HL1: pierwszy motocykl elektryczny ETT
Indywidualny transport elektryczny

HL1: pierwszy motocykl elektryczny ETT

HL1: pierwszy motocykl elektryczny ETT

Motocykl elektryczny H1L, zaprojektowany jako uzupełnienie gamy elektrycznych jednośladów ETT, obiecuje zasięg do 120 kilometrów na jednym ładowaniu.

Po rowerze elektrycznym Trayser i hulajnodze elektrycznej Raker, ETT wkroczyło do segmentu motocykli elektrycznych. Wciąż w fazie prototypu, ETT H1L jest klasyfikowany w kategorii odpowiedników 125 cm1. Zobacz i możesz jeździć z prawem jazdy AXNUMX.

Napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 6000 W, wbudowanym bezpośrednio w tylne koło, rozwija prędkość do 130 km/h. Po stronie akumulatora nie ma wskazania pojemności jednostki litowo-jonowej, która znajduje się pośrodku nadwozia, ale żądana autonomia 120 km czasami ładuje 8 godzin.

HL1: pierwszy motocykl elektryczny ETT

Lekki motocykl elektryczny ETT Industries waży około 100 kg. Część rowerowa wykorzystuje regulowane zawieszenia, światła i kierunkowskazy LED oraz hamulce tarczowe 220 mm.

Na tym etapie producent nie podaje żadnych informacji na temat dostępności i ceny swojego pierwszego motocykla elektrycznego. Zaprasza jednak zainteresowanych kupców do kontaktu w sprawie zamówienia...

Więcej informacji na oficjalnej stronie producenta: https://www.ettfrance.fr

HL1: pierwszy motocykl elektryczny ETT

Dodaj komentarz