Historia marki samochodowej KIA
KIA stała się znana światu nie tak dawno temu. Samochody pojawiły się na rynku dopiero w 1992 roku, a 20 lat później firma stała się siódmym najpopularniejszym producentem samochodów. Poniżej szczegółowa historia marki.
Założyciel
Firma rozpoczęła działalność w maju 1944 roku pod zarejestrowaną nazwą „KyungSung Precision Industry” (w przybliżeniu: przemysł precyzyjny). Hasło brzmiało i nadal brzmi prosto: „Sztuka zaskakiwania”. Na początku swojej kariery firma nie zajmowała się samochodami, ale rowerami i motocyklami. Ponadto jest składany ręcznie. Teraz marka w połączeniu z innymi markami zajmuje piąte miejsce na rynku światowym.
Dziesięć lat później, w latach 10-tych firma została przemianowana na obecną nazwę - KIA Industries. A po kolejnej dekadzie firma legalizuje produkcję motocykli pod nazwą Honda C1950. W latach 100-1958 rozpoczęła się produkcja motocykli trójkołowych, których rozwój i wysoka sprzedaż umożliwiły stworzenie pierwszego samochodu własnej marki.
W latach 1970. wyprodukowano pierwszy samochód. Od miejscowych samochód zyskał status „ludowego” - stał się pierwszym samochodem kupionym ponad milion razy. Sprzęt był duży, pełnowymiarowy. Dziesięć lat później KIA wprowadza na rynek nowy kompaktowy model. Na początku lat osiemdziesiątych firma przeżywała poważny kryzys finansowy. W tym czasie firma stworzyła model Pride, stawiając na niską cenę samochodu - 7500 USD. W 1987 roku firma wyjeżdża za granicę i sprzedaje część maszyn w Kanadzie, a następnie w USA.
A teraz nadchodzą lata 1990. W dobry sposób. W 1992 roku rozpoczęto produkcję na dużą skalę samochodów serii Sephia - została ona całkowicie „naszkicowana”, stworzona we własnym zakresie. Pod koniec tysiąclecia marka dołącza do Hyundai Motor Group.
Przez około 10 lat KIA produkowała tworzone maszyny w dużych ilościach, bez widocznych zmian i globalnych innowacji. Wszystko zmieniło się w 2006 roku wraz z pojawieniem się Petera Schreiera w firmie. Jest stylistą motoryzacyjnym, projektantem i liderem transformacji w branży motoryzacyjnej. Zainwestowano dużo pieniędzy w rozwój nowych modeli samochodów i ich wejście na rynek zagraniczny. Następnie pokazano samochód specjalnie zaprojektowany dla zachodniej publiczności. Pierwsze modele KIA Sous otrzymały nagrodę za wysoką jakość i nowoczesny design wyposażenia. Tytuł nagrody to Red Dot Design Award.
W 2009 roku powstała KIA Motors Rus, dostosowano także dostawy samochodów do Rosji. Rok później otwarto fabrykę w USA - tak obchodzono rocznicę sprzedaży aut: 15 lat. Pierwsze centrum Beat2017 zostaje otwarte w 360 roku. Pozwala klientom zapoznać się z celami, założeniami marki, ideałami, nowymi modelami firmy oraz napić się pysznej kawy.
Godło
Współczesny emblemat jest prosty: przedstawia i wskazuje nazwę firmy - KIA. Ale jest osobliwość. Litera „A” jest oznaczona bez poziomej linii. Nie podano do tego tła - tak zostało stworzone przez projektanta i tyle. Logo jest najczęściej przedstawiane srebrnymi literami na czarnym tle lub czerwonymi literami na białym tle. Na maszynach - pierwsza opcja, w dokumentacji, na oficjalnej stronie - druga opcja.
Firma posiada dwa kolory firmowe: czerwony i biały. Do lat 1990. XX wieku nie było oficjalnego przypisania kolorów do KIA, po czym pojawiła się i została opatentowana przez markę. Kupującym biel kojarzy się z czystością i zaufaniem, a czerwień oznacza nieustanny rozwój marki. Hasło „The Art of Surprising” uzupełnia kolor czerwony i tworzy ogólny obraz KIA klienta.
Historia marki motoryzacyjnej w modelach
Tak więc firma powstała w 1944 roku, ale produkcja samochodów rozpoczęła się znacznie później.
1952 - Pierwszy rower pochodzenia koreańskiego. Montaż ręczny, fabryka nie została zautomatyzowana.
1957 - pierwsza hulajnoga składana ręcznie.
Październik 1961 - Masowa produkcja motocykli wysokiej jakości.
Czerwiec 1973 - zakończenie budowy fabryki, która w przyszłości będzie wytwarzać samochody dla handlu krajowego i zagranicznego.
Lipiec 1973 - w fabryce zostaje uruchomiona seryjna produkcja silnika benzynowego do przyszłych samochodów.
1974 - Mazda 323 powstaje w utworzonej fabryce - na podstawie umowy z Mazdą. KIA nie ma jeszcze własnego samochodu.
Październik 1974 - stworzenie i montaż samochodu KIA Briza. Jest uważany za pełnoprawny subkompaktowy samochód osobowy. Od tego momentu firma koncentruje się na fabrycznej produkcji samochodów oraz dodatkowo zwraca uwagę na montaż motocykli.
Listopad 1978 - Stworzenie własnego, wysokiej jakości silnika wysokoprężnego.
Kwiecień 1979 - pracownicy i fachowcy do perfekcji opanowali montaż „Peugeota-604”, „Fiata-132”.
1987 - powstanie taniego modelu samochodu Pride. Prototypem była Mazda 121. Koszt samochodu wyniósł 7500 dolarów. Model jest nadal sprzedawany w tej samej cenie, ale w mniejszych ilościach (podobnie jak inne samochody).
1991 - 2 główne modele zostały zaprezentowane w Tokio: Sportage i Sephia. Prototyp Sefiya - Mazda 323. Samochody to pojazdy terenowe z napędem na tylne lub wszystkie koła. Samochody przez 2 lata były nagradzane tytułem „Najlepszego Samochodu Roku”. 10 lat później Sefia została uznana za „Najbezpieczniejszy samochód w branży”.
1995 - seryjna produkcja KIA Klarus (Kredos, Parktown). Samochód miał opływowe nadwozie o niskim oporze aerodynamicznym. Prototyp - Mazda 626.
1995 - KIA Elan (aka KIA Roadster) został pokazany w Tokio. Samochód z napędem na przednie koła z silnikami 1,8 i 16 litrów.
1997 - Otwarcie fabryki montażu samochodów KIA-Baltika w Kaliningradzie.
1999 - pojawił się nowy model samochodu KIA Avella (Delta).
1999 - pokazy minivanów KIA Carens, Joice, Carnival.
2000 - zaprezentowano szereg sedanów Visto, Rio, Magentis. Całkowita liczba rodzin samochodów osiągnęła 13.
Od 2006 roku Peter Schreier opracowuje projekty samochodów dla firmy. Uzupełnieniem modeli KIA jest osłona chłodnicy, nazywana obecnie „uśmiechem tygrysa”.
2007 - wypuszczenie samochodu KIA Cee'd.
Firma ma 11 fabryk, 50 tysięcy pracowników i roczny zysk w wysokości 44 milionów dolarów.
