Jak prawidłowo przechowywać opony?
Zawartość
Przechowywanie opon w odpowiednich warunkach bezpośrednio wpływa na ich trwałość i bezawaryjną pracę. Jak to zrobić dobrze? Samo kupienie bagażnika lub stojaka na opony może nie wystarczyć!
Przechowywanie opon - podstawy
Zakup nowego kompletu opon to poważna inwestycja dla większości właścicieli pojazdów. Dlatego najlepiej, aby nasze opony służyły jak najdłużej w sposób bezpieczny i bezawaryjny. Sposób ich użytkowania ma bezpośredni wpływ na trwałość opon – ile jeździmy, jakimi drogami i jaki jest nasz styl jazdy. Duża prędkość, częste hamowanie, agresywne pokonywanie zakrętów... to zachowanie niekorzystnie wpływa na trwałość opon. Jednak na ich stan bezpośredni wpływ ma przechowywanie poza sezonem – kiedy opony są usuwane z auta. Zajmiemy się tym problemem w naszym artykule.
Pierwsza i najczęściej zadawana odpowiedź na pytanie „jak prawidłowo przechowywać opony?” to suche, ciemne miejsce odporne na ekstremalne temperatury. To oczywiście prawidłowa odpowiedź, ale należy ją dalej rozwijać. Rzeczywiście, należy unikać wilgoci, ekspozycji na światło słoneczne i mróz. Mieszanka gumowa, z której wykonane są opony, wytrzymuje temperatury nie wyższe niż około 25 stopni i nie spada poniżej -5 stopni. W wielu przydomowych garażach czy piwnicach warunki te mogą być trudne do spełnienia. W takim przypadku warto pamiętać przede wszystkim, aby nie kłaść opon bezpośrednio na podłodze, gdzie mogą być narażone na mróz, ani nie umieszczać ich w pobliżu kaloryfera lub innego źródła ciepła.
Jak przechowywać opony letnie i zimowe
Przedstawione powyżej szacunki optymalnych temperatur przechowywania opon są wartościami ogólnymi. Oczywiście opony letnie są bardziej odporne na wysokie temperatury niż opony zimowe i odwrotnie. Opony letnie przechowujemy zimą, więc naszym priorytetem jest znalezienie miejsca, w którym temperatura nie spada zbyt mocno poniżej zera. Latem, kiedy przechowujemy opony zimowe, szukamy najfajniejszego, zacienionego miejsca. Ale jak przechowywać opony całoroczne? Jest to potrzeba znacznie rzadsza, ponieważ opony całoroczne kupowane są do użytku całorocznego, bez sezonowej wymiany. Jednak w razie potrzeby należy się z nimi obchodzić tak samo, jak z oponami zimowymi podczas przechowywania – zdecydowana większość opon całorocznych na rynku bazuje na oponach zimowych.
Regał, regał czy stojak na opony?
Zapewnienie oponom odpowiedniej przestrzeni do przechowywania jest niezwykle ważne, ale to dopiero połowa sukcesu. Równie ważne jest to, jak ustawiamy opony, kiedy ich nie potrzebujemy. Częstym błędem jest układanie opon zdjętych z felg jeden na drugim, bezpośrednio na podłodze lub półce. W takiej sytuacji opony (zwłaszcza te leżące na dnie stosu) ulegają deformacji, co może prowadzić do znacznej deformacji. Opony bez felg powinny znajdować się obok siebie w pionie. W tym celu najlepiej użyć specjalnego wieszaka lub stojaka lub półki na opony. Ważne jest, aby nie stykały się z podłogą pomieszczenia. Nie możemy jednak zapomnieć o oponach bezfelgowych na półce do następnej wiosny lub zimy. Od czasu do czasu (na przykład co miesiąc) należy zmienić ich pozycję, obracając je o około 90 stopni wokół osi. Dzięki temu unikniemy odkształceń w dolnej części opony przylegającej do półki lub krawędzi bagażnika.
Trochę łatwiej jest przechowywać koła w zestawie, czyli opony wyjęte z auta wraz z felgami. W takim zestawie w oponie jest jeszcze powietrze, co czyni ją znacznie odporniejszą na odkształcenia. Opony z krążkami można układać jeden na drugim, ale pamiętaj o zapewnieniu izolacji od podłoża - możesz np. podłożyć pod nie grubą tekturę lub matę piankową. Na rynku dostępne są stojaki, dzięki którym możemy ułożyć koła w stos, ale tak, aby się nie stykały. Wtedy całkowicie wykluczamy możliwość jakiejkolwiek deformacji, nawet w przypadku utraty ciśnienia powietrza w oponach. Dobrym pomysłem jest również użycie wieszaków na koła lub haków na koła do przechowywania opon z felgami. Należy jednak uważać, aby nie zarysować felg (najlepiej, gdy haczyk jest gumowany lub owinięty gumą piankową). Warto pamiętać, że w żadnym wypadku nie należy wieszać opon bez tarcz na hakach lub zawieszeniach. Może to spowodować poważne odkształcenie korpusu opony.
Jak przygotować opony do przechowywania?
Częstym błędem jest zakładanie opon na bagażnik lub półkę zaraz po wyjęciu ich z auta. Warto wcześniej sprawdzić, czy są wilgotne i niezbyt brudne. Najlepiej umyć je wodą pod ciśnieniem i wysuszyć przed przechowywaniem. Nie należy jednak przesadzać z ostrożnością. Eksperci nie zalecają stosowania specjalnych konserwantów bezpośrednio przed przechowywaniem opon. Warto je jednak zabezpieczyć pakując w szczelne worki foliowe (zwykle dostajemy je na wulkanizatorze po wymianie) lub w specjalnych przypadkach. Szczelnie zamknięta opona będzie odporna na parowanie substancji oleistych tworzących mieszankę gumową.
Jak przechowywać opony poza domem
Obecnie powszechnym problemem jest brak miejsca na przechowywanie opon. Jest to szczególnie trudne dla osób mieszkających w mieszkaniach spółdzielczych, które nie mają wystarczającego na ich potrzeby garażu lub piwnicy. Często podejmowane są próby przechowywania opon na balkonie, czego eksperci kategorycznie nie zalecają. Balkon to otwarta przestrzeń podlegająca zmianom warunków atmosferycznych. Nawet ciasno owinięte w folię opony nie zabezpieczą ich odpowiednio. Dla osób, które nie mają miejsca na przechowanie opon, są tzw. hotele oponiarskie. Wiele sklepów oponiarskich oferuje tę usługę. O czym to jest? Po sezonowej wymianie nasze opony nie wracają do domu, lecz pozostają w magazynie warsztatu. Odbierzemy je przy następnej wymianie, zastępując je aktualnie używanym zestawem.
Więcej powiązanych artykułów na temat pasji AvtoTachki można znaleźć w sekcji Motoryzacja.
:
