Jak przechowywać opony Przewodnik

Sezonowa wymiana opon zwykle wiąże się z przechowywaniem opon lub całych kół, na których pojazd jeździ, przez kilka następnych miesięcy. To, jak nieużywane opony będą leżały, zadecyduje o ich trwałości.

U tych, którzy pozostają pod przysłowiową chmurą i tym samym narażeni są na zmienne warunki atmosferyczne, już w ciągu kilku tygodni zaczną pojawiać się zmiany związane z wiekiem, objawiające się wysychaniem i pękaniem powierzchni. Aby temu zapobiec, opony należy przechowywać w pomieszczeniach spełniających odpowiednie warunki. Ważny jest także sposób przechowywania opon i ich bliskość. Właściwe przechowywanie opon w połączeniu z ich prawidłową eksploatacją pozwala na utrzymanie opon w dobrym stanie przez kilka lat.

Sucho, ciemno, chłodno

Miejsce przechowywania opon powinno być suche i chronione przed słońcem, najlepiej ciemne, wentylowane lub wentylowane od czasu do czasu.

Temperatura w pomieszczeniu nie powinna przekraczać temperatury pokojowej.

W pobliżu opon nie należy przechowywać substancji agresywnych wobec gumy.

Opony należy trzymać z dala od otwartego ognia, nadmiernie gorących elementów (np. rur centralnego ogrzewania) oraz urządzeń takich jak transformatory, spawarki czy silniki elektryczne wytwarzających szkodliwy dla gumy ozon.

Wszelkie przedmioty posiadające ostre krawędzie należy usunąć z miejsca składowania opon i jego bezpośredniego otoczenia, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia opon.

Zanim staną się „dojrzałe”

Przed zdjęciem opon zaleca się zaznaczyć kredą ich położenie w pojeździe. Ułatwi to prawidłową wymianę opon w przyszłym sezonie (z osi przedniej na tylną, po tej samej stronie samochodu w przypadku opon radialnych), aby uzyskać równomierne zużycie. Następnie usuń cały brud z powierzchni opony. Dotyczy to nie tylko drobnych kamieni w rowkach bieżnika, ale także różnych podejrzanych substancji, plam itp. Oczyszczoną oponę należy dokładnie umyć i wysuszyć. W przypadku wymiany kół należy również umyć i dokładnie wytrzeć felgę. Na koniec pozostaje, jeśli to konieczne, skorygować kredowe oznaczenie położenia opony lub koła w samochodzie.

Poziomo lub pionowo

Według ekspertów branży oponiarskiej sposób przechowywania nieużywanych opon zależy od tego, czy z pojazdu zdemontowano same opony, czy też całe koła. Okres trwałości również ma znaczenie.

Jeżeli do przechowywania przeznaczone są tylko opony i ma to wytrzymać nie dłużej niż miesiąc, to można je układać jedna na drugiej, tj. w tzw. hemoroidy. Zaleca się, aby wysokość takiego stosu nie przekraczała 1,0 - 1,2 metra. Biorąc pod uwagę typowe rozmiary nowoczesnych opon, daje to około 4 - 6 sztuk na stos. W przypadku wydłużenia okresu przechowywania należy po około czterech tygodniach odwrócić kolejność opon w stosie. Nie umieszczaj ciężkich przedmiotów na stosach, ponieważ może to spowodować odkształcenie opon.

Jeśli jednak opony będą przechowywane w magazynie przez kilka miesięcy, to najlepiej przechowywać je w pozycji pionowej i dodatkowo na stojakach zamontowanych na wysokości co najmniej 10-15 cm od podłoża. Dlatego takie opony należy zmieniać rzadziej raz w miesiącu, aby zminimalizować ryzyko odkształcenia.

Natomiast najlepiej przechowywać całe koła, wieszając je np. na hakach na ścianie lub na specjalnych stojakach, które zapobiegają stykaniu się kół ze sobą. Wszystkie koła można również ustawić pojedynczo na podłodze, ale najlepiej na czymś zapewniającym dostęp powietrza od dołu. Klasyczna paleta jest do tego idealna. Zachowane cale kół należy napompować do zalecanego ciśnienia roboczego.

Dozwolone jest również składowanie pełnych kół poziomo, jedno na drugim, maksymalnie do czterech w stosie. Eksperci zalecają najpierw obniżenie ciśnienia w oponach, tak aby koła opierały się na obręczy, a nie na stopce opony.

Zatrzymaj się na kółkach

Sezon jesienno-zimowy to okres, w którym część kierowców całkowicie rezygnuje z jazdy. Jeśli zostawiamy samochód w garażu na dłuższy okres czasu, warto postawić go na tzw. w wiaduktach, tj. na wspornikach w celu odciążenia opon. W oponach, które muszą wytrzymać ciężar samochodu i nie zmieniać przez dłuższy czas swojego położenia, łatwiej jest wykryć zmiany i odkształcenia związane z wiekiem, zwłaszcza gdy powietrze stopniowo je opuszcza.

Ile to kosztuje

Sezonowe przechowywanie opon oferuje większość firm zajmujących się sprzedażą i naprawą opon. Warsztaty mechaniczne lub autoryzowane stacje obsługi również mogą zaoferować tę usługę swoim klientom. Koszt przechowywania opon (lub całych kół) przez około sześć miesięcy zależy od lokalizacji i rozmiaru opon i waha się od 40 do 120 złotych. na jeden zestaw.

Konsekwencje nieprawidłowego przechowywania opon

– Przedwczesne, związane z wiekiem zmiany w strukturze opony

– Deformacja opony

– Skrócona żywotność opon.

– Uszkodzenie uniemożliwiające dalszą eksploatację