Jak pomalować samochód własnymi rękami - przewodnik krok po kroku

Każdy kierowca od czasu do czasu ma pomysł, aby przywrócić kolor używanemu samochodowi, nadać mu nowy prestiżowy wygląd, zabezpieczyć go przed zarysowaniami i rdzą. Zwykle wpływa na brak praktyki w malowaniu i okropne historie innych właścicieli samochodów o trudnościach z malowaniem samochodu własnymi rękami. Ale nadal, jak samemu pomalować samochód, pod warunkiem, że trudności Cię nie powstrzymają i jesteś gotowy zrobić wszystko sam?

Przeczytaj nasz przewodnik po malowaniu ciała krok po kroku. A ta recenzja mówijak odkręcić zardzewiałą nakrętkę drzwi VAZ 21099 przed spawaniem, jeśli nie ma pod ręką odpowiednich narzędzi.

Przygotowanie do malowania

Zanim pomalujesz samochód własnymi rękami, musisz oczyścić powierzchnię z kurzu i brudu, w tym celu użyj wody i detergentów. Plamy z bitumu i tłuszczu można łatwo usunąć z ciała za pomocą białego alkoholu lub specjalnych narzędzi samochodowych, których wybór jest teraz bardzo duży. Nigdy nie używaj benzyny ani rozcieńczalników do czyszczenia samochodu, ponieważ może to poważnie uszkodzić wykończenie powierzchni.

Pierwszy etap to demontaż auta (demontaż zderzaka, optyki)

Konieczne jest również usunięcie wszystkich łatwo demontowalnych elementów z samochodu: oświetlenia zewnętrznego, w tym kierunkowskazów, reflektorów i świateł postojowych, osłony chłodnicy, nie zapomnij o przednich i tylnych zderzakach. Wszystkie części wymontowane z maszyny należy dokładnie oczyścić z rdzy, smaru i odłożyć na bok.

Eliminacja wad

Po wstępnym przygotowaniu i oczyszczeniu powierzchni można przystąpić do usuwania rys, odprysków lakieru, pęknięć i innych kosmetycznych nierówności powierzchni. Aby to zrobić, samochód należy zaparkować w jasno oświetlonym miejscu i dokładnie sprawdzić wszystkie wady lakieru. W przypadku stwierdzenia wady pomaluj ją szybkoschnącą farbą akrylową w sprayu lub zwykłą kredą (białą lub kolorową). Następnie musisz powtórzyć procedurę sprawdzania ciała i zanotować pozostałe uszkodzenia. Badanie pojazdu pod kątem uszkodzeń będzie najwyższej jakości, jeśli zostanie przeprowadzone w świetle dziennym.

Drugi etap to edycja i korekta metalu.

Za pomocą zaostrzonego śrubokręta lub dłuta, papieru ściernego (nr 60, 80, 100), dokładnie wyczyść uszkodzone miejsca, z wyjątkiem metalu. Aby nie marnować materiałów i nie podejmować niepotrzebnych wysiłków, staraj się zmaksymalizować czyszczony obszar do rozmiaru samej wady. Zalecamy maksymalnie wygładzić krawędzie czyszczonej powierzchni, unikając ostrego przejścia między częścią malowaną a czyszczoną. Ułatwi to malowanie samochodu w domu i sprawi, że część będzie wolna od lakieru, a nawet niewidoczna. Musisz poczuć, kiedy osiągnąłeś idealne przejście. Możesz sprawdzić płynność przejścia, przesuwając dłonią po powierzchni. Dłoń jest w stanie ustawić różnicę wysokości do 0,03 mm.

Po tych manipulacjach konieczne jest dokładne oczyszczenie traktowanej powierzchni ciała z kurzu, odtłuszczenie obszarów, wyczyszczenie alkoholem i wysuszenie.

Czasami przy większych naprawach karoserii lub gdy uszkodzony jest duży obszar, konieczne jest całkowite usunięcie całego lakieru z samochodu. Jest to dość pracochłonny proces, który wymaga cierpliwości i uwagi od osoby nieprofesjonalnej, ale jeśli jesteś gotowy, możesz to zrobić sam.

