Jak iz czym samodzielnie zamontować torpedę samochodową
Zawartość
Przedni panel kabiny (deska rozdzielcza lub bardziej arystokratycznie przestarzała koncepcja - parprise) jest zawsze na widoku, jest twarzą wnętrza samochodu. Dlatego pokrycie go wysokiej jakości materiałem jest zamierzeniem tyleż szlachetnym, co odpowiedzialnym. Tak i dość trudne do wykonania, ale przy wysiłku można osiągnąć przyzwoity wynik.
Jaki materiał wybrać
To kluczowy etap pracy, a dodatkowo komplikuje go fakt, że nie można ufać zdjęciom w Internecie. Koniecznie trzeba przyjrzeć się materiałowi i co najważniejsze poczuć go bezpośrednio w sklepie.
Myśląc wcześniej nie tylko o walorach dekoracyjnych, ale także biorąc pod uwagę odcienie kolorów, wrażenia dotykowe, a także pamiętając o praktyczności, niepożądane jest, aby materiał był trudny do czyszczenia i stale wchłaniał wszelkie zabrudzenia.
Skóra naturalna
Dobry, sprawdzony materiał. Doskonale izoluje wszelkie niepożądane dźwięki, posiada właściwości termoizolacyjne, jest odporny na plamy i łatwy w użyciu przy prostych metodach czyszczenia.
Jednocześnie wysokiej jakości skóra jest droga i jeśli mówimy o modzie, jest nieco przestarzała, ale jest klasyką i zawsze ma swoich koneserów.
Na szczególną uwagę zasługuje trwałość skórzanego pokrycia. Z punktu widzenia efektów mechanicznych margines jest tu duży, bo nawet stale wytarte fotele i kierownica obszyte są skórą.
W przypadku deski rozdzielczej ważna jest odporność na promieniowanie słoneczne i tutaj skóra również prezentuje się najlepiej, jednak wadą będzie wysoka cena takiej powłoki.
Skóra ekologiczna
Czasy taniej sztucznej skóry lub sztucznej skóry do teczek studenckich już dawno minęły. Obecnie nazywa się ją ekoskórą i jeśli nie można znaleźć żadnych wad, to pod każdym względem materiał ten nie ustępuje szczególnie produktowi naturalnemu.
Jednocześnie będzie kosztować znacznie mniej. Jest dość mocny i trwały, odporny na czynniki wpływające, chociaż różnice w jakości pomiędzy różnymi próbkami są bardzo duże. Będziesz musiał zebrać więcej informacji na temat wybranego materiału.
Wykładzina samochodowa
Zaletami dywanika samochodowego będzie jego niska cena, właściwości termoizolacyjne i doskonała zdolność pochłaniania hałasu.
Zdolności dekoracyjne i trwałość można uznać za zadowalające, podobnie jak wygląd, który można określić jako „nie dla każdego”.
Materiał ten jest jednak łatwiejszy w obróbce i można go polecić początkującym właścicielom niedrogich samochodów, którzy stracili wygląd samochodu premium ze względu na wiek lub wyzwolenie poduszek powietrznych.
Folia winylowa
Charakterystyczną cechą winylu jest szeroki wybór odcieni kolorów i faktur. Czasami po prostu nie da się inaczej zrealizować kapryśnej fantazji projektanta-amatora.
Z tej samej skóry nie uda się stworzyć imitacji neoklasycznego włókna węglowego, ani nawet lustrzanego chromu czy metalu. Co jest równie spektakularne, co niebezpieczne. Mimo to panel znajduje się zawsze w polu widzenia kierowcy.
Niska cena listew winylowych pozwala na eksperymentowanie i opanowanie trudnej sztuki ponownego tapicerowania wnętrza, a brak wytrzymałości i trwałości powłoki zostanie zrekompensowany możliwością jej szybkiej wymiany w przypadku utraty efektu dekoracyjnego. A folia winylowa nie będzie wymagała szczególnej pielęgnacji.
Alcantara
Doskonała powłoka doskonale imitująca zamsz, będąc jednocześnie zwykłym syntetykiem. Tworzy w salonie spokojną, niemal domową atmosferę, szczególnie przyjemną w dotyku.
Alcantara samochodowa doskonale nadaje się do pokrywania skomplikowanych powierzchni, jest odporna na upływ czasu i trwała. Bardzo często stosowany w fabrycznych wykończeniach wnętrz.
Jak samodzielnie tapicerować deskę rozdzielczą samochodu
Nie należy oczekiwać, że wszystkie prace można wykonać bez demontażu wnętrza. Aby zapewnić pełny dostęp, należy zdjąć cały panel przedni.
Narzędzia
Będziesz potrzebować zarówno standardowego narzędzia hydraulicznego do prac montażowych i demontażowych w celu usunięcia torpedy, jak i bardziej specjalistycznego narzędzia bezpośrednio do operacji dokręcania.
- Zestaw wkrętaków i kluczy do pracy w trudno dostępnych miejscach. Mogą być wymagane lusterka, elastyczne uchwyty i przedłużenia gimbala.
- Specjalne urządzenie do usuwania plastikowych klipsów i zatrzasków.
