Ford wycelował w Teslę, dzieląc się na dwie części! „Wprowadzenie na rynek” pojazdu elektrycznego jest niezależne od działalności związanej z silnikami spalinowymi, ale australijska jednostka badawczo-rozwojowa jest bezpieczna
Część biznesu Model e będzie odpowiadać za pojazdy elektryczne i nie tylko.
Ford przyspiesza swoje plany elektryfikacji, dzieląc swoją działalność na dwa odrębne obszary – pojazdy elektryczne (EV) i pojazdy z silnikiem spalinowym (ICE).
Amerykański gigant motoryzacyjny robi krok w celu maksymalizacji zysków, usprawnienia procesów i uproszczenia rozwoju pojazdów elektrycznych w przyszłości.
Dział pojazdów elektrycznych będzie nosił nazwę Model e, a dział pojazdów ICE będzie nosił nazwę Ford Blue. Jest to dodatek do Forda Pro, stworzonego w maju ubiegłego roku z myślą o pojazdach użytkowych.
Ford powiedział, że Model e i Blue Ford będą działać niezależnie, chociaż będą współpracować przy niektórych projektach.
Ford chce działać podobnie jak start-up taki jak Rivian lub wielu innych mniejszych producentów pojazdów elektrycznych, którzy pojawili się w ciągu ostatnich kilku lat. Kiedy Tesla była mniejsza, opisywano ją jako start-up, ale obecnie przekroczyła ten status i stała się najcenniejszą firmą samochodową na świecie.
Rzecznik Forda powiedział, że nie wydaje się, aby podział miał wpływ na australijski dział inżynierii, badań i rozwoju.
„Nie spodziewamy się żadnego wpływu na pracę naszego australijskiego zespołu, który pozostaje skupiony na projektowaniu i rozwoju Rangera, Rangera Raptora, Everestu i innych pojazdów na całym świecie”.
Ford twierdzi, że pojazdy elektryczne będą stanowić 30% jego globalnej sprzedaży w ciągu pięciu lat, a do 50 roku ich udział wzrośnie do 2030%. Firma ma nadzieję, że jej pojazdy elektryczne zdobędą „równy lub większy udział w rynku w segmentach pojazdów, w których Ford już prowadzi”. "
Firma planuje podwoić swoje wydatki na pojazdy elektryczne do 5 miliardów dolarów.
Zespół Model e będzie natomiast odpowiedzialny za budowanie portfolio pojazdów elektrycznych Forda, które obejmuje już pickupa F150 Lightning, czterodrzwiowego crossovera Mustanga Mach-E i vana Transit.
Model e przyjmie czyste podejście do opracowywania i wprowadzania na rynek nowych pojazdów i produktów, tworzenia nowych platform oprogramowania, a nawet pracy nad nowym „doświadczeniami związanymi z zakupami, zakupami i posiadaniem” dla nabywców pojazdów elektrycznych.
Ford Blue będzie bazował na aktualnej ofercie Forda ICE, obejmującej modele serii F, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer i Mustang, „inwestując w nowe modele, produkty pochodne, wiedzę specjalistyczną i usługi”.
