Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny
Indywidualny transport elektryczny

Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny

Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny

Wciąż dyskretna w segmencie jednośladów elektrycznych, Honda zaprezentowała właśnie swój mały skuter elektryczny U-GO. Ten tani model, pierwotnie przeznaczony na rynek chiński, może wkrótce trafić do Europy.

Wyłącznie samochód miejski

Podążając za logiką innych tanich miejskich skuterów elektrycznych firmy, Honda U-GO została wprowadzona na rynek przez jej spółkę zależną, Wuyang-Honda, z siedzibą w Chinach.

Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny

Dostępne dwie wersje

Japońska firma zapowiedziała dwie wersje swojej nowej hulajnogi elektrycznej, z których każda oferuje dwa różne poziomy mocy. Standardowy model posiada silnik piasty o ciągłej mocy wyjściowej 1,2 kW i maksymalnej mocy wyjściowej 1,8 kW. Maksymalna prędkość tego modelu to 53 km / h. Drugi model, nazwany LS „Lower Speed”, wyposażony jest w motoreduktor o mocy 800 W. Jest w stanie poradzić sobie z obciążeniami szczytowymi do 1,2 kW i maksymalną prędkością 43 km/h.

Obie wersje wyposażone są w wymienny akumulator litowo-jonowy 48 V o pojemności 1,44 kWh. Każda hulajnoga waży nieco ponad 80 kg, posiada wyświetlacz LCD, ma pojemność 26 litrów pod siedzeniem i może pomieścić dwóch pasażerów. Można je również zoptymalizować, dodając akumulator o podwójnej pojemności.

 U-GOU GO LS
Moc znamionowa1,2 kWW 800
Maksymalna moc1,8 kW1,2 kW
maksymalna prędkość53 km / h43 km / h
akumulator1,44 kWh1,44 kWh

Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny

Bardzo przystępna cena!

Dzięki eleganckiemu, ale estetycznie wydajnemu projektowi, Honda U-GO zostanie wyceniona na 7 499 juanów lub 979 euro. To sprawia, że ​​jest to jeden z najtańszych elektrycznych jednośladów na rynku (dla porównania, to o połowę mniej niż skuter elektryczny NIU).

Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny

Marketing w Europie?

Na razie Honda nie ogłosiła dystrybucji swojego nowego skutera w krajach innych niż Chiny. Jednak wiele elektrycznych jednośladów, pierwotnie przeznaczonych na rynek chiński lub ogólniej do Azji, trafiło na rynek w Europie i Stanach Zjednoczonych. Przykładem są renomowani producenci, tacy jak NIU czy Super Soco, których pierwsze elektryczne jednoślady zostały wprowadzone na rynek azjatycki, a następnie dystrybuowane w Europie.

Honda wprowadza niedrogi skuter elektryczny

Dodaj komentarz