Ferrari 488 GTB po tuningu. Jeszcze więcej mocy

Tym razem o Ferrari 488 GTB zadbał niemiecki tuner Novitec Rosso. Samochód zmienił się wizualnie, a także otrzymał dodatkowy wzrost mocy.

Zmieniono wloty powietrza do silnika, a przedni zderzak otrzymał dodatkowe spojlery. Na progach znajdują się dodatkowe listwy, a z tyłu dyfuzor wygląda inaczej.

Ferrari 488 GTB zostało wyposażone w 21-calowe kute felgi aluminiowe z oponami Pirelli P Zero (255/30 ZR 21 z przodu i 325/25 ZR 21 z tyłu). Wymiana sprężyn pozwoliła obniżyć zawieszenie o 35 mm.

Redaktorzy polecają:

Peugeota 208 GTI. Mały jeż z pazurem

Likwidacja fotoradarów. W tych miejscach kierowcy przekraczają dozwoloną prędkość

Filtr cząstek stałych. Cięcie czy nie?

8-litrowy silnik benzynowy V3.9 z podwójnym turbodoładowaniem oferuje moc 670 KM. i moment obrotowy 760 Nm w standardzie. Po regulacji tunera jednostka wytwarza 722 KM. i 892 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 2,8 sekundy, a prędkość maksymalna to ponad 340 km/h.