Te nowo zaprojektowane pickupy i SUV-y niedługo trafią na rynek

Henry Ford wyprodukował pierwszego na świecie pickupa w 1925 roku, a wygodna stylistyka nadwozia pozostała z nami do dziś, stale zyskując popularność na przestrzeni lat. W rzeczywistości Ford F150 był najlepiej sprzedającym się pojazdem w Stanach Zjednoczonych w 2019 roku, sprzedając w tym roku prawie 900,000 XNUMX egzemplarzy. To jasne, że kochamy pickupy, zarówno te stare, jak i nowe. Spójrz na te niesamowite pickupy i SUV-y, które trafią na rynek w ciągu najbliższych kilku lat.

Bollinger B2

Bollinger Motors obiecuje, że B2 będzie najpotężniejszym pickupem na świecie. Pomimo dość uproszczonej konstrukcji wewnątrz i na zewnątrz, B2 jest innowacyjnym, całkowicie elektrycznym pickupem.

B2 jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 614 koni mechanicznych, co pozwala mu osiągnąć prędkość 4.5 mil na godzinę w 60 sekund i przejechać 200 mil na jednym ładowaniu. Producent obiecuje również 7500 funtów zdolności holowniczej. Cena wywoławcza to 125 000 USD, a dostawy mają rozpocząć się w 2021 roku.

GMC Hammer EV

General Motors wskrzesił legendarną markę Hummer na początku tego roku, wprowadzając nadchodzący całkowicie elektryczny pickup GMC Hummer. Ciężarówka została oficjalnie zaprezentowana w październiku 2020 roku i trafi do sprzedaży pod koniec 2021 roku.

Potworny GMC Hummer EV to innowacyjny pickup o mocy 1000 koni mechanicznych, którego niektóre funkcje obejmują systemy wspomagania jazdy oraz imponujący dach typu Infinity. Co więcej, ciężarówka będzie mogła rozpędzić się do 60 mil na godzinę w zaledwie 3 sekundy. Jak każdy prawdziwy Hummer, General Motors obiecuje wyjątkowe osiągi w terenie.

Wytrzymałość Lordstown Motors

Endurance to elektryczny pickup zaprezentowany przez amerykański startup w październiku 2020 roku. Pojazdy są produkowane w starej fabryce GM w Ohio i mają trafić na rynek już w 2021 roku. Co więcej, mówi Lordstown Motors. że Endurance będzie miał całkowitą moc wyjściową 600 koni mechanicznych, a także zasięg 250 mil na jednym ładowaniu.

Innowacyjny pickup wyposażony jest w elektrownię w każdej piaście koła, a nie w akumulator montowany na każdej osi pojazdu, jak większość pojazdów elektrycznych. Podstawowa cena ciężarówki elektrycznej wynosi 52,500 XNUMX USD.

riwijski R1T

Rivian po raz pierwszy trafiła na rynek podczas Los Angeles Auto Show 2018, kiedy producent zaprezentował swoje flagowe pojazdy, pickup R1T i SUV R1S. Oba samochody są w pełni elektryczne.

R1T jest napędzany czterema silnikami elektrycznymi o łącznej mocy do 750 koni mechanicznych, co daje mu 3-sekundowy czas 60-11000 mil na godzinę i 1 400 funtów siły holowniczej. Rivian obiecuje, że R69,000T będzie w stanie przejechać ponad 2021 mil na jednym ładowaniu. Ciężarówka zaczyna się od XNUMX XNUMX USD i ma trafić na rynek w połowie XNUMX roku.

Ram 1500TPX

TRX to ulepszona wersja pickupa Ram 2021. TRX doskonale łączy się z Durango SRT Hellcat, Jeep Trackhawk lub Challenger Hellcat. Jest głośny, mocny i przyjemny w prowadzeniu.

Całkowicie nowy Ram 1500 TRX jest napędzany potężnym, doładowanym, 702-litrowym silnikiem HEMI V6.2 o mocy 8 koni mechanicznych. W rzeczywistości ciężarówka może osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 4.5 sekundy. Co więcej, TRX ma bardziej agresywną stylistykę niż standardowy pickup Ram, a jego nadwozie jest o 8 cali szersze niż model podstawowy.

