Jak szybko i dokładnie znaleźć źródło wycieku chłodziwa
Utrzymanie odpowiedniego poziomu płynu chłodzącego w pojeździe jest niezbędne, aby uniknąć przegrzania. Jeśli uważasz, że doszło do wycieku, znajdź jego źródło, aby go naprawić.
Płyn chłodzący ma kluczowe znaczenie dla silnika. Mieszanina płynu chłodzącego i wody krąży w silniku, pochłaniając ciepło. Pompa wodna krąży obok termostatu przez węże płynu chłodzącego do chłodnicy w celu schłodzenia przez ruch powietrza, a następnie z powrotem przez silnik. Jeśli w silniku jest mało płynu chłodzącego lub całkowicie brakuje mu płynu chłodzącego, wynikające z tego przegrzanie może trwale uszkodzić silnik.
Zawsze sprawdzaj płyn chłodzący za każdym razem, gdy sprawdzasz poziom oleju w pojeździe. Jeśli zacząłeś zauważać spadki poziomów pomiędzy kontrolami, nadszedł czas, aby dowiedzieć się, gdzie jest wyciek. Jeśli dojdzie do wycieku płynu chłodzącego, pod samochodem może pojawić się kałuża lub po jeździe zacznie wydobywać się słodki zapach z komory silnika.
Część 1 z 1: Znajdź źródło wycieku płynu chłodzącego
materiały potrzebne
- próbnik ciśnienia
Krok 1: Sprawdź wzrokowo chłodnicę, węże i okolice silnika.. Twój pojazd ma górne i dolne przewody chłodnicy, przewody nagrzewnicy z tyłu silnika łączące się z rdzeniem nagrzewnicy i prawdopodobnie kilka innych mniejszych przewodów prowadzących do kolektora dolotowego lub obszaru korpusu przepustnicy. Jeśli oględziny nic nie wykazują, przejdź do wypróbowanej i przetestowanej metody użycia próbnika ciśnienia.
Krok 2: Użyj testera ciśnienia. Zamontuj próbnik ciśnienia w miejscu korka chłodnicy.
funkcjeO: Jeśli nie masz testera ciśnienia lub chciałbyś go kupić, niektóre sklepy z częściami samochodowymi oferują narzędzia do wypożyczenia.
Uwaga: Ciśnienie znamionowe będzie zaznaczone na korku chłodnicy. Podczas wywierania ciśnienia za pomocą testera ciśnienia upewnij się, że ciśnienie na skali nie zostało przekroczone. Zawsze zwiększaj ciśnienie w układzie chłodzenia przy wyłączonym silniku.
Krok 3: Sprawdź ponownie, czy nie ma wycieków. Po zwiększeniu ciśnienia ponownie sprawdź komorę silnika. Pamiętaj, aby sprawdzić wszystkie węże, samą chłodnicę, wszystkie węże płynu chłodzącego i czujniki temperatury na lub wokół kolektora dolotowego. Teraz najprawdopodobniej znajdziesz źródło wycieku.
Jeśli nie czujesz się komfortowo, wykonując tę kontrolę samodzielnie, możesz zlecić certyfikowanemu technikowi AvtoTachki sprawdzenie, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.
