Jak dodać płyn do chłodnicy

Chłodnica to serce układu chłodzenia Twojego samochodu. Ten system kieruje płyn chłodzący lub płyn chłodzący wokół głowic cylindrów i zaworów silnika, aby pochłonąć ich ciepło i bezpiecznie je rozproszyć za pomocą wentylatorów chłodzących. W…

Chłodnica to serce układu chłodzenia Twojego samochodu. Ten system kieruje płyn chłodzący lub płyn chłodzący wokół głowic cylindrów i zaworów silnika, aby pochłonąć ich ciepło i bezpiecznie je rozproszyć za pomocą wentylatorów chłodzących.

Chłodnica chłodzi silnik, bez niej silnik może się przegrzać i przestać pracować. Grzejnik do prawidłowego działania wymaga wody i płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu). Aby to zapewnić, należy okresowo sprawdzać i uzupełniać płyn chłodzący, aby utrzymać odpowiedni poziom płynu w chłodnicy.

Część 1 z 2: Sprawdź płyn chłodnicy

materiały potrzebne

• Rękawice
• Ręcznik lub szmata

Krok 1: Upewnij się, że silnik jest zimny. Przed sprawdzeniem płynu w chłodnicy wyłącz pojazd i pozostaw, aż chłodnica ostygnie w dotyku. Przed próbą zdjęcia korka z chłodnicy silnik musi być chłodny lub prawie zimny.

• funkcje: Możesz sprawdzić, czy samochód jest gotowy, dotykając ręką maski samochodu. Jeśli urządzenie było ostatnio uruchomione i nadal jest gorące, pozostaw je na około pół godziny. W zimnych regionach może to zająć tylko kilka minut.

Krok 2: otwórz kaptur. Gdy silnik jest zimny, pociągnij dźwignię zwalniającą maskę wewnątrz pojazdu, następnie wejdź pod przód maski i całkowicie podnieś maskę.

Podnieś kaptur na metalowy pręt pod maską, jeśli sam nie trzyma się.

Krok 3: Znajdź korek chłodnicy. Korek chłodnicy znajduje się pod ciśnieniem w górnej części chłodnicy z przodu komory silnika.

• funkcje: Większość nowszych pojazdów jest oznaczona na korkach chłodnicy, a te korki są zwykle bardziej owalne niż inne korki w komorze silnika. Jeśli na korku chłodnicy nie ma oznaczenia, zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby je znaleźć.

Krok 4: Otwórz korek chłodnicy. Lekko owiń ręcznik lub szmatkę wokół korka i zdejmij go z chłodnicy.

• ostrzeżenie: Nie otwieraj korka chłodnicy, jeśli jest gorący. Ten system będzie pod ciśnieniem, a ten gaz pod ciśnieniem może spowodować poważne oparzenia, jeśli silnik jest nadal gorący po zdjęciu pokrywy.

• funkcje: Naciśnięcie nasadki podczas przekręcania pomaga ją zwolnić.

Krok 5: Sprawdź poziom płynu wewnątrz chłodnicy. Zbiornik wyrównawczy chłodnicy powinien być czysty, a poziom płynu chłodzącego można sprawdzić, patrząc na oznaczenia poziomu napełnienia z boku zbiornika.

Ten płyn jest mieszaniną chłodziwa i wody destylowanej.

Część 2 z 2: Dodaj więcej płynu do chłodnicy

materiały potrzebne

• chłodziwa
• Woda destylowana
• trąbka

• Rękawice

• Uwaga: Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać informacje na temat specyfikacji płynu chłodzącego dla Twojego pojazdu.

Krok 1: Znajdź zbiornik przelewowy. Przed dodaniem płynu do chłodnicy spójrz na bok chłodnicy i zlokalizuj zbiornik wyrównawczy.

Ten mały zbiornik z boku chłodnicy zbiera płyn, który wycieka, gdy chłodnica się przelewa.

