Jak odczytać rozmiar opony ze ściany bocznej?

Dzwonisz, szukasz ceny na opony, a może nawet hamulce. Pracownik przez telefon zapyta Cię o rozmiar opon. Nie masz żadnych pomysłów. Wszystko, co wiesz o swoich oponach, to to, że są czarne, okrągłe i obracają się, gdy dodajesz gazu. Gdzie w ogóle znajdujesz te informacje?

Oto prosty sposób określenia rozmiaru opony na podstawie jej boku:

Znajdź strukturę liczbową taką jak w tym przykładzie: P215/60R16. Będzie przebiegać wzdłuż zewnętrznej ściany bocznej. Może znajdować się na dole opony, więc być może będziesz musiał przeczytać go do góry nogami.

Przedrostek „P” wskazuje rodzaj serwisu opon. P to opona pasażerska. Inne popularne typy to LT do użytku w lekkich ciężarówkach, T do tymczasowego użytku jako opony zapasowe i ST tylko do użytku w specjalnych przyczepach.

• pierwszy numer, 215, to szerokość bieżnika opony mierzona w milimetrach.

• Liczba po ukośniku, 60, to jest profil opony. Profil to wysokość opony od podłoża do obręczy, mierzona w procentach. W tym przykładzie wysokość opony stanowi 60 procent szerokości opony.

• Następny list R, wskazuje rodzaj konstrukcji opony. R to opona radialna. Inną opcją, choć mniej powszechną, jest ZR, co oznacza, że ​​opona jest przeznaczona do dużych prędkości.

• Ostatni numer w sekwencji, 16, wskazuje rozmiar obręczy opony, mierzony w calach.

Inne konstrukcje opon były używane w przeszłości i nie są już powszechne. D oznacza Bias Construction lub Bias Ply, a B oznacza opony z paskiem. Oba wzory są niezwykle rzadkie na nowoczesnych oponach.