Skuter wodny - skuter wodny dla entuzjastów

Każdego roku producenci pojazdów oferują swoim klientom dodatkowe możliwości wysokiej jakości rekreacji. Skutery śnieżne, samoloty, quady, motocykle i niezwykłe samochody klasy buggy pozwalają doświadczyć nowych wrażeń z podróży.

Aby podbić wody, opracowano nie mniej oryginalny transport - skuter wodny. Ten pojazd ozdobi każdy odpoczynek w pobliżu zbiornika. Możesz na nim odbyć przyjemny wolny spacer wzdłuż jeziora lub rzeki lub zorganizować ekstremalne zawody w celu ustanowienia rekordów prędkości i wykonywania pięknych sztuczek.

Dowiemy się, jak rozmieszczone są hydromotory, jakie są rodzaje i ile można kupić taki transport.

Co to jest skuter wodny

Skuter nazywa się hybrydą motocykla i małej łodzi. Podstawą pomysłu stworzenia takiego transportu wodnego była konstrukcja katamaranu i skutera śnieżnego. Początkowo korzyści płynące z aquabike zostały ocenione przez ratowników. Te mobilne środki pozwoliły im dotrzeć do tonącego szybciej niż pływanie lub na dużych łodziach ratowniczych.

Z biegiem czasu narty wodne zyskały popularność wśród wyrafinowanych sportowców, którzy szukali nowych sposobów na zwiększenie poziomu adrenaliny we krwi. Obecnie w tej kategorii znajduje się szeroki wybór urządzeń wodnych. Jest używany nie tylko podczas wydarzeń sportowych, ale także jako pojazd rekreacyjny, a także w niektórych organach ścigania.

Funkcje projektowania i treści

Korpus aquabike jest wykonany głównie z polimerów i materiałów kompozytowych. Każda skuter wodny jest wyposażony silnik spalinowy (może być push-pull lub czterosuwowy). Moc takich jednostek mocy waha się od 90 (modele dla dzieci i młodzieży jeszcze mniej) do 300 koni mechanicznych.

Konstrukcja ma komory powietrzne, dzięki którym narty wodne mogą pozostać na powierzchni nawet przy wyłączonym silniku. Ponieważ środek ciężkości znajduje się w dolnej części kadłuba, kiedy mini-statek odwraca się do góry nogami, statek szybko wraca do swojej pierwotnej pozycji na zasadzie bębna.

Koło roweru wodnego jest identyczne z analogiem naziemnym. Ponieważ kierowca może wypaść podczas szybkiego ruchu, technika ta jest wyposażona w bezpiecznik. To niewielki czek, który jest przymocowany do dłoni kierowcy za pomocą elastycznego kabla. Gdy wpadnie do wody, czek jest wyciągany i silnik gaśnie. Aby ułatwić wspinanie się z wody na skuter, w jego korpusie znajdują się stopnie i poręcze.

Większość nart wodnych nie ma układu hamulcowego. Ta funkcja jest realizowana przez opór zapewniany przez wodę. Jedynymi skuterami na świecie wyposażonymi w ten system, który pozwala zatrzymać się wiele razy szybciej, są modele Sea-Doo z opcją iBR. Uchwyt hamulca w tym przypadku znajduje się na lewym kierownicy, jak zwykły motocykl. System działa poprzez odwrócenie przepływu wody. Takie narty wodne mają nawet prędkość wsteczną, co ułatwia proces cumowania urządzenia.

Jak każdy pojazd, rower wodny ma swoje zalety i wady. Zalety obejmują następujące czynniki:

• działają zgodnie z zasadą zwykłego skutera: silnik uruchamia się, prędkość reguluje się obracając pokrętło gazu;
• większość modeli (szczególnie siedzących modyfikacji) jest wodoodporna, co ułatwia wyważenie;
• krok na ciele pozwala wskoczyć do wody, gdy motocykl przepłynął na wystarczającą głębokość;
• Nie jest wymagane otwieranie kategorii praw;
• Szczególnie siedzące modele są bezpieczne dla tych, którzy nie mogą pływać - gdy silnik utknie w miejscu, jetski zatrzymuje się szybko z powodu wysokiego oporu wody, a kamizelka ratunkowa nie pozwoli pasażerowi utonąć.

Wady tej kategorii transportu obejmują:

• niewygodne w użyciu w małych zbiornikach wodnych - rozwijają dużą prędkość;
• pomimo szerokiego zakresu cen transport ten nadal należy do kategorii drogich produktów, na które nie mogą sobie pozwolić użytkownicy o średnich dochodach;
• w przypadku niektórych odmian modeli sportowych wymagany jest dodatkowy trening, aby nauczyć się, jak stać na nich i nie ulec obrażeniom podczas upadku (przy dużej prędkości ostry kontakt z wodą przypomina upadek na ziemię);
• do transportu do zbiornika potrzebny jest dodatkowy transport - furgonetka lub samochód z przyczepą;
• chociaż nie potrzebuje praw, skuter musi być zarejestrowany, ponieważ jest to statek wodny (nawet jeśli jest mały);
• jest to transport sezonowy, dlatego do jego przechowywania potrzebny jest garaż, a obecność osłony ochronnej zapobiegnie uszkodzeniu obudowy podczas przestoju.

