Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG to ultrakomfortowy trójkołowiec klasy premium od legendarnego amerykańskiego producenta. Rower ma wystarczającą moc, aby nadążyć za swoimi dwukołowymi odpowiednikami. Powodem jest maksymalne obciążenie kół napędowych.
Mimo topornej na pierwszy rzut oka konstrukcji, model ten jest bardzo wygodny i łatwy w prowadzeniu. Dla większej zwrotności skrzynia biegów jest wyposażona w bieg wsteczny, który umożliwia zawracanie bez dodatkowego wysiłku fizycznego. Sercem trójkołowca jest dynamiczny silnik Twin-Cam 103, którego maksymalny moment obrotowy wynosi zaledwie 3250 obr./min.
Galeria zdjęć Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Rurowy
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Widelec teleskopowy
Rodzaj zawieszenia tylnego: Możliwość dostosowania
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Dysk, dwa dyski
Hamulce tylne: Dysk, dwa dyski
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2687
Wysokość siodła: 688
Podstawa, mm: 1692
Ślad: 100
Prześwit, mm: 119
Masa własna, kg: 540
Pojemność zbiornika paliwa, l: 23
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1690
Układ cylindrów: W kształcie litery V z układem wzdłużnym
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Elektronicznie sterowany układ wtryskowy (ESPFI)
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 135 przy 3250
Rodzaj chłodzenia: powietrze
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczny
System uruchamiania: Elektryczny
transmisja
Sprzęgło: Wielotarczowa kąpiel olejowa
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: Pas
Wskaźniki wydajności
Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 6.2
podzespoły
Koła
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 130/80-B17; Tył: 180/65-B16
NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Nie znaleziono postu
