Doom and Boom: niespodziewane marki samochodowe zmiażdżą go w 2019 r.

Doom and Boom: niespodziewane marki samochodowe zmiażdżą je w 2019 roku

Niektórzy producenci samochodów rzucają wyzwanie kurczącemu się rynkowi w 2019 roku

Tak, australijski rynek nowych samochodów w 2019 roku był głównie mroczną historią, ale jest kilka marek, które przeciwstawiły się kurczącemu się rynkowi i odnotowały rekordowe wyniki sprzedaży w marcu.

Na czele stoi Mitsubishi, które wzmocnione ogromną sprzedażą całej swojej gamy wyprzedziło Mazdę i zajęło drugie miejsce na listach sprzedaży z oszałamiającą liczbą 10,135 8495 pojazdów sprzedanych w marcu, w porównaniu z 15 w lutym. Co bardziej imponujące, wyniki są o 2018% wyższe niż dane marki z 20 marca i o XNUMX% od początku roku.

Kia również kontynuuje stały wzrost, odnotowując wzrost sprzedaży 5303 w marcu o 3.7% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, a sprzedaż marki wzrosła o XNUMX% od początku roku.

Ale Mitsubishi i Kia nie są same. Podczas gdy wiele dużych marek uderza w młotek w tym roku, mniejsze marki kopią różnego rodzaju cele.

Weźmy wyniki chińskiej marki MG, która osiągnęła niespotykane dotąd wyżyny w 2019 roku. W marcu MG wymieniło 703 pojazdy, w porównaniu ze 142 w zeszłym roku, na czele z MG ZS (320) i MG 3 (289). Liczby te reprezentują – czekaj – wzrost marki o 581% od początku roku.

Sprzedaż 21 Bentleya w marcu to prawie dwukrotność sprzedaży 11 w tym samym miesiącu ubiegłego roku, podczas gdy inna duża marka, Rolls-Royce, miała osiem sprzedaży, czyli dokładnie dwa razy więcej niż w marcu 2018 roku.

Coś musi być w wodzie tych wysokich stawek, ponieważ Ferrari odnotowuje wzrost o 10% rok do roku i 18% miesiąc do miesiąca z 14 samochodami sprzedanymi w marcu, podczas gdy Lamborghini, na czele z Urusem, zyskuje XNUMX% % w rok. cent miesiąc po miesiącu też.

Marcowe dane McLarena również wzrosły o 12.5%, choć oznacza to skok do zaledwie dziewięciu sprzedanych samochodów, w porównaniu z ośmioma w marcu 2018 r. procent w porównaniu do marca 129 i około sześciu procent od początku roku.

Zarówno Great Wall, jak i Haval również świętują duże wyniki, przy czym sprzedaż Great Wall Steed podwoiła się do 96 w porównaniu z marcem 2018 r., a liczba Haval wzrosła z 53 do 92 w tym samym okresie. Liczby pokazują, że chińskie marki wzrosły odpowiednio o 167% i 69% od początku roku.

Sprzedaż ram w marcu 201 (z czego 177 to 1500 modeli) wzrosła w miesiącu o 773%, co daje łączny wzrost od początku roku o 910%.

Infiniti, luksusowy oddział Nissana, również będzie szampański po wymianie 93 pojazdów w marcu – w porównaniu z 43 w tym samym okresie ubiegłego roku. Zwiększa to wyniki marki od początku roku o 55%.

I jest to równie radosna historia dla Jaguara: sprzedaż marki 331 wzrosła o 41% od marca 2018 r., a jej wyniki od początku roku również wzrosły o 38%. Tymczasem sprzedaż 1371 pojazdów siostrzanej marki Land Rover wzrosła o 25% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.

Mercedes-Bens Vans (dom Klasy X ute) odnotował wzrost o 52% m/mi 30% r/r, odnotowując 681 sprzedaży w marcu, podczas gdy Skoda ma 531 sprzedaży, na czele z Karoq (120) i Kodiaq. (155) SUV-y wzrosły o 24% miesiąc do miesiąca io 22% od początku roku.

Kupujący nie umknęli uwadze wielu międzynarodowych nagród Volvo: w marcu szwedzka marka sprzedała 748 pojazdów, co oznacza wzrost o 49% miesiąc do miesiąca io 36% od początku roku.