Volkswagen Amarok

W przeszłości Volkswagen kilkakrotnie dokuczał amerykańskim nabywcom pickupem przeznaczonym na rynek amerykański. Volkswagen Tarok i Atlas Tanoak pojawiły się na pokazach samochodowych w Stanach Zjednoczonych, ale żaden z nich nie wszedł do produkcji.

Pomimo dokuczania rynkowi amerykańskiemu pięknymi samochodami koncepcyjnymi, kierownictwo Volkswagena twierdzi, że nie planuje się odbioru na rynku północnoamerykańskim. Plotka głosi, że gdyby Volkswagen wprowadził na rynek amerykański pickupa, najprawdopodobniej byłby oparty na Fordzie Ranger, a nie na dużej ciężarówce.

2021 Ford F-150

Najlepiej sprzedający się pickup w Ameryce, Ford F150, powraca w roku modelowym 2021. Tym razem amerykański producent samochodów całkowicie przeprojektował wygląd zewnętrzny samochodu, wymieniając po drodze wszystkie panele nadwozia.

2021 Ford F150 zaczyna się od 28,940 3.5 USD za podstawową wersję XL. Hybrydowe wykończenie jest dostępne z 6-litrowym silnikiem Ford PowerBoost V430 o maksymalnej mocy 150 koni mechanicznych. Wewnątrz ciężarówka jest wyposażona w nowy, zaawansowany technologicznie system informacyjno-rozrywkowy i zaktualizowany wystrój wnętrza. Co więcej, Ford obiecuje, że nowy FXNUMX będzie miał wiodącą w swojej klasie przyczepność, a także wiodącą w swojej klasie maksymalną ładowność.

Ford F-150 elektryczny

Podczas Detroit Auto Show 150 Ford zaprezentował w pełni elektryczną wersję najlepiej sprzedającego się amerykańskiego pick-upa Ford F2019. Chociaż producent samochodów nie ujawnił zbyt wielu szczegółów na temat nadchodzącego pojazdu, potwierdzono, że elektryczny pickup F150 jest najmocniejszym F150 wszechczasów.

Amerykański producent potwierdził, że elektryczny F150 będzie miał ogromny bagażnik. Co więcej, Ford opublikował film przedstawiający elektryczny pickup ciągnący ponad milion funtów wagonów kolejowych. Ciężarówka ma trafić na rynek w 1 roku, a cena wywoławcza nie została jeszcze ogłoszona.

Nissan Frontier

Średni pickup Nissan Frontier powraca w 2021 roku. Po raz pierwszy od 15 lat produkcji średniej wielkości samochód ciężarowy został całkowicie przeprojektowany. Niestety japoński producent nie ujawnił jeszcze zbyt wielu szczegółów dotyczących zupełnie nowego Frontiera.

Nissan potwierdził, że nowy Frontier 2021 otrzyma ten sam 3.8-litrowy silnik V310 o mocy 6 koni mechanicznych, co obecny model, chociaż krążą pogłoski, że model podstawowy może być napędzany całkowicie nowym czterocylindrowym silnikiem typu bokser. Pod względem stylizacji zdjęcia szpiegowskie pokazały, że nowy Frontier będzie przypominał większego Tytana. Nissan Frontier 2021 prawdopodobnie zadebiutuje na początku 2021 roku.

Toyota Tundra

Obecna generacja Toyoty Tundra została wprowadzona na rok modelowy 2007. Początkowo Tundra była obiecującą alternatywą dla Chevroleta Silverado czy Dodge Ram 1500. Ponieważ inne pickupy na rynku ewoluowały w późniejszych latach, Toyota zdawała się zaniedbywać Tundrę. Dziś Toyota Tundra wydaje się przestarzała w porównaniu z konkurencją.

Japoński producent pracuje nad zupełnie nowym pickupem Toyoty Tundra, który prawdopodobnie zadebiutuje do 2022 roku. Podobno obecnie dostępny silnik V8 ma zostać zastąpiony silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem.

