Brudne reflektory
Jesienią i zimą reflektory i inne oprawy oświetleniowe samochodu szybko się brudzą, ponieważ drogi są zanieczyszczone błotem.
Jesienią i zimą reflektory i inne światła samochodu szybko się brudzą, ponieważ drogi są zanieczyszczone błotem. Zasięg reflektorów gwałtownie spada, co negatywnie wpływa na bezpieczeństwo. 
W „ciemnym” sezonie reflektory trzeba często czyścić. Badania w Niemczech wykazały, że reflektory samochodowe są brudne w 60 procentach. w zaledwie pół godziny jazdy po mocno zabrudzonych nawierzchniach. Warstwa brudu na szybach latarni pochłania tyle światła, że ich widoczny zasięg 
zmniejsza się do 35 m. Oznacza to, że w niebezpiecznych sytuacjach kierowca ma znacznie krótszą odległość, np. na zatrzymanie samochodu. Ponadto cząsteczki brudu rozpraszają reflektory w niekontrolowany sposób, oślepiając nadjeżdżające pojazdy, zwiększając ryzyko wypadku.
System czyszczenia reflektorów jest bardzo korzystny. Obecnie powszechne są zraszacze, które kierują wysokociśnieniowy płyn do spryskiwaczy do reflektorów. Systemy 
Czyszczenie żarówek jest wymagane tylko w pojazdach wyposażonych w reflektory ksenonowe. System czyszczenia lamp jest zwykle podłączony do spryskiwaczy przedniej szyby.
W wielu nowych modelach samochodów spryskiwacze reflektorów można zamówić jako akcesorium przy zakupie nowego samochodu.
W pojazdach niewyposażonych w ten system kierowcy muszą regularnie zatrzymywać się i ręcznie czyścić żarówki. Ważne jest również, aby od czasu do czasu wyczyścić tylne światła. Ścierne gąbki i ściereczki mogą uszkodzić szklaną powierzchnię tylnych lamp zespolonych.