Rodzaje nart wodnych

Istnieje kilka kategorii skuterów wodnych, z których każda jest zaprojektowana do własnych celów i ma szczególne cechy. Wybierając skuter wodny, musisz najpierw wykorzystać te parametry. Niektóre są przeznaczone do spokojnego rytmu chodzenia, a inne do szybkiego poruszania się po gładkiej powierzchni lub do wakeboardingu.

Istnieją dwie odmiany nart wodnych:

• Siedzący. Najczęściej takie modele są zaprojektowane do pomiaru ruchu podczas odpoczynku. Oprócz fotela kierowcy za nim może siedzieć co najmniej jeden pasażer. Są bardziej bezpieczne niż druga kategoria skuterów. Na takich rowerach wodnych możesz poruszać się szybko, ale w prostej części, ponieważ nie są one tak zwrotne jak stanie na stojąco. Często są używane do holowania sportowca na nartach wodnych. Mocniejsze siedzące skutery wodne stosowane w organach ścigania mogą holować ładunki masowe (na przykład tratwa z bronią i zapasami żywności).

• Wstać. Dzięki lekkiej i nieco zmodyfikowanej konstrukcji takie aquabike są popularne wśród miłośników ekstremalnych sportów wodnych, na przykład wakeboardingu, kiedy sportowiec wykonuje różne sztuczki z dużą prędkością (i czasami osiąga 120 km / h). Mają mniejszą stabilność, ponieważ komora powietrzna w nich jest mniejsza niż w siedzącym analogu, więc kierowca musi trochę ćwiczyć, aby je kontrolować.

Oprócz tych dwóch kategorii ten transport wodny jest podzielony na kilka klas.

Rodzina

Takie narty wodne często można znaleźć w kurortach morskich i rzecznych. Zasadniczo są to wymiarowe, wolno poruszające się narty wodne dla kilku osób (do trzech razem z kierowcą). W przypadku takich modeli istnieje dodatkowy schowek na różne rzeczy, które mogą być przydatne na pikniku.

Na takim rowerze wodnym można dostać się na małą wyspę nad rzeką, aby spędzić wakacje z dala od tłumu ludzi. Wybierając skuter do wypoczynku rodzinnego, należy zwrócić uwagę na wagę urządzenia. Zbyt ciężki często próbuje nurkować pod wodą. Bez dobrego przygotowania fizycznego kierowcy będzie trudno prowadzić taki model. Jednym z przedstawicieli tej klasy jest Spark Trixx 3UP - potrójna skuter wodny.

Wśród wad tej kategorii skuterów jest niska manewrowość, ale są one uważane za najbezpieczniejsze i najwygodniejsze pojazdy używane na wodzie (wśród skuterów wodnych).

Sporty

Modele tej klasy zasadniczo przyjmują pozycję stojącą kierowcy, ponieważ w tej pozycji łatwiej jest wykonywać skoki i różne sztuczki na wodzie. Początkującemu dość trudno jest od razu nauczyć się zawiłości zarządzania takim transportem, dlatego profesjonaliści zalecają rozpoczęcie od prostszych modyfikacji, na przykład z siedzącymi pojedynczymi analogami.

Wcześniej sportowe narty wodne były utrzymywane kosztem prędkości. Aby pozostać w pozycji pionowej, kierowca musiał mieć duże doświadczenie w stosowaniu tego rodzaju techniki. Ostatnio dzięki rozwojowi BRP czynnik ten znacznie się poprawił. Coraz częściej na rynku pojawiają się „hybrydy” skuterów siedzących i stojących.

Takie modyfikacje mają szybkość i zwrotność stojącego aquabike, a także praktyczność i bezpieczeństwo ekwiwalentu rodziny siedzącej. Wśród przedstawicieli tej klasy - BRP RXP-X 300. Taką nartą wodną mogą jeździć dwie osoby.

Zaletą tej klasy skuterów wodnych jest duża prędkość i zwrotność, ale ze względu na to, że musisz stale na nich stać, kierowca szybko się męczy (po pół godzinie jazdy na nartach jest dużo napięcia z tyłu).

Turysta

Ta kategoria nart wodnych jest największa. Są przeznaczone do transportu więcej niż trzech pasażerów. Zgodnie z ich cechami, te motocykle wodne przypominają rodzinne analogi i są podobne do małych statków, na których można się dobrze bawić. W większości przypadków korpus dysz turystycznych ma podnóżek, dzięki czemu pasażerowie mogą z niego zanurzyć się w wodzie.