Toyota Tacoma

Tacoma to jeden z najpopularniejszych kompaktowych pickupów w USA. W rzeczywistości Toyota sprzedała w 2019 roku prawie ćwierć miliona egzemplarzy Tacomy, ustanawiając nowy rekord. Obecnie dane sprzedażowe dowodzą, że Tacoma jest znacznie lepsza od wspomnianej wcześniej Toyoty Tundra.

Ponieważ Toyota wyraźnie dominuje na rynku kompaktowych ciężarówek dzięki Tacoma, aktualizacja średniej wielkości ciężarówki nie jest tak pilna jak aktualizacja Tundry. Według różnych źródeł zupełnie nowa Tacoma mogła trafić na rynek już w 2022 roku.

Hyundai Santa Cruz

Hyundai przedstawia koncepcję pickupa Santa Cruz z Detroit Auto Show 2015. Przez ostatnie pięć lat Hyundai nie ujawnił szczegółów dotyczących wyjątkowej ciężarówki.

Właściwie jedyną informacją, jaką potwierdził producent samochodów, jest to, że produkcja Santa Cruz rozpocznie się w 2021 roku w zakładzie Montgomery w Alabamie. Cena podstawowa jest nieznana, dopóki nie zostaną ujawnione dostępne opcje silnika. Chociaż kształt nadwozia pozostaje niepotwierdzony, koncepcja obejmowała dwudrzwiową przedłużoną kabinę, jak pokazano na zdjęciu.

Honda Ridgeline

Ridgeline to średniej wielkości pickup produkowany przez Hondę od 2004 roku, chociaż jego obecna generacja została wprowadzona w roku modelowym 2017. Ridgeline jest oferowany tylko w wersji z podwójną kabiną i jest wyposażony w 3.5-litrowy silnik V6 we wszystkich 6 różnych wersjach wyposażenia. Pickup został zaprojektowany, aby konkurować z ciężarówkami, takimi jak Toyota Tacoma.

Ponieważ ciężarówka ma zaledwie kilka lat, jest mało prawdopodobne, aby w najbliższym czasie została zastąpiona przez nową generację. Z drugiej strony, jego sprzedaż nie jest zbyt imponująca, w USA sprzedano tylko 33,334 2019 sztuki w XNUMX roku. Oczekuje się aktualizacji Ridgeline, chociaż jej następca nie został jeszcze potwierdzony.

Toyota GR Hilux

Pick-up Toyota Hilux to kolejny pojazd w ofercie Toyoty, który zostanie potraktowany w sportowym stylu przez Gazoo Racing, dział zajmujący się produkcją samochodów o wysokich osiągach. Toyota jakiś czas temu trafiła na pierwsze strony gazet, przedstawiając potężnego 261-konnego Yarisa GR, a sportowa wersja ciężarówki Hilux wygląda nie mniej ekscytująco.

Chociaż Hilux otrzymał już limitowaną wersję GR Sport, prawdopodobnie opracowywany jest całkowicie nowy, wyczynowy wariant wykończenia. Na początku tego roku Toyota wprowadziła znak towarowy GR Hilux, co oznacza, że ​​wkrótce zostanie wprowadzony pełnoprawny pickup Hilux GR. Podobno ma być napędzany nowym, wysokowydajnym silnikiem wysokoprężnym V6.

Rama Dakota

Dakota to średniej wielkości pickup, produkowany przez firmę Dodge od lat 1990. do początku 2010 roku. Ram podobno zamierza ponownie wprowadzić średniej wielkości ciężarówkę, aby konkurować z Chevroletem Colorado lub niedawnym Fordem Ranger.

Ram potwierdził plany wprowadzenia do oferty nowego pickupa średniej wielkości, być może wskrzeszając przydomek Dakota. Według plotek prawdopodobnie nowa ciężarówka Ram średniej wielkości będzie oparta na istniejącej platformie Jeep Gladiator. Ram musi jeszcze potwierdzić całkowicie nową Dakotę, chociaż nowa ciężarówka średniej wielkości ma zostać zaprezentowana na początku 2021 roku.

Przygotuj się na elektryczny pickup Chevroleta

Według raportu zrównoważonego rozwoju firmy General Motors opublikowanego w lipcu 2020 r., producent samochodów planuje wprowadzić na rynek pełnowymiarowy elektryczny pickup. W pełni elektryczny pickup Chevroleta jest wymieniony w raporcie GM jako jeden z 20 pojazdów elektrycznych, które GM planuje wypuścić przed 2023 rokiem.

Początkowo zakładano, że raport odnosi się do wprowadzonego niedawno GMC Hummer EV. Jest całkowicie możliwe, że raport drażni się z zupełnie nowym, pełnowymiarowym pickupem Chevroleta, wewnętrznie nazywanym Chevrolet BET Truck. Pod koniec 2019 r. dyrektor generalny GM wspomniał, że pod koniec 2021 r. pojawi się elektryczny pickup z obiecanym zasięgiem ponad 400 mil na jednym ładowaniu.

Nicola Badger

Nikola Badger to koncepcyjny pickup firmy Nikola Motor Company. Pionierski startup nawiązał współpracę z General Motors, aby ożywić Badgera, a zdjęcia przedstawiające samochód wewnątrz i na zewnątrz zostały niedawno opublikowane na stronie Nikola.

Nikola obiecuje dwa warianty pickupa Badgera, albo z całkowicie elektrycznym układem napędowym, albo z napędem elektryczno-wodorowym. W najmocniejszym wariancie Badger rozwija moc 906 koni mechanicznych, co pozwala przyspieszyć do 0 km/h w zaledwie 60 sekund. Co więcej, pickup będzie miał zasięg 2.9 mil na jednym ładowaniu.

Ford Maverick/Courier już wkrótce i będzie tanio!

Według najnowszych plotek, Ford może opracowywać zupełnie nowy mały pickup. Oczekuje się, że nadchodząca ciężarówka będzie mniejsza niż Ranger obecnie dostępny w ofercie Forda. Nowa kompaktowa ciężarówka Forda prawdopodobnie zostanie zbudowana na platformie niedawno wprowadzonego Forda Bronco lub Forda Transit Connect. Zabudowa z podwójną kabiną i krótką platformą jest całkiem prawdopodobne, biorąc pod uwagę istniejącą konkurencję ciężarówek.

Według różnych źródeł nowy Ford Maverick będzie miał cenę początkową około 20,000 XNUMX USD za model podstawowy.

Łowienie ryb na Alasce

Na początku tego roku Fisker przypadkowo ujawnił zupełnie nowy pickup. Na zdjęciu ciężarówka typu pickup Alaska pseudonim został opublikowany na koncie Henrika Fiskera na Twitterze w lutym 2020 r. Zdjęcie zostało usunięte w ciągu kilku minut, a Henrik Fisker wyjaśnił, że wiadomość rzeczywiście była pomyłką.

Chociaż urzędnicy Fisker nie potwierdzili, że producent samochodów pracuje nad elektrycznym pickupem, startup ujawnił Ocean SUV w tym samym roku. Prawdopodobnie opracowywany jest wariant pickupa oparty na platformie Ocean.

Odbiór karmy

Karma Automotive zaprezentowała pickupa na targach motoryzacyjnych w Los Angeles w zeszłym roku. Oprócz zaprezentowania nowej gamy całkowicie elektrycznych samochodów sportowych (na zdjęciu), producent zaprezentował ciemną wizualizację czegoś, co wygląda jak pickup z logo Karma na grillu.

Nie wiadomo, czy renderowanie pickupa było zwiastunem przyszłego samochodu, czy też Karma pokazywała wszechstronność nowej platformy producenta. Tak czy inaczej, pickup Karma ma potencjał, aby zmienić zasady gry. Mamy nadzieję, że wkrótce producent poda więcej szczegółów.

Następnie spójrz na nadchodzące SUV-y!

Ford Mustang Mach E.

Nowy Mustang Mach-E jest kontrowersyjnym posunięciem Forda, ponieważ po raz pierwszy w historii producent samochodów zastosował legendarny przydomek Mustanga do crossovera SUV-a. W pełni elektryczny SUV o wysokich osiągach trafi na rynek w 2021 roku.

Mustang Mach-E będzie kosztować około 40,000 230 USD za model podstawowy, który może przejechać 60 mil na jednym ładowaniu. Zmodernizowany Mustang Mach-E GT może rozpędzić się do 3 mil na godzinę w zaledwie 60,000 XNUMX i pół sekundy, a jego cena szacowana jest na około XNUMX XNUMX USD. Oczekuje się, że dostawy rozpoczną się przed końcem roku.

Toyota RAV4 Prime

Nowy RAV4 Prime będzie drugim najszybszym samochodem w całej gamie Toyoty od 2021 roku. W rzeczywistości może osiągnąć 60 mil na godzinę w zaledwie 5.7 sekundy. Toyota Supra jest jedynym samochodem w ofercie producenta, który może wyprzedzić nowego SUV-a Rav4 Prime.

Toyota zaczęła używać pseudonimu Prime wyłącznie dla hybryd plug-in produkowanych przez producenta samochodów. 302-konny SUV RAV4 Prime SUV będzie w stanie przejechać ponad 40 mil wyłącznie na napędzie elektrycznym. Ceny zaczynają się od 38,100 XNUMX USD, chociaż wielu klientów kwalifikuje się zarówno do świadczeń federalnych, jak i lokalnych.

Dodge Durango SRT Hellcat

Jeśli nie możesz się doczekać nadchodzącego RAM 1500 TRX napędzanego Hellcat, z przyjemnością usłyszysz, że wybór pojazdów Dodge w całości napędzanych Hellcatem wzrośnie w roku modelowym 2021. Jakby standardowy 475-konny Durango SRT nie był wystarczająco szalony.

Nowy Durango SRT będzie dostępny z opcjonalnym 710-konnym doładowanym silnikiem V8 pod maską. Durango SRT Hellcat przyspiesza do 60 mil na godzinę w zaledwie 3.5 sekundy. Co więcej, maksymalna ładowność to blisko 8000 funtów!

Aston Martin DBX

Aston Martin zaprezentował swój pierwszy SUV, który trafi na rynek w roku modelowym 2021. Spektakularny luksusowy SUV może pochwalić się elegancką stylistyką i wyjątkowymi osiągami, jak każdy inny samochód sygnowany logo Aston Martin.

Stylowy SUV jest napędzany 542-konnym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem marki Mercedes-Benz pod maską. Aston Martin DBX będzie w stanie przyspieszyć od 60 do 4 mil na godzinę w zaledwie 181 i pół sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 189,900 mil na godzinę. DBX w USA rozpocznie się od XNUMX XNUMX USD.

Mercedes-Benz GLA

Niemiecki producent samochodów dał kompaktowemu GLA poważną aktualizację na rok modelowy 2021. Nowy model bazowy jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o mocy 221 KM i napęd na tylne koła lub napęd na wszystkie koła.

Potwierdzono, że GLA 35 AMG pojawi się później w 2021 r., napędzany wysokowydajnym, turbodoładowanym czterocylindrowym silnikiem o mocy 302 koni mechanicznych pod maską, a także zainstalowaną w standardzie skrzynią biegów 4Matic z napędem na wszystkie koła. Zasadniczo 2021 GLA 35 AMG będzie w stanie osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 5 sekund.

Ford Bronco

Ford ożywił kultowy moniker Bronco po raz pierwszy od lat 1990. XX wieku. Całkowicie nowy Bronco pojawi się w roku modelowym 2021 zarówno w wersji dwudrzwiowej, jak i czterodrzwiowej z napędem na wszystkie koła w standardzie. Ford obiecuje wyjątkowe osiągi w terenie, podobnie jak nowy poprzednik Bronco.

Ford Bronco z 2021 r. kosztuje zaledwie 28,500 60,000 USD za model podstawowy, chociaż cena katalogowa może z łatwością przekroczyć XNUMX XNUMX USD. Limitowana czterodrzwiowa wersja First Edition jest całkowicie wyprzedana.

