Jak nie zgubić zakupionego samochodu przez pomyłkę w umowie sprzedaży

Przy zawieraniu umowy sprzedaży pojazdu nie jest wymagana obecność osoby trzeciej, czyli kompetentnego prawnika. A ponieważ nikt nie kontroluje procesu wypełniania dokumentów, kierowcy często popełniają poważne błędy, które mogą następnie pozbawić kupującego samochodu lub sprzedającego pieniędzy. Na co należy zwrócić szczególną uwagę przy podpisywaniu DCT, podpowie portal AvtoVzglyad.

Niestety, ale wpadnięcie na pozbawionego skrupułów sprzedawcę lub kupującego, który żarliwie chce się wzbogacić cudzym kosztem, jest w dzisiejszych czasach tak proste, jak łuskanie gruszek. I w porządku, jeśli chodzi o przewóz stosunkowo niedrogich towarów – mebli, smartfonów, ubrań. Zupełnie inną sprawą są nieruchomości czy pojazdy, na zakup których wielu obywateli od lat oszczędza.

Przenosząc prawo do posiadania samochodu, strony podpisują umowę sprzedaży. Jak wiadomo, umowa jest sporządzona w prostej formie pisemnej i nie wymaga poświadczenia przez notariusza. Na pierwszy rzut oka to dobrze, bo uczestnicy transakcji oszczędzają czas i pieniądze. Ale jednocześnie niezupełnie, ponieważ ryzyko bycia w „locie” z powodu nieznajomości prawniczych subtelności jest dość wysokie.

NIC TYLKO PRAWDA

I jak możesz uchronić się przed możliwymi stratami, jeśli jesteś tak dobry w orzecznictwie, jak w historii Liechtensteinu? Po pierwsze, nalegaj, aby w umowie wskazano tylko wiarygodne informacje. Jeśli sprzedawca ze łzami w oczach poprosi Cię o zapisanie w umowie nie rzeczywistej ceny samochodu, ale fikcyjnej - aby "skłonić się" do imponującego podatku - spokojnie odmów. Śmiało i pogorsz sobie sprawę.

Powiedzmy, że kilka dni po zakupie znajdujesz kilka poważnych technicznych „ościeży”. Po zapoznaniu się z art. 450 kc zdecyduj się na zwrot towaru do sprzedawcy - on oczywiście odmówi dobrowolnego zakończenia transakcji, a ty będziesz musiał udać się na drogę sądową. Temida stanie po twojej stronie i zobowiąże kupca do zapłacenia pełnego kosztu samochodu. Zapłaci - te 10 000 rubli, które są określone w umowie.

Przebiegły pośrednik

Nawiasem mówiąc, o niedbałych sprzedawcach. Nie wahaj się poprosić obecnego właściciela o okazanie paszportu lub np. prawa jazdy przed podpisaniem umowy. Ważne jest, aby upewnić się, że masz do czynienia z prawdziwym właścicielem pojazdu, a nie ze sprzedawcą. Pominięcie tego kroku znacznie zwiększy ryzyko utraty możliwości zwrotu zakupu, jeśli coś pójdzie nie tak.

CELOWE LUSTERKO

Dokładnie i wielokrotnie sprawdzaj dane paszportowe maszyny, które są zawarte w umowie sprzedaży. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) należy podać w całości, a nie tylko ostatnie siedem cyfr, a rok produkcji musi odpowiadać rzeczywistemu. Te pozornie niewinne plamy mogą być pretekstem do unieważnienia umowy.

Jeszcze lepiej idź na spotkanie ze sprzedawcą lub kupującym z gotową umową, którą wcześniej wypełnił Twój zaufany prawnik. Tak więc ryzyko oszukania jest znacznie zminimalizowane.