Dzięki dużym dodatkowym przegrodom motocykl może przewozić wymaganą liczbę kamizelek ratunkowych (w zależności od liczby siedzeń dla konkretnego modelu). Mocny silnik umożliwia holowanie ładunków masowych, na przykład banana z pasażerami.

Jeśli taki motocykl nie będzie używany do transportu dużej liczby pasażerów lub ładunków masowych, nie ma powodu, aby kupować taką modyfikację. W takim przypadku lepiej pozostać na analogu rodzinnym.

niemowlę

Wśród tej klasy nart wodnych są dwie kategorie:

• Dla dzieci. Te narty wodne są wyjątkowo łatwe w zarządzaniu. Są uważane za najbezpieczniejsze spośród wszystkich analogów, ponieważ są to modele wolno poruszające się.
• Dla nastolatków. To skrzyżowanie dziecka z hulajnogą dla dorosłych. W takich modelach główny nacisk kładziony jest na bezpieczeństwo kierowcy.

Producenci

Ponieważ skuter wodny jest specjalną kategorią transportu, oprócz właściwości technicznych i konstrukcji urządzenia, należy zwrócić uwagę na producentów. Wiodące firmy mają już wystarczające doświadczenie w tworzeniu niezawodnych skuterów wodnych, które są nie tylko szybkie, ale również bezpieczne. Oto krótki przegląd producentów skuterów wodnych, którzy zyskali popularność na rynku.

BRP (bombardier)

Firma ta słynie z produkcji wysokiej jakości i niezawodnych skuterów śnieżnych. To ona stworzyła pierwszy na świecie skuter wodny (1968). Początkowo planowano zrobić narty wodne z własnym napędem, ale ze względu na obecność silnika wolumetrycznego producenci zostali zmuszeni do dodania siedzenia do projektu. Tak wyszedł skuter wodny. Nowość nie została dobrze przyjęta na rynku, więc projekt na jakiś czas został zamrożony.

Skutery wodne kanadyjskiej marki produkowane są pod ogólną nazwą Sea-Doo. Spośród wszystkich producentów specjalizujących się w produkcji tego rodzaju technologii jest to uważane za jedno z najważniejszych.

Cechą tego produktu jest obecność unikalnych systemów, w które nie są wyposażone większość nowoczesnych skuterów. Wśród takich osiągnięć: układ hamowania i chłodzenia zamkniętego silnika, elektryczne wspomaganie kierownicy, sterowanie wsteczne.

Spośród modeli Sea-Doo każdy kupujący będzie mógł wybrać opcję, która mu odpowiada: ciężki, pieszy, sportowy lub dziecięcy. Firma produkuje również ekskluzywne modele. Na przykład jednym z nich jest „mini jacht” GTX LTD. Ma dużą platformę do nurkowania i ergonomicznie wyjmowany fotel pasażera.

YAMAHA

Innym producentem, którego produkty zyskały popularność dzięki jakości i niezawodności wykonania, jest japońska firma Yamaha. Znana marka specjalizująca się w produkcji motocykli została założona w 1955 roku.

Pierwsza skuter wodny został wprowadzony na rynek w 1986 roku. Dzięki doświadczeniu w opracowywaniu mocnych i szybkich silników, dysze wodne YAMAHA, zwłaszcza sportowe, mają własnych koneserów. Jednym z przedstawicieli jest jasny ERX, wydany w 2019 roku. Ta wszechstronna skuter wodny jest idealny zarówno na rodzinne wakacje, jak i na aktywne przejażdżki solo na wodzie. Model jest uważany za jeden z najbardziej bezpretensjonalnych wśród analogów tej klasy.

Kawasaki

4 lata po pojawieniu się pierwszej odrzutowca, Kawasaki podjął pomysł i wypuścił pomysł, którego kierowca musiał stanąć na nogi. Konstrukcja Jet Ski była tak popularna, że ​​w Stanach Zjednoczonych tak zwane wszystkie narty wodne. Przez lata firma specjalizowała się w produkcji stojących aquabike.

Biorąc pod uwagę potrzeby rynku, firma rozbudowała przenośnik i rozpoczęła produkcję siedzących modyfikacji. Do tej pory narty wodne Kawasaki to luksusowe, wygodne dysze wodne, w których można „bawić się w wodzie” i spokojnie spacerować ponad milę.

Ta japońska marka posiada pierwszą na świecie skuter wodny wyposażony w system audio. Ten komfortowy Ultra 310LX kosztuje dużo pieniędzy, ale gwarantuje niezapomniane wrażenia z spędzania czasu w jego firmie.

