Hyundai Ioniq 2024: Koncepcyjna wersja Toyoty Kluger Hybrid i rywala Kia Sorento PHEV zostanie zaprezentowana na wystawie w Los Angeles
Zdjęcia zwiastuna Hyundaia Seven Concept przedstawiają nadchodzący duży SUV Ioniq 7.
Hyundai drażni swój Seven Concept, który obejmuje pierwszy w pełni elektryczny duży SUV koreańskiego producenta samochodów, Ioniq 7.
Dzięki lokalnej premierze zaplanowanej na 2024 r. Ioniq 7 może stać się pierwszym w pełni elektrycznym dużym SUV-em oferowanym przez dużą markę w Australii.
Inne modele elektryczne głównych marek, takich jak Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra i Skoda Enyaq, prawdopodobnie będą należeć do kategorii SUV-ów średniej wielkości.
Sprzedaje już wiele dużych elektrycznych SUV-ów od producentów premium, takich jak Tesla Model X, Jaguar I-Pace i Audi e-tron, a wkrótce dostępne będą także inne, takie jak BMW iX SUV i Mercedes-Benz EQE.
Hyundai zapowiadał już Ioniq 7 na Twitterze przed tegorocznym Salonem Motoryzacyjnym w Monachium, zamieszczając zdjęcia cieni dużego SUV-a obok nadchodzącego sedana Ioniq 6 i niedawno wprowadzonego na rynek średniej wielkości SUV-a Ioniq 5.
Najnowsze zdjęcia zwiastuna obejmują zbliżenie zestawu reflektorów, ukazujące motyw projektowy „Parametric Pixels”, którego Hyundai używa do odróżniania modeli od swojej elektrycznej submarki Ioniq. Ten motyw jest już obecny w Ioniq 5.
Oprócz pionowych świateł na zewnątrz dolnego wlotu powietrza, koncepcyjny Seven ma poziome światła biegnące przez całą szerokość SUV-a, przypominające niedawno wprowadzony na rynek pasażerski van Staria.
Koncept Seven charakteryzuje się przestronnym wnętrzem.
Chociaż nazwa sugeruje, że model produkcyjny będzie siedmiomiejscowy, dalsze zdjęcia zwiastuna pokazują przestronne wnętrze wersji koncepcyjnej.
Hyundai twierdzi, że będzie to kabina „premium i spersonalizowana”, która w jeszcze większym stopniu wykorzysta przestrzeń Ioniqa 5. Nic dziwnego, że wnętrze zostało wykonane z materiałów przyjaznych dla środowiska.
Podobnie jak Ioniq 5, wnętrze 7 będzie wyposażone w najnowszą technologię łączności marki, a dzięki umowie Hyundaia powinno być możliwe aktualizowanie bezprzewodowo, dzięki umowie Hyundaia, która umożliwia dopasowanie modeli od 2022 r. z oprogramowaniem Nvidia Connected Drive.
Hyundai nie ujawnił jeszcze zbyt wiele na temat produkcyjnego Ioniq 7, ale będzie on działał na ulepszonej wersji platformy E-GMP, która będzie podstawą wszystkich modeli Ioniq. Biorąc pod uwagę wymiary i dodatkową masę przypominające Toyotę Kluger, powinien on otrzymać większy akumulator niż jednostka o mocy 72.6 kW w Ioniq 5.
Po niedawnej premierze Ioniq 5, oczekuje się, że sedan 6 stanie się kolejną kabiną w 2022 r., po zaprezentowaniu wersji produkcyjnej w przyszłym roku, która powinna być zgodna z projektem koncepcyjnym 2020 Prophecy. trzeci model Ioniq zostanie wprowadzony na rynek w roku 7.
Więcej szczegółów zostanie ujawnionych po oficjalnej prezentacji koncepcji na Los Angeles Auto Show pod koniec tego miesiąca.