- Przemysłowa suszarka do włosów z regulowaną temperaturą powietrza.
- Do pracy ze skórą możesz potrzebować maszyny do szycia.
- Marker, noże i nożyczki. Narzędzie tnące musi być wysokiej jakości i ostre.
- Szpatułki, wałki i pędzle.
Nie należy mieć nadziei, że tanie i niskiej jakości narzędzie pozwoli uzyskać przyzwoity wynik.
Nawet w zręcznych rękach mogą wszystko zrujnować, po czym będą musieli zaczynać od nowa, ponosząc straty materialne.
Materiały eksploatacyjne
Lista materiałów eksploatacyjnych zależy od wybranego materiału. Jednak niektóre pozycje listy staną się wspólne dla wszystkich pokryć:
- płyny i chusteczki do odtłuszczania powierzchni stosowane przy malowaniu;
- papier ścierny o różnym stopniu uziarnienia, bardzo drobny nie jest tutaj wymagany;
- klej do wybranego materiału pokrywającego;
- włóknina do tworzenia modeli - wzorów, najlepiej z punktowym nałożeniem kleju;
- nici do szycia skóry, tutaj nie można oszczędzać na jakości i dekoracyjności;
- bezpośrednio sam materiał pokrywający, najlepiej z rezerwą.
Przydadzą Ci się także jednorazowe rękawiczki do ochrony dłoni oraz chusteczki antystatyczne do usunięcia kurzu z części.
Przygotowanie (demontaż deski rozdzielczej)
Musisz pracować zgodnie z instrukcją naprawy konkretnego samochodu, ponieważ nie wszystkie elementy złączne są widoczne gołym okiem.
Z elementami plastikowymi, szczególnie tymi, które już służyły, należy obchodzić się ostrożnie, z czasem stają się kruche, a jeśli nie zostaną naprawione uszkodzone punkty mocowania, w przyszłości miejsce to może stać się źródłem uciążliwych dźwięków. Co więcej, masa torpedy zauważalnie wzrośnie.
Technologia zwężania + wideo
Prace nad usuniętym parprisem rozpoczynamy od przygotowania wzorów. Określa się lokalizację szwów i podejmuje się decyzję o wielkości kawałków materiału. Możliwe są różne opcje, zaczynając od pojedynczej okładki, a kończąc na wklejaniu małych fragmentów.
Półprodukty z włókniny przykleja się do detali i określa tolerancje szwów.
Włóknina w przeciwieństwie do papieru ma zwiększoną wytrzymałość i jest wykorzystywana w przemyśle szwalniczym jako materiał podszewkowy. Po całkowitym wklejeniu wzory są ostrożnie oddzielane od części torpedy.
Usunięte wzory umieszcza się na materiale leżącym na płaskiej powierzchni z lewej strony. Granice, biorąc pod uwagę szwy, są obrysowane markerem, a części są wycinane.
W celu ostatecznej kontroli na deskę rozdzielczą ponownie nakładane są arkusze materiału i sprawdzana jest cała geometria. Następnie można uszyć poszewkę, jeśli wymaga tego technologia konkretnego materiału.
Przed wklejeniem należy przygotować powierzchnię torpedy. Części są piaskowane, odtłuszczane i dokładnie usuwane z kurzu i innych zanieczyszczeń. Nakładana jest warstwa podkładu, który może być podkładem lub klejem. To samo dzieje się ze szczegółami ciasnego materiału.
Na wysuszony materiał nakłada się warstwę kleju, zgodnie z jego cechami technologicznymi. Następnie możesz przejść bezpośrednio do wklejania.
Konieczne jest dokładne monitorowanie eliminacji pęcherzyków powietrza, dlatego lepiej pracować od środka do krawędzi. Wszystkie miejsca szwów muszą być wyrównane i umieszczone wzdłuż zamierzonych linii.
Wklejoną papkę przedmuchuje się przemysłową suszarką do włosów, aby zapewnić równomierny skurcz i całkowite rozprowadzenie kleju na powierzchni, na tym etapie można jeszcze wygładzić powstałe fałdy i pęcherzyki. Do rozwałkowania materiału służy gumowy wałek. Całkowita polimeryzacja kleju następuje zwykle w ciągu jednego dnia.
Błędy
Nie zdobywa się doświadczenia od razu. Dlatego po raz pierwszy można uzyskać pęcherzyki powietrza, nierówne szwy i niezauważone wady oryginalnej powierzchni.
Mogą również wystąpić błędy przy wyborze materiału. Należy szczególnie pamiętać o utrzymującym się zapachu w kabinie, jeśli stosowane są substancje nieprzeznaczone do tego celu.
Tani, szeroko stosowany klej może zużywać się latami, dlatego lepiej kupić wszystkie materiały eksploatacyjne od wyspecjalizowanego dostawcy w jednym opakowaniu.
O tym, jak ważne jest staranne wykonanie czynności montażu i demontażu, wspominaliśmy już wcześniej. Na etapie montażu możesz spotkać się ze zmienioną geometrią panelu, musisz o tym pomyśleć przy zaznaczaniu wzorów.
