Gaz zimą – o czym warto pamiętać?

Początek sezonu zimowego to świetny moment na sprawdzenie całej instalacji i wszystkich kabli. Przegląd obejmuje sprawdzenie samego kotła grzewczego oraz wszystkich rur, które należy wymieniać w określonych odstępach czasu, nawet jeśli nie wykazują jeszcze oznak zużycia lub nieszczelności.

Następnym krokiem jest połączenie cylindrów zawierających. Zimą stosowanie mieszanki propan-butan nie ma większego sensu. W temperaturach poniżej -0,5 stopnia Celsjusza butan przestaje parować i przechodzi w stan ciekły. Nie będziemy zatem używać go do ogrzewania wnętrza samochodu czy podgrzewania wody. Ale czysty propan spali się całkowicie, dlatego wykorzystamy całą 11-kilogramową butlę.

Gdzie mogę znaleźć zbiorniki na czysty propan? Na to pytanie nie ma jasnej odpowiedzi. Warto zwrócić uwagę na rozlewnie gazu – znajdują się one w każdym większym mieście. Przed wyjazdem polecamy zabrać telefon i zadzwonić po okolicy. Oszczędzi nam to czasu i nerwów.

Inne rozwiązanie. W Internecie można znaleźć takie, które działają na napięciu 12 V. Wystarczy nieznacznie podnieść temperaturę, aby utrzymywała się nieco powyżej jednego stopnia. W tej kombinacji możemy zastosować mieszaninę propanu i butanu.

Zagadnienie wbrew pozorom jest bardzo złożone. Zużycie zależy od wielkości kampera lub przyczepy, temperatury zewnętrznej, izolacji i ustawionej temperatury wewnątrz. W przybliżeniu: jedna butla czystego propanu w dobrze zaizolowanym kamperze o długości do 7 metrów „popracuje” przez około 3-4 dni. Zawsze warto mieć zapasowy – nie ma nic gorszego nie tylko dla naszego komfortu, ale i dla instalacji wodociągowej na pokładzie, niż brak ogrzewania.

Warto dodać do instalacji gazowej drobny dodatek w postaci. Tego typu rozwiązanie dostępne jest na rynku m.in. marek Truma i GOK. Co otrzymamy? Możemy podłączyć jednocześnie dwie butle z gazem. Gdy w jednym z nich skończy się gaz, system automatycznie przełączy pobór na drugi. Dzięki temu ogrzewanie nie wyłączy się i nie będziemy musieli wymieniać cylindra około 3 w nocy, gdy będzie padał śnieg lub deszcz. Ten rodzaj gniewu wobec rzeczy nieożywionych najczęściej pojawia się wtedy, gdy kończy się gaz.

Skrzynia biegów GOK nosi nazwę Caramatic DriveTwo i w zależności od sklepu kosztuje około 800 złotych. DuoControl to z kolei produkt Truma –

za to trzeba będzie zapłacić około 900 złotych. Czy warto? Zdecydowanie tak!

Dla naszego bezpieczeństwa na pokładzie kampera lub przyczepy. Specjalne urządzenie działające na napięcie 12 V, które wykrywa zarówno zbyt wysokie stężenia propanu i butanu, jak i gazów odurzających, kosztuje około 400 złotych.

Na koniec warto wspomnieć o elektryczności. pod tym względem mają przewagę nad silnikami wysokoprężnymi. Popularna Truma w starszych wersjach potrzebuje energii jedynie do pracy wentylatorów rozprowadzających ciepłe powietrze po całej przyczepie. Nowe rozwiązania obejmują dodatkowe panele cyfrowe, ale nie należy się tym przejmować. Według producenta pobór prądu Truma Combi w wersji 4 (gaz) przy ogrzewaniu wnętrza i podgrzewaniu wody wynosi 1,2A.

Tak przygotowana instalacja gazowa zapewni komfortowy wypoczynek nawet przy ujemnych temperaturach. Nie musimy jechać od razu w góry, żeby pojeździć na nartach ze starą przyczepką, ale... Na tych polach są zmywarki i łazienki z umywalkami, toaletami i prysznicami. Nasza przyczepa czy kamper nie musi mieć nawet wody w zbiornikach i rurach. Dzięki temu możesz jeździć na karawaningu przez cały rok!