Jak mistrz Formuły 1 Lewis Hamilton pomaga ulepszyć Twój następny samochód sportowy Mercedes-AMG

Nowy wyścigowy Mercedes-AMG F1, W12, wpłynie na samochody drogowe.

W tym tygodniu Mercedes-AMG zaprezentował swojego nowego rywala Formuły 1, W12, i marka ma nadzieję, że nie tylko zapewni Lewisowi Hamiltonowi rekordowy ósmy tytuł mistrza świata, ale także pomoże poprawić osiągi pojazdów AMG nowej generacji.

Rozszerzone logo AMG na W12 jest jedną z najbardziej oczywistych różnic w stosunku do zeszłorocznego samochodu wyścigowego i świadczy o bliższej współpracy między inżynierami samochodów drogowych AMG w Affalterbach w Niemczech oraz inżynierami i projektantami F1 w zespołach F1 w Brackley. podwozie) i Brixworth (silnik) w Wielkiej Brytanii.

AMG jest u progu wprowadzenia na rynek wielu nowych modeli z napędem hybrydowym, zaczynając od hipersamochodu AMG One inspirowanego Formułą 1, a wkrótce potem 4-drzwiowego coupe GT z napędem hybrydowym V8 typu plug-in pod nowym AMG E Performance. marka.

AMG może czerpać wiedzę techniczną z F1 i stosować ją w samochodach drogowych, o czym świadczy nowa elektryczna turbosprężarka, która zadebiutuje w nowej generacji C63 z nowym czterocylindrowym silnikiem. Ale doświadczenie zespołu F1 w technologii symulacji, a także wysokowydajne akumulatory i zarządzanie temperaturą to obszary, na których AMG ma nadzieję wykorzystać.

„Wyzwania techniczne w Formule XNUMX są ogromne i dlatego stanowią ekscytujące wyzwanie dla inżyniera” – wyjaśnił Jochen Hermann, członek zarządu Mercedes-AMG GmbH.

„W elitarnej klasie sportów motorowych obecne hybrydowe układy napędowe są nie tylko niezwykle mocne, ale także charakteryzują się niesamowitą sprawnością cieplną – cechami, do których dążymy również w naszych modelach produkcyjnych. Dzięki bliskiemu współdzieleniu jesteśmy w stanie wnieść bogate doświadczenie i technologię Formuły 1 do naszych wysokowydajnych szosowych hybryd”.

Hamilton jest na najlepszej drodze do zostania najbardziej utytułowanym kierowcą Formuły 1 w historii.

AMG chce również bardziej opierać się na wysokim profilu Hamiltona, aby pomóc promować swoje samochody, a nowy kierowca szlachecki pojawia się w reklamach modeli E Performance.

Hamilton jest na dobrej drodze do zostania najbardziej utytułowanym kierowcą F1 w historii – kolejny tytuł mistrza świata sprawi, że pobije rekord Michaela Schumachera wynoszący siedem. Ma też najwięcej zwycięstw, 95, i powinien spokojnie osiągnąć trzy liczby w tym sezonie, jeśli Mercedes-AMG nadal będzie dominować w erze hybrydowej tego sportu.

Aston Martin powraca

Po 61 latach nieobecności Aston Martin wraca do F1.

Mercedes-AMG nie był jedynym zespołem, który w tym tygodniu ukrył swojego rywala Formuły 2021 1. Aston Martin wrócił do F1 po 61 latach nieobecności.

Pod rządami nowego właściciela, Lawrence'a Strolla, brytyjska marka przejęła tak zwany zespół Racing Point na rok 2020, zastępując różową kolorystykę klasyczną brytyjską wyścigową zielenią. Stroll wierzy, że wyścigi F1 pomogą odbudować markę jako poważnego konkurenta dla Ferrari i Mercedes-AMG po załamaniu sprzedaży samochodów drogowych.

Stroll zatrudnił czterokrotnego mistrza świata Sebastiana Vettela, aby poprowadził zespół i został ambasadorem marki Aston Martin, aby nadać marce dodatkowy urok. Drugi samochód poprowadzi syn Strolla, Lance.

Nowy samochód jest oficjalnie znany jako AMR21 i będzie napędzany 1.6-litrowym turbo-hybrydowym układem napędowym Mercedes-AMG V6 w ramach ścisłej współpracy między brytyjską i niemiecką marką.

Dyrektor generalny Aston Martin (i były szef AMG) Tobias Moers uważa, że ​​F1 przyniesie producentowi samochodów szereg znaczących korzyści.

„Zespół Aston Martin Cognizant Formula One Team będzie miał daleko idący pozytywny wpływ na markę Aston Martin, naszą kulturę oraz projektowanie i technologię samochodów drogowych Aston Martin” – powiedział.

„Nasz powrót do Formuły XNUMX pozytywnie i głęboko wpłynie na każdego pracownika, a przede wszystkim na podróż naszych klientów na całym świecie; i pomoże nam wprowadzić skoncentrowany i zwinny sposób myślenia Formuły XNUMX do całego biznesu Astona Martina”.

Alpine kupuje Renault 

Dyrektor generalny Alpine, Laurent Rossi, powiedział, że przejście do F1 jest ważne dla budowania wizerunku marki.

Francuski producent samochodów Alpine ma wielkie plany zostania w pełni elektrycznym rywalem dla samochodów takich jak Mercedes-AMG i Porsche, a także chce zostać mistrzem świata F1.

W ramach ambitnych planów Renault dotyczących Alpine, firma zmieniła nazwę swojego F1 na tradycyjny francuski Racing Blue i ponownie zatrudniła dwukrotnego mistrza Fernando Alonso, aby poprowadził zespół, zastępując Australijczyka Daniela Ricciardo. Hiszpan nie ścigał się w Formule 1 od 2018 roku, zrobił sobie dwuletnią przerwę, aby wziąć udział w imprezach, takich jak Indianapolis 500 i Rajd Dakar, aby ożywić swoją pasję do wyścigów.

Nowo mianowany dyrektor generalny Alpine, Laurent Rossi, powiedział, że przejście do Formuły 1 jest ważne dla budowania wizerunku marki jako producenta samochodów wyczynowych.

„To ważny kamień milowy dla Alpine, ponieważ zajmuje pozycję marki w czołówce innowacji Grupy Renault” — wyjaśnił Rossi.

„Alpine naturalnie znajduje swoje miejsce w wysokich standardach, prestiżu i osiągach Formuły 1 i nie możemy się doczekać debiutu A521 pilotowanego przez naszych kierowców, dwukrotnego mistrza świata F1 Fernando Alonso i Estebana Ocona.

„W tym roku nasz cel jest jasny – kontynuować ubiegłoroczną passę i walczyć o podium. Naszą długoterminową wizją jest widzieć markę Alpine na najwyższym stopniu podium w Formule 1.

„Motorsport jest w naszym DNA i nadszedł czas, aby kolory Alpine ścigały się i rywalizowały na szczycie wyścigów Formuły 1”.

Alonso nie uczestniczył w wirtualnym starcie zespołu i pierwszych testach nowego samochodu A521 po tym, jak niedawno miał wypadek rowerowy podczas treningu. Ale podobno jest na dobrej drodze, aby być w pełni gotowym do rozpoczęcia sezonu.

„Jestem podekscytowany powrotem do Formuły 1 i bycia częścią zespołu Alpine F1, który otworzy nowy rozdział w tym sporcie” – powiedział. „Ciężko pracowałem, aby przygotować się do wyścigów w Formule 1, a moim celem jest atak od samego początku”.