy należy go wymienić, czy nie.
Nie tracąc czasu, zaczynajmy.
Co to jest czujnik temperatury?
Czujnik temperatury lub czujnik temperatury płynu chłodzącego to element pojazdu, który mierzy temperaturę w silniku.
Podczas pomiaru temperatury czujnik płynu chłodzącego wysyła sygnał gorąca lub zimna do jednostki sterującej silnika (ECU), a ECU wykorzystuje te sygnały do wykonania kilku działań.
ECU wykorzystuje dane z czujnika temperatury do prawidłowej regulacji wtrysku paliwa i kąta wyprzedzenia zapłonu.
W niektórych pojazdach dane z czujnika temperatury są również wykorzystywane do włączania i wyłączania wentylatora chłodzącego silnik lub przesyłane do czujnika na desce rozdzielczej pojazdu.
Objawy wadliwego czujnika temperatury
Ze względu na rolę czujnika temperatury płynu chłodzącego w silniku i jego wpływ na funkcje ECU objawy złego czujnika są łatwe do wykrycia.
- Przegrzanie samochodu
Uszkodzony czujnik temperatury może wysyłać do ECU stały sygnał gorąca, co oznacza, że gdy silnik potrzebuje chłodzenia, ECU nie reaguje odpowiednio i wentylator nigdy się nie włącza.
Silnik nadal się nagrzewa, aż do przegrzania, co może spowodować pożar.
- Zły czas zapłonu
Jak wspomniano wcześniej, ECU wykorzystuje również dane z czujnika temperatury do określenia kąta wyprzedzenia zapłonu.
Oznacza to, że w przypadku awarii czujnika temperatury uruchomienie silnika będzie utrudnione z powodu niewłaściwego kąta wyprzedzenia zapłonu.
- Niedokładny wtrysk paliwa
Zły czujnik temperatury powoduje słaby wtrysk paliwa do silnika, co prowadzi do wielu innych objawów.
Obejmują one od czarnego dymu wydobywającego się z rury wydechowej po niski przebieg pojazdu, słabą pracę silnika na biegu jałowym i ogólną słabą wydajność silnika.
Jeśli te warunki będą utrzymywane przez dłuższy czas, silnik może ulec uszkodzeniu.
Narzędzia do testowania czujników temperatury
Istnieją dwie metody sprawdzania czujnika temperatury płynu chłodzącego, a metody te mają własne specjalne narzędzia i sprzęt.
Aby sprawdzić czujnik temperatury, potrzebujesz:
- Multimetr
- Ciepła i zimna woda
Jak przetestować czujnik temperatury za pomocą multimetru
Ustaw multimetr na napięcie prądu stałego, wyjmij czujnik temperatury z samochodu, umieść czerwoną sondę na skrajnie prawym bolcu, a czarną sondę na skrajnie lewym bolcu. Zanurz czujnik w ciepłej i zimnej wodzie i sprawdź odczyt napięcia na multimetrze.
Jest to podstawowy proces testowania czujnika temperatury za pomocą multimetru, ale to nie wszystko.
- Znajdź czujnik temperatury
Czujnik temperatury to zwykle małe czarne urządzenie umieszczone w pobliżu obudowy termostatu.
Aby znaleźć obudowę termostatu, podążaj za wężem biegnącym od chłodnicy do silnika.
Na końcu tego wężyka znajduje się obudowa termostatu, a obok niej zazwyczaj czujnik temperatury.
To ustawienie może się różnić w zależności od modelu pojazdu, ale pozostaje bardziej powszechne wśród nowoczesnych pojazdów.
Jednak w przypadku samochodów ciężarowych czujnik temperatury można znaleźć obok metalowego cylindra w bloku cylindrów (kolektor dolotowy).
Aby się do niego dostać, trzeba zdjąć komorę dolotową i zatrudnić profesjonalnego mechanika – najbezpieczniejszy sposób uniknięcia uszkodzenia silnika.
- Wyjmij czujnik temperatury
Czujnik temperatury jest podłączony do silnika za pomocą zacisku przewodowego.
Jest podłączony do wiązki przewodów za pomocą metalowych zacisków i po prostu chcesz je rozdzielić.
Wystarczy odłączyć czujnik od wiązki przewodów.
PS: Przed otwarciem maski samochodu w celu znalezienia i wyjęcia czujnika temperatury upewnij się, że silnik jest wyłączony i nie pracuje przez co najmniej 15 minut. Jest to konieczne, aby cię nie spalił.
Po znalezieniu czujnika temperatury i wyjęciu go z silnika multimetr wchodzi do gry.
- Wyprowadzenie multimetru
Podłącz przewody multimetru do zacisków czujnika temperatury.
