Jak przedłużyć żywotność opony?
O opony należy dbać tak samo, jak o resztę samochodu. Jak to zrobić?
Jednym z najważniejszych aspektów jest ciśnienie w oponach. To, co powinno być na przedniej i tylnej osi, powinno być napisane na drzwiach samochodu, na klapce wlewu paliwa lub po prostu w instrukcji. Wiele zależy oczywiście od rodzaju i masy pojazdu. Najczęściej spotykane ciśnienie w samochodach osobowych mieści się w przedziale od 2,1 do 2,2 bara.
Na przykład, jeśli jest o 20 procent niższy niż powinien, średni przebieg tej opony spada do 30 procent. Gdy ciśnienie jest zbyt niskie, działa bardziej na boki bieżnika. I odwrotnie, jeśli rozmiar opony jest zbyt duży, środkowa część opony zużywa się szybciej.
Kolejnym obowiązkiem jest okresowe wyważanie opon co 10-15 tys. km. Jeśli nie zostanie to zrobione, koło będzie wibrować podczas ruchu. Części zawieszenia podlegają przyspieszonemu zużyciu. Koła nie są odpowiednio wyważone lub ich brakuje, co powoduje, że wibrują i odrywają się od drogi na ułamek sekundy podczas jazdy. To jest bardzo niebezpieczne.
Obciążenie samochodu ma również znaczenie dla jakości opony. Odgrywa to dużą rolę w przypadku autobusów czy ciężarówek, ponieważ samochody osobowe zazwyczaj nie są tak mocno przeciążone. A tutaj, gdy samochód jest przeciążony, a jego obciążenie jest o 20 procent większe niż to konieczne, przebieg opon spada do 30%.
Szczególną uwagę należy również zwrócić na prawidłowy montaż kół. Muszą być ustawione pod kątem prostym do drogi. W przeciwnym razie ich wewnętrzna lub zewnętrzna strona zużywa się szybciej.
I wreszcie styl jazdy konkretnego kierowcy. To naprawdę ma znaczenie. Gdy ktoś jeździ agresywnie, psuje się i „spala oponę”, to odpowiednie obchodzenie się z oponą jest bezużyteczne. Trzeba będzie je szybko wyrzucić.
