Jak szybko rozgrzać samochód

Kwestia jak szybko rozgrzać samochód, martwi wielu właścicieli samochodów wraz z nadejściem chłodów. W końcu konieczne jest ogrzanie nie tylko silnika spalinowego, ale także wnętrza. Istnieje kilka skutecznych metod na szybkie rozgrzanie samochodu zimą. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnych wkładek w układzie chłodzenia, użyć automatycznego ogrzewania, rozgrzać silnik spalinowy i / lub wnętrze za pomocą przenośnych suszarek do włosów, użyć specjalnych grzejników, akumulatorów termicznych. poniżej znajduje się lista metod, które pomagają rozgrzać samochód w jak najkrótszym czasie nawet podczas najcięższych mrozów.

Ogólne zalecenia dotyczące przyspieszenia rozgrzewki

Na początek podajemy ogólne zalecenia dotyczące tego, które Każdy właściciel samochodu musi wiedziećmieszkających w odpowiednich szerokościach geograficznych. Przede wszystkim musisz pamiętać, że musisz rozgrzać silnik tylko na biegu jałowym, aby nie obciążać go zbytnio. Upewnij się, że akumulator Twojego samochodu jest naładowany. I nie włączaj żadnych urządzeń elektrycznych, gdy samochód nie pracuje. Najpierw uruchom silnik i rozgrzej się normalnie. W przypadku niektórych nowoczesnych samochodów zagranicznych można je rozgrzewać w drodze, ale podlegają dwóm obowiązkowym warunkom. Po pierwsze przy niskich obrotach silnika (około 1000 obr/min). Po drugie, jeśli mróz na ulicy jest nieznaczny (nie niższy niż -20 ° i z zastrzeżeniem stosowania oleju silnikowego o odpowiedniej lepkości). Jednak nadal lepiej jest rozgrzewać nawet zagraniczne samochody na biegu jałowym, ponieważ w ten sposób można zaoszczędzić zasób silnika spalinowego, a mianowicie mechanizm korbowy.

Aby rozpocząć i przyspieszyć rozgrzewkę, zalecamy użycie następującego algorytmu działań:

• wlot powietrza do pieca musi być włączony z ulicy;
• ustawić wydajność klimatyzacji na wartość minimalną (jeśli jest dostępna, w przeciwnym razie zrób to samo z piecem);
• włącz tryb dmuchania okna;
• włączyć piec lub wentylator klimatyzacji;
• jeśli jest ogrzewanie siedzeń, możesz je włączyć;
• gdy temperatura chłodziwa wynosi około + 70 ° C, można włączyć tryb ciepły na piecu, wyłączając wlot powietrza z ulicy.

Przy powyższym algorytmie działania kierowca będzie musiał wytrzymać pierwsze kilka minut w ujemnej temperaturze, jednak opisana procedura gwarantuje przyspieszenie nagrzewania się zarówno silnika spalinowego, jak i kabiny pasażerskiej.

Jeśli chodzi o czas, w którym warto rozgrzać silnik spalinowy, to zazwyczaj wystarczy do tego 5 minut. Jest tu jednak kilka niuansów. Jeśli masz stary samochód, którego silnik spalinowy nie nagrzewa się tak szybko, to ten czas może nie wystarczyć. Ale zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego pojazd nie może znajdować się w zatłoczonym miejscu z pracującym ICEm na biegu jałowym, ponad 5 minut. W przeciwnym razie jest kara. Ale jeśli samochód jest w garażu lub na parkingu, to wymaganie to można zlekceważyć. A w czasie, gdy silnik spalinowy się rozgrzeje, możesz usunąć lód z szyb i lusterek bocznych.

W celu szybkiego rozgrzania bardziej efektywne będzie zastosowanie dodatkowych urządzeń i urządzeń zaprojektowanych w celu przyspieszenia nagrzewania jednostki napędowej pojazdu.

Po co w ogóle rozgrzewać samochód?

Zanim przejdziemy do omówienia, jak szybko rozgrzać samochód, musimy dowiedzieć się, dlaczego w ogóle trzeba wykonać tę procedurę. Odpowiedzi na to pytanie będzie kilka powodów. Pomiędzy nimi:

• W ujemnych temperaturach płyny procesowe wlewane do różnych układów pojazdu gęstnieją i nie mogą w pełni pełnić przypisanych im funkcji. Dotyczy to oleju silnikowego, smarowania łożysk (w tym smaru do przegubów CV), płynu chłodzącego i tak dalej.
• Wymiary geometryczne poszczególnych jednostek silnika spalinowego w stanie zamrożonym są różne. Chociaż zmiany są niewielkie, wystarczą, aby zmienić luki między częściami. W związku z tym podczas pracy w trybie zimnym ich zużycie wzrośnie, a całkowite zasoby silnika zmniejszą się.
• Zimny ​​lód jest niestabilnyszczególnie pod obciążeniem. Dotyczy to zarówno starego gaźnika, jak i bardziej nowoczesnych ICE wtryskowych. Mogą wystąpić luki w jego pracy, spadek przyczepności i spadek wydajności dynamicznej.
• Zimny ​​silnik zużywa więcej paliwa. Wynika to z faktu, że w krótkim czasie konieczne jest znaczne podniesienie temperatury kruszywa metalowego i jego poszczególnych części.

tak więc nawet krótkotrwałe rozgrzanie silnika spalinowego w ujemnej temperaturze znacznie wydłuży żywotność silnika i innych mechanizmów samochodu.

Z jaką pomocą przyspieszyć nagrzewanie się silnika spalinowego?

lista urządzeń pomagających przyspieszyć rozgrzewkę zawiera 4 podstawowe:

• podgrzewane elektrycznie podgrzewacze rozruchowe;
• płynne podgrzewacze rozruchowe;
• akumulatory termiczne;
• podgrzewacze przewodów paliwowych.

Wszystkie mają swoje wady i zalety. Jednak z tej listy rozważymy tylko dwa pierwsze typy, ponieważ pozostałe nie cieszą się dużą popularnością z różnych powodów, m.in. niskiej wydajności, złożoności instalacji, eksploatacji, a także szkód, jakie mogą wyrządzić poszczególnym elementom pojazdu .

Grzejniki elektryczne

Istnieją cztery rodzaje takich grzejników:

grzejnik elektryczny

• blok;
• rury rozgałęzione;
• zdalny;
• zewnętrzny.

Ten typ grzejnika jest najbardziej optymalny, ponieważ można go używać nawet przy najcięższych mrozach, a urządzenia te nie tracą swojej skuteczności. Ich jedyną istotną wadą jest konieczność zewnętrznego gniazdka domowego o napięciu 220 V, chociaż istnieją również autonomiczne elektryczne płyty grzewcze, ale są one bardzo drogie, a ich wydajność jest wyjątkowo niska, szczególnie w przypadku silnych mrozów.

Podgrzewacze cieczy

Przykład autonomicznej grzałki

Ich drugie imię to paliwo, ponieważ pracują na paliwie. W obwodzie zastosowano szpilkę ceramiczną, która zużywa mniej prądu na ogrzewanie niż szpilka metalowa. Automatyka systemu jest skonfigurowana tak, aby nagrzewnicę można było włączyć w dowolnym momencie, nawet gdy kierowcy nie ma w pobliżu. Dzięki temu wygodnie jest rozgrzać samochód przed wyjazdem.

Zaletami grzejników autonomicznych są wysoka wydajność, łatwość obsługi, czyli autonomia, szerokie możliwości ustawień i programowania. Wady to zależność od akumulatora, wysoki koszt, złożoność instalacji, niektóre modele są zależne od jakości używanego paliwa.

W nowoczesnych samochodach są nawet systemy, takie jak ogrzewanie spalin, ale jest to zbyt skomplikowane i nie można zamówić instalacji w samochodzie, który nie jest przewidziany dla takich systemów.

Która grzałka jest lepsza do silników spalinowych: elektryczna czy autonomiczna

Rozważmy różne typy grzejników silników spalinowych - elektryczne i autonomiczne. Poznajmy mocne i słabe strony Start M, Alliance, Webasto, Eberspascher i innych grzejników. Który lepiej umieścić Czytaj więcej

 

również kilka przydatnych wskazówek dotyczących szybkiego nagrzewania silnika spalinowego

Istnieje kilka niedrogich i skutecznych metod, dzięki którym można uprościć zimowy rozruch silnika i szybciej rozgrzać go do temperatury roboczej. Pomimo swojej prostoty są naprawdę skuteczne (choć w różnym stopniu), ponieważ od dziesięcioleci są używane przez właścicieli samochodów w różnych częściach naszego kraju.

