Słowniczek jazdy sportowej: Jazda na mokrej nawierzchni — samochody sportowe
Sportowe samochody

Słowniczek jazdy sportowej: Jazda na mokrej nawierzchni — samochody sportowe

Jazda po mokrej nawierzchni to sztuka wymagająca nie tylko techniki, ale i pewnej wrażliwości.

Prowadzenie samochodu sportowego po mokrej nawierzchni może wydawać się frustrujące, ale niekoniecznie jest trudniejsze niż przy suchej pogodzie. Prędkość - na mokrej nawierzchni - jest mniejsza, a jeśli kierowca jest dobry, może to zrobić dużą różnicę. Nie ulega wątpliwości, że jazda w warunkach słabej przyczepności wymaga więcej ostrożność, więcej słodyczy, ale przede wszystkim większa wrażliwość pilot.

Co rozumie się przez wrażliwość? wrażliwość oznacza możliwość wyczucia przez kierownicę i boki, co robi samochód: jaką przyczepność mają opony, gdzie poruszają się masy, kiedy można mocno zahamować bez „zablokowania” (lub interwencji ABS).

W rzeczywistości, jeśli na suchym asfalcie czułość jest mniejsza, to w mokrych warunkach jest to bardzo ważne.

To dlatego, że żeby być szybkim trzeba jechać "na jajach", tak jak mówisz. Problem polega jednak na tym, że w mokrym qpo przekroczeniu granicy przyczepności samochód zaczyna dużo się poruszaći dlatego musi być korygowany i trzymany w tym małym okienku między przyczepnością a utratą przyczepności.

Kiedy uda ci się jeździć po linie, do punktu przyczepności, z ciągłymi szybkimi regulacjami, jedziesz we właściwym oknie wydajności.

Bez względu na rodzaj trakcji prowadzonego pojazdu,pedał przyspieszenia powinien być używany łagodniej i konsekwentnie, a hamulec powinien być używany łagodniej i mniej agresywnie. Z drugiej strony sterowanie powinno być używane ostrożniej.ale także bardziej zdecydowanie i szybciej koryguje utratę przyczepności.

Kiedy zjawiskoAquaplaningnajważniejsze jest zachowanie spokoju i unikanie ostrych reakcji; na granicy można delikatnie włączyć hamulce, aby przenieść obciążenie na przednie koła i przywrócić kierunek jazdy maszyny.

Podczas jazdy po drodze, w korku, ważne jest również zwiększenie bezpiecznej odległości, aby w przypadku gwałtownego hamowania było więcej miejsca do manewru.

Dodaj komentarz