Powierzchnię wyrównujemy kitem

Przed malowaniem usuń wszystkie wady i wgniecenia na karoserii. Aby to zrobić, w każdym sklepie musisz kupić gumowe i metalowe szpatułki, których wymiary odpowiadają powierzchni uszczelniacza i syntetycznego polerowania niezbędnych samochodów. Szczeliwo musi być bardzo starannie dobrane, musi charakteryzować się wysoką elastycznością, zwiększoną przyczepnością do różnych powierzchni, równomiernie rozprowadzonym i minimalnym skurczem po wyschnięciu. Musi być również trwały i wysokiej jakości.

Trzeci etap to uszczelnienie karoserii i usunięcie nieidealnych powierzchni.

Chcąc efektywnie rozprowadzić masę uszczelniającą najlepiej jest użyć specjalnej kielni wykonanej z metalowej płytki o wymiarach 1,5 x 1,5 cm i grubości 1 mm. Szpachlę rozcieńczyć w stosunku 2 łyżki kitu na pasku 30-40 mm.

Rozprowadzaj bardzo szybkimi pociągnięciami i kontynuuj nakładanie, starając się nałożyć mieszaninę tak równomiernie, jak to możliwe. W tym celu należy przesuwać kielnię ruchem poprzecznym w stosunku do uszkodzonej powierzchni. Należy pamiętać, że w mieszance ugniatającej zachodzi reakcja chemiczna, w wyniku której powstaje kit, który wytwarza ciepło. Dlatego zalecamy użycie mieszanki bezpośrednio po przygotowaniu. Po dwudziestu pięciu minutach staje się bezużyteczny zgodnie z przeznaczeniem.

Najlepiej jest nakładać warstwy uszczelniające stopniowo w odstępach od 15 do 45 minut. W tym czasie szczeliwo nie ma czasu na utwardzenie i jest gotowe do nałożenia kolejnej warstwy bez szlifowania.

Następnie należy poczekać, aż uszczelniacz całkowicie wyschnie (30-50 minut w temperaturze + 20 ° C). Aby sprawdzić wykończenie powierzchni, należy ją przetrzeć papierem ściernym 80. Utwardzanie jest zakończone, gdy uszczelniacz zostanie pokryty mąką, a powierzchnia do obróbki stanie się gładka i równa. Często konieczne jest wielokrotne czyszczenie powierzchni, regularnie ją wypełniając, aby uzyskać absolutną gładkość.

Lepiej jest zrobić pierwszą warstwę cienką, ponieważ często wpływają na nią smugi. Jeśli farba jest dobrze nałożona, wystarczą 2-3 warstwy. Następnie są 2-3 warstwy lakieru. Następnego dnia możesz podziwiać wynik, a jeśli są drobne wady, usuń je przez polerowanie.

Jak pomalować samochód, przewodnik dla początkujących w 25 krokach

Jeśli podczas pracy użyto wysokiej jakości materiałów, malowanie samochodu własnymi rękami nie będzie problemem i da doskonały efekt. Ważne jest również, jakich narzędzi użyto do malowania iw jakich warunkach malowanie zostało wykonane.

Ważne jest, aby całą procedurę malowania przeprowadzić w pomieszczeniu o jak najmniejszym zapyleniu, przy dobrym oświetleniu, a w przypadku stwierdzenia problemów należy natychmiast rozwiązać problem poprzez ponowne malowanie lub polerowanie.

Pytania i odpowiedzi:

Jak pomalować samochód w garażu? 1) stara farba jest usuwana; 2) wgniecenia są szpachlowane lub niwelowane; 3) za pomocą pistoletu natryskowego nanosi się podkład; 4) podkład wysycha; 5) nakładana jest główna warstwa farby (liczba warstw może być inna); 6) nakłada się lakier.

Jak pomalować samochód? Emalia akrylowa w aerozolu. Aby uniknąć zacieków, farbę nakłada się szybkimi i równomiernymi ruchami pionowymi (odległość do 30 cm.)

Jakie materiały są potrzebne do przygotowania do malowania samochodu? Materiały ścierne (papier ścierny), szlifierka, szpachlówka (w zależności od rodzaju uszkodzenia i nakładanej warstwy), podkład akrylowy.