Kia Seltos

Seltos to nadchodzący subkompaktowy SUV sprzedawany przez koreańskiego producenta. Samochód jest już dostępny na stronie internetowej Kia, kupujący mogą wybrać tapicerkę GT Line lub Tech Line. Nowa Kia Seltos jest wyposażona w szereg zaawansowanych technologicznie funkcji zapewniających komfort i bezpieczeństwo, w tym kamerę 360 stopni i wyświetlacz przezierny.

Podstawowy model jest wyposażony w czterocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 2.0 litra o mocy 146 KM. 1.6 Kia Seltos będzie poniżej 175 USD do 2021 roku.

rivijska R1S

Rivian zaprezentowała w pełni elektrycznego SUV-a R1S wraz z imponującym pickupem R1T na New York Auto Show 2019. Podczas gdy pickup R1T był w centrum uwagi, wydaje się, że potencjał R1S jest pomijany.

W najmocniejszym wariancie R1S ma moc na każdym kole, która daje aż 750 koni mechanicznych, dzięki czemu futurystyczny SUV rozpędza się do 60 mil na godzinę w zaledwie 3 sekundy. Produkcja R1S rozpocznie się w 2021 roku, a SUV ma zacząć się od 72,500 XNUMX USD.

Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC to ekscytujący, całkowicie elektryczny SUV zaprezentowany przez niemieckiego producenta na rok modelowy 2021. Całkowicie nowy EQC jest wyposażony w silniki elektryczne na obu osiach samochodu o łącznej mocy 402 koni mechanicznych. W rzeczywistości EQC 400 może rozpędzić się do 60 mil na godzinę w zaledwie 4.8 sekundy.

EQC 400 4Matic zaczyna się od 67,900 XNUMX USD w USA. Mercedes-Benz nie ujawnił jeszcze linii nadchodzącego SUV-a z pojedynczym ładowaniem.

Ładowarka Volvo XC40

Jak sama nazwa wskazuje, XC40 Recharge to elektryczny wariant nowego subkompaktowego SUV-a Volvo XC40. Jest to również pierwszy w historii w pełni elektryczny pojazd szwedzkiego producenta samochodów. XC40 Recharge jest wyposażony w silnik elektryczny na każdej osi o mocy 402 koni mechanicznych, a także w przekładnię z napędem na wszystkie koła. W rzeczywistości XC40 Recharge będzie w stanie rozpędzić się do 60 mil na godzinę w zaledwie 4.7 sekundy.

Volvo obiecuje zasięg 200 mil na jednym ładowaniu. Oczekuje się, że dostawy rozpoczną się w 2020 roku, choć mogą być opóźnione.

Geneza GV80

Przed wprowadzeniem GV80 Genesis oferował w swojej ofercie tylko sedany. Niedawno zaprezentowany GV80 to pierwszy SUV sprzedawany pod luksusową marką Hyundaia. Elegancki wygląd zewnętrzny pojazdu nawiązuje do nowego 2020-drzwiowego sedana G90 z 4 roku.

Podstawowy GV80 jest napędzany przez turbodoładowany, czterocylindrowy silnik 2.5L z napędem na tylne koła. Dostępny jest również opcjonalny 3.5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem. Obie opcje silnika można wyposażyć w opcjonalną przekładnię z napędem na wszystkie koła. Wysokiej klasy SUV Genesis GV80 kosztuje zaledwie 48,900 XNUMX USD.

Cyberciężarówka Tesli

Cybertruck trafił na nagłówki gazet, gdy został zaprezentowany w listopadzie 2019 roku. Innowacyjny pickup elektryczny zaszokował świat swoim kontrowersyjnym stylem. Futurystyczny, dobrze działający pickup będzie dostępny już pod koniec 2021 roku.

Najpotężniejszy trzysilnikowy Cybetruck może osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 2.9 sekundy. Co więcej, Tesla obiecuje, że wzmocniona ciężarówka będzie w stanie holować do 14,000 39,900 funtów. Podstawowy model za 60 dolarów rozpędza się do 6.5 70,000 mil na godzinę w XNUMX sekundy. Maksymalna wersja Cybetrucka kosztuje ponad XNUMX dolarów.