Niektóre czujniki mogą mieć do 5 zacisków, ale upewnij się, że czujniki są umieszczone na obu końcach złącza czujnika.
Zastosowanie krokodyli znacznie upraszcza cały proces. Podłączając przewody multimetru, nie chcesz, aby się stykały.
Wystarczy podłączyć czerwoną sondę do terminala po prawej stronie, a czarną sondę do terminala po lewej stronie.
- Czujnik zanurzenia w zimnej wodzie
Zanurzenie czujnika w zimnej i gorącej wodzie jest niezbędne do uzyskania temperatury odniesienia do pomiarów.
Otrzymujesz około 180 ml wody, wrzucasz do niej kostki lodu i upewniasz się, że ma około 33°F (1°C). Cyfrowy termostat może być pomocny.
- Wykonaj pomiary
Diagnozowanie czujnika temperatury wymaga sprawdzenia, czy dostarcza on odpowiednią ilość napięcia.
Aby to zrobić, ustaw pokrętło multimetru na napięcie stałe i zapisz, co pokazuje multimetr.
Jeśli multimetr nie odczytuje, spróbuj ponownie skonfigurować sondy na zaciskach.
Jeśli nadal nie daje żadnych odczytów, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony i nie trzeba przeprowadzać żadnych dalszych testów.
Prawidłowy odczyt multimetru to około 5 woltów.
Zależy to jednak od modelu czujnika temperatury, dlatego należy zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu. Jeśli dostaniesz odczyt, zapisz go.
- Czujnik zanurzenia w ciepłej wodzie
Teraz zanurz czujnik w około 180 ml wrzącej wody (212°F/100°C).
- Wykonaj pomiary
Przy multimetrze wciąż ustawionym na napięcie prądu stałego sprawdź odczyt napięcia i zapisz go.
W tym teście wrzącej wody dobry wskaźnik temperatury daje odczyt multimetru około 25 woltów.
Oczywiście zależy to od modelu i chcesz odnieść się do instrukcji obsługi pojazdu lub czujnika temperatury.
- Oceń wyniki
Po przeprowadzeniu tych testów w zimnej i gorącej wodzie porównasz swoje pomiary z wymaganiami dla konkretnego modelu pojazdu.
Jeśli pomiary zimna i ciepła nie zgadzają się, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony i należy go wymienić.
Z drugiej strony, jeśli pasują, czujnik działa poprawnie, a twoje problemy mogą być związane z innymi komponentami.
Oto film, który wizualnie upraszcza proces przeprowadzania testów zimnej i ciepłej wody na czujniku temperatury.
Sprawdzenie przewodów czujnika temperatury
Przewody czujnika można przetestować za pomocą kabli połączeniowych w celu uziemienia wiązki przewodów do pobliskiej powierzchni metalowej.
Uruchom silnik, uziemij czujniki przewodowe kablem rozruchowym i sprawdź czujnik temperatury na desce rozdzielczej.
Jeśli przewody są w porządku, wskaźnik wskazuje mniej więcej w połowie między temperaturą ciepłą a zimną.
Jeśli nie możesz podążać ścieżką przewodową, mamy również przewodnik.
wniosek
Czujnik temperatury to mały element, który odgrywa bardzo dużą rolę w kondycji i wydajności silnika.
Jeśli zauważysz objawy, postępuj zgodnie z naszymi instrukcjami i użyj multimetru do pomiaru napięcia generowanego na jego zaciskach.
Zatrudnienie profesjonalnego mechanika może być pomocne, jeśli kroki wydają się nieco zniechęcające.
Najczęściej zadawane pytania
Po czym poznać, że termometr jest zepsuty?
Niektóre objawy złego czujnika temperatury obejmują przegrzanie silnika, zapalenie się kontrolki silnika, czarny dym z rury wydechowej, niski przebieg, słaba praca silnika na biegu jałowym i trudności z uruchomieniem pojazdu.
Dlaczego mój czujnik temperatury się nie porusza?
Wskaźnik temperatury może się nie poruszać z powodu problemów z czujnikiem temperatury. Manometr może stale wisieć na gorącym lub zimnym, w zależności od tego, kiedy manometr został uszkodzony.
Jak zmierzyć rezystancję czujnika temperatury?
Ustaw multimetr na om, umieść przewody pomiarowe na zaciskach czujnika, najlepiej za pomocą zacisków krokodylkowych, i sprawdź odczyt rezystancji. Odpowiedni odczyt zależy od modelu czujnika.
Czy czujnik temperatury ma bezpiecznik?
Czujnik temperatury nie ma własnego bezpiecznika, ale wykorzystuje topliwy przewód do zestawu wskaźników. Jeśli ten bezpiecznik jest przepalony, czujnik temperatury nie działa i należy go wymienić.