Pamiętaj więc, że aby szybko rozgrzać silnik spalinowy, możesz:

Jedną z metod jest zaizolowanie grzejnika

• Zamknąć osłonę chłodnicy płaskim, ale gęstym przedmiotem. Najczęściej używa się do tego rzeczy ze skóry ekologicznej (specjalne okładki) lub banalnych kartonów. Ograniczają dopływ zimnego powietrza do chłodnicy, dzięki czemu nie ochładza się ona bardzo szybko. Tylko w ciepłym sezonie nie zapomnij zdjąć tego „koca”! Ale ta metoda to więcej pomoc w ruchu.
• Gdy samochód jest zaparkowany w garażu lub przy wjeździe, możesz przykryć silnik spalinowy podobnym przedmiotem z tkaniny (kocem). Jego jedyną zaletą jest to, że ICE schładza się wolniej w nocy.
• Jeśli twój samochód ma funkcję autostartu (według temperatury lub timera), powinieneś z niej skorzystać. Jeśli więc działa na temperaturę (wersja bardziej zaawansowana), to po osiągnięciu silnych mrozów silnik spalinowy w samochodzie sam się uruchomi. To samo z zegarem. Możesz na przykład ustawić autostart co 3 godziny. To wystarczy w temperaturach do -20 ° C. Tylko w obu przypadkach jest to również zalecane włączyć piec w trybie wlotu powietrza z kabiny pasażerskiej, z dmuchaniem nóg/okien lub nóg/głowy.
• Jeśli w twoim samochodzie Siedzenia są podgrzewane, można je włączyć. Przyspieszy to nagrzewanie się kabiny.
• Wyłącz rdzeń nagrzewnicy. Ta akcja ma dwa rezultaty. Po pierwsze, pewna ilość chłodziwa jest wykluczona z obiegu. Oczywiście mniejsza jego ilość nagrzeje się szybciej, co oznacza, że ​​szybciej nagrzeje się silnik spalinowy i wnętrze. Po drugie, zmniejsza się prawdopodobieństwo zakwaszenia kranu w piecu (dotyczy to szczególnie samochodów domowych). Musi być zamknięty pod koniec podróży. Następnie na mrozie uruchom silnik spalinowy, a gdy temperatura płynu chłodzącego wyniesie około + 80 ° С ... + 90 ° С, otwórz go ponownie.
  

  Wkładka zaworowa w układzie chłodzenia

• Niektóre samochody (na przykład Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi i kilka innych) mają wylot pary w układzie chłodzenia, który trafia do zbiornika wyrównawczego. Tak więc płyn niezamarzający przepływa przez niego w małym okręgu, nawet jeśli płyn chłodzący również się nie nagrzał. W związku z tym wydłuża to czas nagrzewania. Pomysł polega na zainstalowaniu zaworu zwrotnego paliwa w odcinku rury w silniku spalinowym, który nie pozwala na przepływ płynu do momentu osiągnięcia określonego ciśnienia (w zależności od samochodu, trzeba wyjaśnić w dokumentacji). Występuje w kilku średnicach, więc możesz wybrać rozmiar pasujący do układu chłodzenia Twojego samochodu. w celu sprawdzenia konieczności zamontowania takiego zaworu wystarczy sprawdzić po rozgrzaniu silnika, czy wspomniana rura wylotowa pary jest podgrzana. Jeśli się nagrzeje, oznacza to, że wraz z parą powietrza przechodzi przez nią płyn niezamarzający, co przyczynia się do przedłużonego nagrzewania. Kupując zawór, zwróć uwagę na to, że strzałka jest skierowana w kierunku od zbiornika. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz załączony film.

pojazdów z turbodoładowanymi silnikami Diesla nie wolno rozgrzewać podczas jazdy. musisz poczekać, aż silnik się rozgrzeje, aby jego wał korbowy nabrał dużych prędkości. Dopiero wtedy turbina może się uruchomić. To samo dotyczy ICE opartego na gaźniku. Nie zaleca się ich rozgrzewania w podróży. Lepiej robić to przez kilka minut ze średnią prędkością. Więc oszczędzasz jego zasoby.

Te proste wskazówki pomogą Ci przyspieszyć rozgrzewanie się silnika spalinowego niemal każdego samochodu. Były wielokrotnie testowane i działają skutecznie, sądząc po opiniach właścicieli samochodów różnych aut.

Wniosek

Pierwszą rzeczą, o której musisz pamiętać i czego musisz przestrzegać, jest Każdy samochód na mrozie musi być rozgrzany! Wszystko zależy od poświęconego na to czasu i odpowiednich warunków. W końcu prowadzenie nieogrzewanego samochodu znacznie zmniejsza zasoby jego poszczególnych jednostek i mechanizmów. Otóż, żeby nie spędzać na tym dużo czasu, można stosować różne metody – zaczynając od automatycznych (za pomocą automatycznego podgrzewania według temperatury lub timera) a kończąc na najprostszych, na przykład otwieranie/zamykanie pieca kran. Być może znasz też kilka sposobów na przyspieszenie rozgrzewania się silnika spalinowego. Proszę o tym pisać w komentarzach.