Jak czyścić i smarować łańcuch motocyklowy?

Każdy motocyklista wie, jak ważna jest konserwacja roweru, czyszczenie i smarowanie mechanizmu korbowego to jedna z czynności, jeśli chcesz, aby służył długo. Dbając o swój łańcuch motocyklowy kilkoma krokami czyszczenia, przedłużysz jego żywotność i poprawisz osiągi swojego motocykla. Jak dokładnie wyczyścić łańcuch przed smarowaniem? Jaki rodzaj smaru zastosować do łańcucha motocykla? V Kompletny przewodnik po konserwacji, czyszczeniu i smarowaniu łańcucha motocyklowego.

Po co czyścić i smarować łańcuch?

Należy pamiętać, że zestaw łańcucha kosztuje około 300 euro i zwykle zawiera łańcuch przekładni, koła zębate, napędzane koło zębate i koronę. Bezobsługowy zestaw łańcuchowy wytrzyma około 10000 15000-30000 50000 km, przy konserwacji zestaw łańcuchowy będzie trwał od XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX km, jeśli jesteś dziwakiem, twój zestaw może wytrzymać maksymalnie XNUMX XNUMX km.

Dlatego najlepiej jest czyścić łańcuch co 3 lub 4 smary i smarować go co 500–1000 km po każdym użyciu na sucho. W przypadku deszczu lub mokrych dróg zrób to zaraz po powrocie.

Jak czyścić i smarować łańcuch?

Czyszczenie i smarowanie łańcucha zajmie około 30 minut., nie musisz być mechanikiem, aby to zrobić, jest to stosunkowo proste. Jednak ważne jest, aby rozpocząć tę operację od nałożenia środka czyszczącego, który usunie osady i kamień, piasek, tłuszcz itp. Następnie drugą czynnością będzie nasmarowanie łańcucha.

tutaj jest sprzęt i kroki, których należy przestrzegać, aby utrzymać łańcuch motocyklowy w dobrym stanie;.

Sprzęt potrzebny do czyszczenia i smarowania łańcucha

Do czyszczenia i smarowania potrzebne są następujące akcesoria:

• Szczoteczka do zębów lub szczotka do łańcucha motocyklowego.
• Odpowiedni środek do czyszczenia łańcuchów motocyklowych (O-ring, X-ring, Z-ring) lub benzyna smakowa.
• płótno
• Taz
• Tłuszcz łańcuchowy

Kroki, które należy wykonać, aby dbać o łańcuch motocyklowy

1. Pierwszym krokiem jest oczyszczenie wszystkich ogniw przez spryskanie benzyną pozbawioną smaku. Aby uzyskać napęd łańcuchowy bez smarowania, wykonaj dwa obroty.
2. Drugim etapem jest odwirowanie ścieku odaromatyzowanego oleju i zanieczyszczeń. Masz na to dwie możliwości. Pierwszym jest ominięcie bloku, co jest moim preferowanym rozwiązaniem, ponieważ łańcuch będzie gorący do smarowania. Drugi to obracanie kierownicą przy pracującym silniku na stanowisku warsztatowym. Jeśli używasz tej metody, pamiętaj o umieszczeniu kawałka tektury, aby nie było wypukłości.
3. Trzecim krokiem jest oczywiście smarowanie łańcucha, smarowanie odbywa się na gorącym łańcuchu przekładni, ponieważ gdy włożysz produkt, gdy ostygnie, zamarznie, co zapobiegnie rozpryskiwaniu. W tym kroku weź smar i nałóż go na łańcuch. Jeśli ten przedmiot ma pręt, umieść go wewnątrz rolek i przewlecz 10 cm na 10 cm, aby pokryć całą szerokość łańcucha.

Jakiego tłuszczu powinienem użyć?

Masz trzy rodzaje smarów, których możesz użyć do swojego łańcucha.

Smary w formie puszek aerozolowych

Ten rodzaj smaru w aerozolu kruszy bardzo cienką warstwę smaru, która ma bardzo małą przyczepność i bardzo mało kurzu. Ten rodzaj smaru nadaje się do motocykli terenowych jeżdżących w błocie, piasku i kurzu.

Pasta tłuszczowa

Są w tubce z pastą i można je nakładać pędzlem, aplikatorem piankowym lub szczoteczką do zębów. Smar w stanie stałym pozwala nałożyć smar dokładnie tam, gdzie chcesz, jest bardzo szczelny, dobrze przylega do łańcucha i nie pozwala na wystawanie. Zapewnia dobre smarowanie łańcucha. Ten rodzaj łańcucha powinien być stosowany dla osób jeżdżących po czystych drogach lub regularnie czyszczących łańcuchy motocyklowe. Wadą tego smaru jest to, że klej zatrzymuje brud.

Tłuszcze płynne

Znajdziesz je w puszkach aerozolowych, są najczęstsze i najłatwiejsze w użyciu. W przypadku tego rodzaju smaru smarowanie jest średnie, ale ma dużą płynność, co pozwala mu przepływać przez łańcuch i wewnątrz ogniw, co wydłuży żywotność łańcucha motocyklowego. Będziesz musiał często powtarzać operację, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. Zastosowanie smaru w garnkach lub tubach zapewnia całkowite i dokładne smarowanie bez strat. Jest to najlepszy sposób smarowania, szczególnie w motocyklach wyposażonych w uszczelnioną dodatkową osłonę łańcucha.

Wreszcie, zestaw łańcucha motocyklowego musi być regularnie serwisowany... Łańcuch motocyklowy należy regularnie czyścić, a po nasmarowaniu zaleca się to zrobić po powrocie z jazdy lub po jeździe w deszczu lub na mokrej drodze.

Aby utrzymać swój łańcuch motocyklowy, każdy motocyklista ma własną ścieżkę, ale mają wspólne fundamenty. Jak dbasz o łańcuch motocyklowy? Jak często?