Jak wymienić świece zapłonowe w sedanie Volkswagen Polo?
Świece zapłonowe są ważną częścią każdego samochodu. Jego jakość bezpośrednio wpływa na pracę silnika. Żywotność zależy od wielu parametrów, takich jak wysokie temperatury, jakość paliwa i różne dodatki.
Często awarie Volkswagena Polo Sedan kojarzą się właśnie ze świecami zapłonowymi. Jeśli silnik drga, następuje utrata mocy, silnik pracuje nierówno, wzrasta zużycie paliwa, to pierwszym krokiem jest sprawdzenie jego stanu. W końcu negatywnym czynnikiem wadliwej części jest to, że nieużywana świeca zapłonowa może spowodować awarię konwertera spalin, a także zwiększyć emisję benzyny i substancji toksycznych do atmosfery. Dlatego musisz stale monitorować stan techniczny świec.
Wszyscy producenci samochodów zalecają ich wymianę po średnio 15 tysiącach kilometrów. Generalnie dla sedana Polo jest to 30 tys. km na samej benzynie i 10 tys. km na paliwie gazowym.
Do silników samochodowych stosuje się świece typu VAG10190560F lub ich analogi oferowane przez innych producentów.
Istnieją dwa powody, dla których konieczna jest wymiana świec zapłonowych w Volkswagenie Polo:
- Przebieg 30 tys. Km lub więcej (liczby te są wskazane w zasadach konserwacji samochodu).
- Typowa awaria silnika (pływający bieg jałowy, zimny silnik itp.).
Kontrole stanu technicznego należy przeprowadzić w specjalistycznym serwisie. Ale jeśli samochód został kupiony bez gwarancji, a wszystkie niezbędne narzędzia są dostępne, wymianę i przegląd można przeprowadzić samodzielnie.
Najpierw musisz przygotować wszystkie niezbędne narzędzia:
- Klucz do 16 świec o długości 220 mm.
- Wkrętak jest płaski.
Wszystkie prace należy wykonywać na zimnym silniku. Powierzchnię wszystkich części należy wstępnie oczyścić, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do komory spalania.
Po wszystkich pracach przygotowawczych musisz zdjąć plastikową obudowę ochronną z silnika. Jego zatrzaski znajdują się po lewej i prawej stronie i otwierają się przy normalnym nacisku. Pod osłoną widać cztery cewki zapłonowe wraz z przewodami niskiego napięcia. Aby dostać się do świec, musisz usunąć wszystkie te części.
Cewka jest zwykle usuwana za pomocą specjalnego narzędzia, ale z reguły urządzenie to znajduje się tylko w służbach technicznych. Dlatego do jego usunięcia używa się prostego płaskiego śrubokręta. Restart rozpoczyna się od pierwszej pętli. Aby to zrobić, umieść ostry koniec śrubokręta pod częścią i ostrożnie podnieś całą konstrukcję do góry.
Po wyrwaniu wszystkich cewek z ich miejsc należy usunąć z nich przewody. Na bloku cewki znajduje się zatrzask, po naciśnięciu można wyjąć zacisk za pomocą przewodów.
Następnie wszystkie cewki zapłonowe można usunąć. Konieczne jest sprawdzenie punktu styku cewki ze świecą. Jeśli złącze jest zardzewiałe lub brudne, należy je wyczyścić, ponieważ może to spowodować awarię świecy zapłonowej lub w rezultacie awarię cewki.
Następnie, używając klucza do świec zapłonowych, przedmuchaj świece zapłonowe pojedynczo. Tutaj również powinieneś zwrócić uwagę na jego status. Za przedmiot obrabiany uważa się taki, na którego powierzchni nie ma osadów czarnego węgla i różnych cieczy, śladów paliwa, oleju. Jeśli takie znaki zostaną znalezione, należy podjąć szereg środków w celu zidentyfikowania usterki. Może to być spalony zawór, co powoduje niską kompresję. Problemy mogą również dotyczyć układu chłodzenia lub pompy olejowej.
Zamontuj nowe świece zapłonowe w odwrotnej kolejności. Z zalecenia warto zauważyć, że należy je owijać ręcznie, a nie rączką czy innymi urządzeniami pomocniczymi. Jeśli część nie idzie wzdłuż nici, można to wyczuć i skorygować. Aby to zrobić, odkręć świecę, wyczyść jej powierzchnię i powtórz procedurę. Dokręcić momentem 25 Nm. Przekręcenie może uszkodzić gwinty wewnętrzne cylindra. Który będzie zawierał główny przegląd.
Cewka zapłonowa jest wkładana do charakterystycznego kliknięcia, następnie do niej przyczepiane są pozostałe przewody. Wszystkie terminale muszą być umieszczone ściśle w miejscach, w których się znajdowały. Niewłaściwa instalacja może spowodować uszkodzenie zapłonu pojazdu.
Z zastrzeżeniem prostych zaleceń, nie powinny pojawić się trudności z wymianą świec. Ta naprawa jest prosta i można ją wykonać zarówno w garażu, jak i na ulicy. Wymiana zrób to sam nie tylko obniży koszty pracy zawodowej, ale także uchroni Cię przed problemami, takimi jak utrudniony rozruch, utrata mocy i wysokie zużycie paliwa.
