Indeks nośności opon – co oznacza i jak go prawidłowo dobrać? Wszystkie najważniejsze informacje

Kupując nowe opony do swojego samochodu, musisz pamiętać o doborze odpowiednich. Większość osób kieruje się oczywiście rozmiarem, ale nie możemy zapominać o jeszcze jednej kluczowej zmiennej – indeksie nośności opon. indeks obciążenia). Oznaczenie to znajduje się na każdej oponie oraz w opisie produktu (w przypadku zamówienia opon np. przez Internet). Ma to bowiem kluczowe znaczenie w kontekście zakupu odpowiedniego produktu do danego pojazdu. Dlaczego indeks jest tak ważny? Więcej na ten temat w dalszej części tekstu.

Co to jest indeks nośności opony?

Indeks nośności opony określa maksymalne obciążenie, przy jakim opona może pracować przy zachowaniu swoich właściwości. Wskazuje dokładnie, ile kilogramów jedna opona może „udźwignąć” podczas jazdy z maksymalną dozwoloną prędkością.

Informacje indeksowe znajdują się na boku każdej opony bezpośrednio po oznaczeniu rozmiaru. Wartość ta składa się z dwóch lub trzech cyfr (zaraz po których następuje litera, czyli indeks prędkości). Warto jednak wiedzieć, że nie zawiera ona konkretnych informacji, a jest jedynie linkiem do odpowiedniej tabeli, w której można sprawdzić, co dokładnie oznacza ta wartość. Poniżej możesz przeczytać o najpopularniejszych indeksach nośności opon.

Wybierz indeks nośności opon, który pasuje do Twojego pojazdu

Nie musisz zastanawiać się, który indeks nośności opon jest odpowiedni dla Twojego pojazdu. Dzieje się tak dlatego, że producent jest zobowiązany do podania szczegółowych informacji w tej sprawie. Znajdziesz je na tabliczce znamionowej, która zwykle znajduje się na słupku drzwi kierowcy (lub na korku wlewu paliwa), a także w instrukcji obsługi dołączanej do każdego nowego samochodu, który kupujesz. Dotyczy to zarówno opon zimowych, letnich, jak i całorocznych.

Znając indeks, możesz również dowiedzieć się o maksymalnej dopuszczalnej masie swojego pojazdu. Wystarczy pomnożyć wartość znalezioną we wskazanym miejscu przez liczbę opon, które są zamontowane w Twoim samochodzie. 

Źle dobrany indeks – jakie są konsekwencje?

Przy wyborze opon można oczywiście popełnić błąd i kupić opony z innym indeksem nośności niż sugeruje producent. W tej sytuacji są oczywiście dwie możliwości:

• Wyższy indeks nośności nie jest w tym przypadku aż tak dużym problemem, ponieważ zazwyczaj opony z wyższym indeksem są generalnie lepsze. Wpłynie to pozytywnie na właściwości jezdne samochodu, takie jak precyzja kierowania czy poziom stabilności. Wszystko ma jednak swoje wady – wyższy indeks oznacza większe zużycie, a jednocześnie szybsze zużycie elementów zawieszenia i hamulców. Wyższe prędkości toczenia spowodują również większe zużycie paliwa;
• Niższy indeks nośności opony – w tym przypadku możemy mówić o błędzie krytycznym. Niedoszacowanie przełożenia w stosunku do masy pojazdu może prowadzić do wielu negatywnych konsekwencji, w tym bardzo prawdopodobnej awarii opony podczas jazdy z dużą prędkością. Używanie opon o indeksie nośności niższym niż podany przez producenta może skutkować karą grzywny, wstrzymaniem odszkodowania od ubezpieczyciela i/lub utratą gwarancji producenta pojazdu.

Jakie opony do samochodów osobowych to najczęściej wybierany indeks

Jak już wspomniano, indeks nośności opony należy dobrać zgodnie z informacjami podanymi przez producenta. Tak się jednak złożyło, że większość samochodów osobowych mieści się w wartości „91”, co oznacza ładowność 615 kg. Są to opony, które dobrze sprawdzają się w nieco większych pojazdach miejskich lub większości kombi i SUV-ów. Jest to jednak tylko informacja doradcza i nie powinna być automatycznie uznawana za odpowiednią dla Twojego pojazdu. Odpowiednią wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej.

Indeks nośności opony zaczyna się od 60, a kończy na 170. Pierwsza odnosi się do najmniejszych pojazdów dopuszczonych do ruchu miejskiego, druga do największych (np. maszyn rolniczych lub budowlanych). Dla samochodów osobowych podany fragment tabeli powinien obejmować większość z nich:

• 88 – 560 kg;
• 89 – 580 kg;
• 90 – 600 kg;
• 91 – 615 kg;
• 92 – 630 kg;
• 93 – 650 kg;
• 94 – 670 kg;
• 95 – 690 kg;
• 96 – 710 kg;
• 97 – 730 kg;
• 98 – 750 kg;
• 99 – 775 kg.

Indeks nośności opon bliźniaczych — samochody ciężarowe i dostawcze

W przypadku większych pojazdów może pojawić się tzw. podwójny indeks nośności opon. Prawidłowy odczyt zależy od tego, ile kół ma dany model samochodu. Jeśli tylna oś składa się z czterech, to odczytujesz tylko drugą wartość wydrukowaną na oponie – w Twoim przypadku jest to wartość decydująca. Najlepszym sposobem, aby upewnić się, że odczytałeś wartość poprawnie, jest pomnożenie indeksu przez liczbę kół i porównanie go z maksymalną masą samochodu. Jeśli pasują do siebie, odczytujesz wartość poprawnie.

Indeks nośności ogumienia jest ważną wartością, ponieważ bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Eksploatacja auta musi odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta – dotyczy to również zakupu zamienników, jak np. opony. Sprawdzenie wszystkich parametrów ma w tym przypadku kluczowe znaczenie. Pamiętaj, aby przy zakupie samochodu (zwłaszcza używanego) upewnić się, jakie opony będą najlepsze i jakie koła są w aucie. Masa brutto pojazdu to również wartość, która powinna Cię zainteresować. Nie tylko w kontekście doboru opon.