Przetwornik momentu obrotowego: wszystko, co musisz wiedzieć

Hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, zwany także przemiennikiem momentu obrotowego, jest integralną częścią skrzyni biegów Twojego pojazdu. Niezależnie od tego, czy jest to model ręczny, czy automatyczny, będzie wyposażony w przekładnię hydrokinetyczną sprzężoną ze skrzynią biegów oraz sprzęgło. W tym artykule przedstawiamy wszystko, co musisz wiedzieć o przemienniku momentu obrotowego: jak działa, jego ślady zużycia, jak to sprawdzić i jaki jest koszt jego wymiany.

🚘 Jak działa przemiennik momentu obrotowego?

Konwerter momentu obrotowego służy do połączenia wału silnika z skrzynia biegów Twój samochód. Jego rola izolować skrzynia biegów odnosi się do silnik и zwiększyć moment obrotowy przy różnych prędkościach podczas wchodzenia i wychodzenia. I on umożliwia ciągłą pracę silnika niezależnie od transmisji.

Często nazywa się ją hydrauliczną, ponieważ wszystkie te elementy znajdują się obok furman d'huile i popływajolej przekładniowy... Tak więc konwerter momentu obrotowego ma postać solidny okrągły korpus który składa się z trzech oddzielnych części:

1. Pompa : typ odśrodkowy, obraca się, aby wypchnąć olej przekładniowy na zewnątrz i pozwolić, aby więcej płynu dostało się do środka;
2. Turbina : Ciecz przeniknie przez łopatki turbiny. Ten ostatni, podłączony do skrzyni biegów, będzie mógł go skręcać i pozwalać pojazdowi na ruch;
3. Reaktor : Umieszczony pośrodku przemiennika umożliwia kierowanie płynu z turbiny do pompy, aby zapewnić optymalną wydajność przemiennika momentu obrotowego.

🔎 Jakie są objawy wadliwego przemiennika momentu obrotowego?

Z biegiem czasu konwerter momentu obrotowego może ulec zużyciu i awarii. W ten sposób będzie to miało duży wpływ na osiągi Twojego pojazdu. Objawy uszkodzonego konwertera momentu obrotowego mogą objawiać się w następujący sposób:

• Pojawiają się krzyki : będą szczególnie duże i skrzypiące podczas jazdy.
• Wibracje obecne : będą odczuwalne podczas jazdy z prędkością od 50 do 70 km / h. Mogą nagle zniknąć, jeśli przyspieszysz;
• Występują powtarzające się skoki napięcia silnika : znacząco wpłyną na jakość jazdy i mogą być coraz głośniejsze;
• Zwiększone zużycie carburant : Silnik będzie potrzebował większej liczby obrotów na minutę do normalnej pracy. Zmniejszy to ciśnienie płynu przekładniowego i spowoduje wzrost zużycia paliwa;
• Będą problemy z prędkością auta : Jeśli ciśnienie w przekładni hydrokinetycznej nie jest stałe, skrzynia biegów nagle zmniejszy się lub zwiększy prędkość, nawet po naciśnięciu pedału przyspieszenia lub hamulca.

Awarie przekładni hydrokinetycznej mogą być niebezpieczne dla twojego bezpieczeństwa i innych użytkowników dróg.

👨‍🔧 Jak sprawdzić przekładnię hydrokinetyczną?

Aby sprawdzić przemiennik momentu obrotowego, należy wykonać kilka podstawowych czynności. Najpierw musisz sprawdzić wszystkie płyny w swoim samochodzie. Jeśli niektóre z nich utraciły lepkość, konieczne będzie wykonanie odpływ konwertera.

Jeśli płyny są w idealnym stanie, musisz zabrać ze sobą walizkę diagnostyczną i rozpocząć następującą procedurę sprawdzania przekładni hydrokinetycznej:

1. Zablokuj koła i włącz hamulec ręczny ;
2. prasa pedał hamulca do maksimum;
3. Uruchom silnik;
4. Angażować się pedał gazu maksymalnie 3 sekundy;
5. Przeczytaj kod błędu na przypadek diagnostyczny.

Jeśli konwerter momentu obrotowego nie jest już sprawny, należy go całkowicie wymienić. Naprawdę, naprawa sprzęgła hydrokinetycznego dość rzadkie.

💸 Ile kosztuje wymiana przemiennika momentu obrotowego?

Koszt wymiany przemiennika momentu obrotowego w automatycznej lub manualnej skrzyni biegów to operacja, która może być kosztowna. Rzeczywiście, zmiana tej części wymaga pomiędzy 4 i 6 godziny pracy przez profesjonalistę w warsztacie samochodowym.

Średnio nowa część kosztuje od 200€ i 300€ w zależności od marki i wybranego modelu. Następnie musisz dodać między 100 € i 500 € robocizna według godzinowego kosztu pracy.

W sumie ta interwencja będzie Cię kosztować od 300€ i 900€ w zależności od wybranej instytucji i modelu samochodu.

Konwerter momentu obrotowego jest niezbędnym urządzeniem transmisyjnym w Twoim pojeździe. Jeśli jest wadliwy, porównaj oferty wielu warsztatów za pomocą naszej internetowej porównywarki warsztatów. W ten sposób znajdziesz u swojego boku profesjonalistę o najlepszym stosunku jakości do ceny na rynku!