Jak niemal natychmiast rozgrzać silnik i wnętrze samochodu w chłodne dni
Silnik, zwłaszcza diesel, nie nagrzewa się zbyt szybko do temperatury roboczej nawet przy dodatnich temperaturach. Cóż możemy powiedzieć o mroźnym poranku! W końcu trzeba nie tylko rozgrzać jednostkę napędową, ale także „ogrzać” wnętrze. Jak to zrobić wiele razy szybciej niż zwykle, bez inwestowania w drogi sprzęt, powie portal AvtoVzglyad.
Problem zimowego ogrzewania silników spalinowych jest rozwiązywany przez społeczność światową od wielu dziesięcioleci: stworzono grzejniki autonomiczne, grzejniki elektryczne, ciepłe garaże i wiele innych rozwiązań. Jednak wszystkie one kosztują pieniądze i to niemałe. Podczas gdy większość Rosjan jest zmuszona obsługiwać samochód za 200-300 tysięcy rubli, dyskusja o zainstalowaniu w nim „wzmacniacza komfortu” za 100 000 rubli jest co najmniej bezcelowa. Istnieją jednak również tanie rozwiązania. Są też darmowe!
Słynne grzejniki na maskę i kartonowe pudła w osłonie chłodnicy to właśnie próba nagrzania auta szybko i „z małą ilością krwi”. Pomysł ogólnie słuszny - odizolować komorę silnika od napływu zimnego powietrza - ale nieco niedokończony. Przestarzałe i nie odpowiadające osiągnięciom współczesnej branży.
Każdy koneser pieszych wędrówek, maratonów i „survivalistów” zna „koc ratunkowy” lub „koc kosmiczny”: prostokąt z plastikowej blachy, pokrytej obustronnie cienką warstwą powłoki aluminiowej. Początkowo został wynaleziony tylko do celów kosmicznych - Amerykanie z NASA w latach sześćdziesiątych wymyślili taki „koc”, aby chronić sprzęt przed działaniem temperatury.
Nieco później Międzynarodowe Stowarzyszenie Maratończyków rozdawało zmagającym się z przeziębieniem biegaczom już po mecie biegaczom. Nieważki, praktycznie bezwartościowy i niezwykle kompaktowy po złożeniu, „koc ratunkowy” stał się koniecznością dla turystów pieszych, wędkarzy i innych entuzjastów spędzania czasu na świeżym powietrzu. Przyda się do potrzeb motoryzacyjnych.
Po pierwsze, taki kompaktowy, ale funkcjonalny drobiazg z pewnością zasługuje na kilka centymetrów kwadratowych „schowka”. W razie czego. Ale co najważniejsze, „koc kosmiczny” pozwala znacznie skrócić czas nagrzewania silnika zimą: wystarczy przykryć komorę silnika prześcieradłem, aby silnik spalinowy znacznie szybciej osiągnął temperaturę roboczą.
Ciepło wytwarzane przez silnik podczas pracy odbija się od warstwy aluminium, plastik nie pali się i nie rozrywa, a zimne powietrze nie dostaje się do wnętrza. Koc jest w stanie ogrzać osobę przez kilka godzin, co możemy powiedzieć o silniku.
Pomimo swojej cienkiej konstrukcji, materiał „kosmicznego koca” jest niezwykle trudny do rozdarcia, przepalenia czy odkształcenia. Przy odpowiedniej pielęgnacji można go używać przez wiele miesięcy, jedynie od czasu do czasu przecierając szmatką. Nie jest to jednak wcale konieczne, ponieważ nowy kosztuje tylko 100 rubli. Być może jest to najtańszy sposób na znaczne przyspieszenie nagrzewania silnika w chłodne dni.