• funkcje: Większość zbiorników przelewowych ma sposób na pompowanie płynu chłodzącego, który zawiera z powrotem do układu chłodzenia, dlatego zaleca się dolewanie płynu chłodzącego do tego zbiornika przelewowego, a nie bezpośrednio do chłodnicy. W ten sposób nowy płyn dostanie się do układu chłodzenia, gdy jest miejsce i nie będzie przelewu.

• Uwaga: Jeśli poziom chłodnicy jest niski, a zbiornik przelewowy jest pełny, możesz mieć problemy z korkiem chłodnicy i systemem przelewowym i powinieneś wezwać mechanika w celu sprawdzenia systemu.

Krok 2: Wymieszaj płyn chłodzący z wodą destylowaną.. Aby prawidłowo wymieszać płyn do chłodnic, wymieszaj płyn chłodzący i wodę destylowaną w proporcji 50/50.

Napełnij pustą butelkę płynu do chłodnicy do połowy wodą, a następnie napełnij resztę płynu płynem do chłodnicy.

• funkcje: Mieszanka zawierająca do 70% płynu chłodzącego nadal będzie działać, ale w większości przypadków skuteczniejsza jest połowa mieszanki.

Krok 3: Napełnij układ płynem chłodzącym.. Wlać tę mieszankę płynu do chłodnic do zbiornika wyrównawczego, jeśli jest na wyposażeniu.

Jeśli nie ma zbiornika wyrównawczego lub jeśli zbiornik nie spływa z powrotem do układu chłodzenia, napełnij go bezpośrednio do chłodnicy, uważając, aby nie przekroczyć znaku „pełny”.

• ostrzeżenie: Pamiętaj, aby zamknąć korek chłodnicy po dolaniu nowego płynu chłodzącego i przed uruchomieniem silnika.

Krok 4: Uruchom silnik. Wysłuchaj nietypowych dźwięków i sprawdź działanie wentylatorów chłodnicy.

Jeśli usłyszysz brzęczący lub brzęczący dźwięk, wentylator chłodzący może nie działać prawidłowo, co może również skutkować niedostatecznym chłodzeniem.

Krok 5: Poszukaj przecieków. Sprawdź rury i węże, które krążą z chłodziwem wokół silnika i sprawdź, czy nie ma wycieków lub załamań. Wszelkie istniejące wycieki mogą stać się bardziej widoczne po dodaniu nowego płynu.

Utrzymywanie chłodziwa w układzie chłodzenia jest niezwykle ważne dla utrzymania przekładni w dobrym stanie przez długi czas. Bez odpowiedniego chłodzenia silnik może się przegrzać.

• funkcje: Jeśli zauważysz, że płyn chłodzący szybko się kończy, nawet po dodaniu płynu chłodzącego, może to oznaczać nieszczelność w układzie. W takim przypadku zleć certyfikowanemu mechanikowi sprawdzenie systemu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, aby znaleźć i naprawić wyciek płynu chłodzącego.

Uważaj na problemy z chłodzeniem podczas jazdy w czasie upałów lub holowania czegoś. Samochody są również podatne na przegrzewanie się na długich wzniesieniach i gdy są całkowicie wypełnione ludźmi i/lub rzeczami.

Chłodnica Twojego samochodu jest niezbędna, aby zapobiec przegrzaniu Twojego samochodu. Jeśli w Twojej chłodnicy zabraknie płynu, ryzykujesz poważne uszkodzenie silnika. Zapobiegawcza konserwacja poziomu płynu chłodzącego jest znacznie tańsza niż naprawa przegrzanego silnika. Jeśli stwierdzisz, że poziom płynu w chłodnicy jest niski, należy jak najszybciej uzupełnić płyn chłodzący.

Jeśli chcesz, aby profesjonalista sprawdził płyn w Twojej chłodnicy, zatrudnij certyfikowanego mechanika, na przykład z firmy AvtoTachki, który sprawdzi poziom płynu chłodzącego i zapewni Ci serwis płynu do chłodnic. Jeśli czujesz, że wentylator chłodnicy nie działa lub sama chłodnica nie działa, możesz go sprawdzić i wymienić z pomocą naszego doświadczonego mechanika mobilnego.