Internet Rzeczy, co ma z tym wspólnego transport

La komunikacja jest kluczem do rozwoju technologicznego ostatnich dziesięcioleci: poprzez zdolność do skłaniania ludzi do mówienia i interakcji różne urządzenia największy postęp poczyniono w obszarze bezpieczeństwa i opracowano pierwsze przykłady sztucznej inteligencji. Kolejnym krokiem będzie możliwość ułatwienia pełnej i uniwersalnej wymiany danych bez tworzenia bezpośrednich połączeń, ale poprzez połączenie wszystkiego w jedną całość. sieć informacyjna.

Zasada Internet przedmiotów (w skrócie Internet przedmiotów) lub „Internet przedmiotów”, technologia w rozwój jednak już teraz widzimy praktyczne zastosowania w świecie przemysłu i transportu.

Więcej interakcji, większa wydajność

Najbardziej konkretny przykład oferują już dziś najnowocześniejsze usługi. Zarządzanie flotąktórzy nie polegają już na biernym rejestrowaniu danych w celu zbierania statystyk, ale dzięki komunikacji satelitarny i bezprzewodowy  może otrzymywać informacje w czasie rzeczywistym, śledząc pozycję, a także stan wydajności pojazdów, status kierowcy, natężenie ruchu, komunikację za pośrednictwem klienci i odbiorcy dobra.

Wszystko dzięki umiejętnościom ludzi”elektroniczne mózgi»Połączony (z systemów diagnostyka na pokładzie do nawigatorów, do urządzeń osobistych, takich jak smartfony), aby udostępniać informacje w ramach ich „kompetencji” i otrzymywać informacje, optymalizując operacje w skoordynowany sposób.

W kierunku przemysłu 4.0

Proces, który przyniesie również niezaprzeczalne korzyści procesy produkcji i logistyki, torując drogę dla tzw Przemysł 4.0 która opiera się na nowej koncepcji produkcji e dystrybucja oparty właśnie na umiejętności komunikowania się w sposób pełniejszy i bardziej globalny.

Od aktywnego bezpieczeństwa do autonomicznej jazdy

W dziedzinie bezpieczeństwa dotychczasowe zmiany dotyczą kompleksu systemy sensoryczne na pokładzie, w którym kamery, radary i różne detektory nie są już podłączone do jednego urządzenia, które działa niezależnie od swojej funkcji, ale oferuje panoramiczny otaczający ruch, pozwalając różnym technologiom komunikować się ze sobą.

Jest to ta sama koncepcja stojąca za rozwojem autonomicznej jazdy, którą już widzimy jako konkretny przykład z systemami drugi poziom, dotyczy pojazdów lekkich i ciężkich, w których aktywny tempomat i kontrola pasa ruchu pozwalają pojazdom poruszać się bez ruchu interwencja kierowcy.

Wszystko online

Następnym krokiem jest ulepszona komunikacja pojazd-pojazd (V2V) i komunikacja pojazd-pojazd infrastruktura (V2G lub V2X) jako kamery i inteligentne światła drogowe, ale także urządzenia osobiste do informowania pojazdów i użytkowników dróg o wzajemna obecność nawet na odległość i w jak największym stopniu wyeliminować ryzyko wypadków. Ale także wymieniaj informacje o ruchu, przeszkody, warunki pogodowe itp ...

Punktem zwrotnym całego procesu jest stworzenie sieci reklamowej. wysoka wydajność do transmisji danych, już stały i stanie się to w ciągu najbliższych kilku lat wraz ze stopniowym przejściem na protokół 5G.