To podwójne koło sprawia, że ​​jazda na elektrycznym rowerze górskim jest dostępna dla każdego.
Indywidualny transport elektryczny

To podwójne koło sprawia, że ​​jazda na elektrycznym rowerze górskim jest dostępna dla każdego.

To podwójne koło sprawia, że ​​jazda na elektrycznym rowerze górskim jest dostępna dla każdego.

Angielski producent Orange Bikes wprowadza na rynek nowy elektryczny rower górski o nazwie Phase AD3. Zaprojektowany z myślą o osobach niepełnosprawnych, jego opracowanie zajęło 6 lat.

Ofiara poważnego urazu głowy w 2015 roku, zawodowa kolarka górska Lorraine Truong pozostaje częściowo sparaliżowana. Jednocześnie mistrzyni Szwajcarii myślała, że ​​nigdy nie będzie mogła zrobić wyrzutów swojej dyscyplinie sportowej.

Po wypadku Truong, która jest również inżynierem szwajcarskiego producenta jednośladów BMC, szukała roweru odpowiedniego dla jej niepełnosprawności. Ta prośba dotarła do uszu angielskiego inżyniera Alexa Desmonda, który pracował dla prestiżowych firm, takich jak Jaguar Land Rover. Po opracowaniu różnych prototypów rowerów adaptacyjnych Desmond poprosił Lorraine Truong o wypróbowanie jednego z nich. Próby przeprowadzone w Szwajcarii wypadły bardzo pomyślnie. Dowiedziawszy się o tym, Orange Bikes Switzerland z kolei wysłało go do swojej centrali w Halifax w Anglii. Brytyjska firma natychmiast zaproponowała Desmondowi pracę, aby mógł zbudować swój prototyp. Inżynier najwyraźniej się zgodził. W ten sposób narodziła się faza AD3.

To podwójne koło sprawia, że ​​jazda na elektrycznym rowerze górskim jest dostępna dla każdego.

6 lat rozwoju

Phase AD3 to rower all-mountain/enduro. Jego dwa 27,5-calowe przednie koła są zamontowane na widelcu Fox 38 o skoku 170 mm. Te dwa widelce są niezależnie kontrolowane przez genialny system dźwigni, którego opracowanie zajęło 6 długich lat. System ten, opatentowany przez Alexa Desmonda, można dostosować do wszystkich elektrycznych ram rowerów górskich. Pozwala również na pochylenie kół roweru do 40% podczas skręcania, aby zapobiec przewróceniu się i zapewnić optymalną stabilność.

Siedząc na kubełkowym siedzeniu, Lorraine Truong może wykorzystać górną część ciała, aby utrzymać rower w równowadze. Według Desmonda mistrzowi Szwajcarii udaje się w ten sposób dorównać najlepszym zawodnikom Enduro World Series!

Phase AD3 jest napędzany silnikiem Paradox Kinetics, który zapewnia 150 Nm momentu obrotowego. Jego skrzynia biegów Box One ma 9 biegów. Akumulator 504 Wh pozwala na wykonanie 700 m technicznych podjazdów lub 25 km pieszych wędrówek. Dzięki aluminiowej ramie zestaw nie przekracza 30 kg.

Produkcja na zamówienie

Produkcja Fazy AD3 będzie prowadzona na zamówienie. Modułowy elektryczny rower górski można spersonalizować zgodnie z potrzebami kupujących.

Jeśli chodzi o jego cenę, wciąż nie jest znana. Alex Desmond podał tylko całkowity koszt materiałów użytych w jego projekcie: 20 000 euro.

Dodaj komentarz