Polaris

Wśród producentów transportu wodnego w tej kategorii są tacy, którzy próbowali zostać liderami, ale im się nie udało. Amerykańska firma Polaris próbowała swoich sił w tej branży. Pojazdy terenowe, pojazdy terenowe, buggy i inne rodzaje oryginalnych pojazdów zjechały z linii montażowej fabryk marki.

W latach 1991-2005 próbowano dostarczać konsumentom wysokiej jakości strumienie wody, ale nie udało im się zdobyć zaufania klientów. Silniki do skuterów wodnych były zawodne i niskiej mocy. Wystąpiły również trudności z uzyskaniem oryginalnych części zamiennych do naprawy. Ostatecznie produkty nie były w stanie wytrzymać ostrej konkurencji z odpowiednikami, które podbiły cały rynek, a amerykańskie skutery zniknęły ze sprzedaży.

Honda

Kolejny producent pojazdów, który od pewnego czasu produkuje narty wodne. Cechą tego produktu japońskiego pochodzenia były mocne silniki. Od takich jednostek mocy oczekiwano wysokiej niezawodności i wydajności. Modele naprawdę dawały dobre wyniki - pod względem charakterystyki prędkości były na równi z liderami w produkcji.

Do tej pory firma całkowicie zrezygnowała z produkcji takiego sprzętu, ponieważ kierownictwo nie uważa tego za tak opłacalne, jak wypuszczenie nowych modeli samochodów lub motocykli. Niektóre przyzwoite strumienie wody wciąż można znaleźć na rynku wtórnym, ale wady nieuregulowanej kierownicy, pewne wady konstrukcyjne i brak wysokiej jakości części zamiennych przenoszą je do ostatniego etapu.

Koszt skuterów wodnych

Obecna konkurencja na rynku zmusza producentów do tworzenia aquabike w różnych cenach. Cena zależy od klasy pojazdu, jego urządzenia, a także marki.

Zdecydowanie najpopularniejszą marką wśród nart wodnych jest Bombardier. Skuter budżetowy będzie kosztował około 9 USD. Środkowy segment cenowy to skutery wodne o idealnym stosunku ceny do jakości. W tej kategorii jest wiele różnych modeli. Można je kupić za 12-16 tys. Dolarów, a najbardziej luksusowy model (GTX Limited 300 KM) kosztuje 20-22 tys. Dolarów.

Prosty sportowy skuter wodny YAMAHA Super Jet można kupić od 8500 USD, a najwyższej klasy FX Cruiser SVHO jest sprzedawany przez oficjalnych dealerów za prawie 19 000 USD.

Wśród modeli Kawasaki znajdują się głównie drogie narty wodne, których cena waha się od 9,5 do 13,5 tys. Dolarów.

Oprócz kosztu urządzenia, przed zakupem należy wziąć pod uwagę kilka czynników:

• Pojazd musi zostać zarejestrowany. W takim przypadku będziesz musiał zapłacić podatek od pojemności. Stawka ta zależy od regionu rejestracji, ale dla modeli z mocą silnika do 70 KM. to około 1,5 dolara. dla jednego konia i dla bardziej zaawansowanych modyfikacji - w obszarze 3,5 cu na hp
• Aby transportować skuter wodny, musisz kupić przyczepę o odpowiedniej długości, jeśli nie jest.

• Do sterowania motocyklem potrzebujesz specjalnego wyposażenia: kombinezonu, kamizelki ratunkowej i butów.
• Podobnie jak podczas transportu, aquabike wymaga również regularnej konserwacji: wymiany oleju, filtrów i innych materiałów eksploatacyjnych. W zależności od stacji paliw cena takiej procedury zaczyna się od 50 (silnik dwusuwowy) lub 95 (silnik czterosuwowy) dolarów.

Jak widać, jazda na nartach wodnych nie jest tanią przyjemnością, ale pozwoli ci spędzić wakacje na wyższym poziomie z mnóstwem niezapomnianych wrażeń. Zanim kupisz nowy rower, możesz wypróbować model zakupiony na rynku wtórnym.

Pytania i odpowiedzi:

Dlaczego skuter wodny jest niebezpieczny? Przy dużych prędkościach spadanie z skutera wodnego przypomina spadanie na asfalt. Uderzenie wody, zderzenie z falą itp. może prowadzić do złamań i poważnych siniaków.

Na czym jeździ skuter wodny? Zewnętrznie ten transport przypomina motocykl. Technicznie są też bardzo podobne. Tylko skuter wodny nie ma kół. Ale jego silnik pracuje na benzynie i potrzebuje oleju silnikowego.

Dlaczego potrzebujesz skutera wodnego? Tym transportem można szybko przedostać się przez duży akwen lub na drugą stronę rzeki. Z pomocą aquabike'a możesz bawić się na wodzie.