Land Rover Defender

Całkowicie nowy, przeprojektowany Land Rover Defender zadebiutował w 2019 roku na Los Angeles International Auto Show jako model 2020. Produkcja samochodu została opóźniona z powodu pandemii koronawirusa, a pierwsze egzemplarze zaczynają pojawiać się w salonach w USA. Podobno dwudrzwiowa wersja samochodu Defender 90 trafi do dealerów w USA przed końcem roku.

Podobno w ciągu najbliższych kilku lat pojawi się bardziej kompaktowy i przystępny cenowo wariant nowego Defendera, nazwany Defender 80. Niewiele jeszcze wiadomo, ale oczekuje się, że będzie on wyceniony poniżej obecnej ceny bazowej wynoszącej około 50,000 XNUMX USD.

GMC Yukon

Pełnowymiarowe GMC Yukon i Yukon XL otrzymały tę samą dużą modernizację, co Chevrolet Suburban czy Chevrolet Tahoe. Nowy Yukon może pochwalić się szeroką gamą nowych luksusowych funkcji, ulepszonym, ekskluzywnym wnętrzem i nie tylko. General Motors wprowadził również nowe, najwyższej klasy wykończenie Denali na rok modelowy 2021.

Nowy Yukon jest wyposażony w adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z czterema kątami, pierwsze w swojej klasie. 2021 GMC Yukon może holować do 8,400 funtów w swojej najpotężniejszej konfiguracji. Koszt samochodu zaczyna się od 50,700 XNUMX USD.

Cadillac Escalade

Pełnowymiarowy Cadillac Escalade otrzymał poważną aktualizację na rok modelowy 2021. Ponieważ sprzedaż Escalade spada, nadszedł czas, aby General Motors odświeżyło ukochanego Escalade.

Nowy Escalade jest pełen zaawansowanych technologicznie funkcji. To pierwszy pojazd w swojej klasie, który oferuje półautonomiczne wspomaganie jazdy. Niektóre z innych imponujących funkcji obejmują 38-calowy zakrzywiony wyświetlacz, 36-głośnikowy system audio i system nawigacji z rozszerzoną rzeczywistością. Cadillac Escalade z 2021 r. zaczyna się od 77,490 XNUMX USD.

prowadzić pickupa

Kia potwierdziła, że ​​opracowuje swój pierwszy pickup… na rynek australijski. Chociaż producent potwierdził, że pracuje nad całkowicie nową ciężarówką, będzie ona dostępna tylko w Australii. Pickup najprawdopodobniej zadebiutuje w 2022 lub 2023 roku.

Choć od pierwszego ogłoszenia Kii minął już ponad rok, niewiele wiadomo na temat nadchodzącego pickupa tego producenta. Nie wiadomo, jakie opcje silnika będą dostępne, jaki styl nadwozia będzie miał ciężarówka, jakakolwiek jego specyfikacja, ani nawet cena wywoławcza.

Wizja Buicka

Buick zmagał się z brakiem zainteresowania w ciągu ostatnich kilku lat. Buick Regal, podobnie jak Cascada, został wycofany z produkcji w ciągu ostatnich dwóch lat z powodu niskiej sprzedaży.

Mamy nadzieję, że zupełnie nowy Buick Envision 2021 zwiększy sprzedaż. Nowy SUV średniej wielkości jest wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa i komfortu, w tym automatyczne systemy hamowania awaryjnego, kamerę cofania o wysokiej rozdzielczości i asystenta utrzymania pasa ruchu. SUV będzie napędzany ekonomicznym czterocylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 2.0 litra połączonym z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Alfa Romeo Tonale

Tonale to stylowy samochód koncepcyjny SUV-a zaprezentowany po raz pierwszy przez włoskiego producenta samochodów podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie 2019. Pomimo początkowej obietnicy wprowadzenia pojazdu w 2020 roku, rozwój Tonale został opóźniony do odwołania. Alfa Romeo Tonale będzie pierwszą hybrydą typu plug-in tego producenta.

W przeciwieństwie do swojego starszego brata Stelvio, Alfa Romeo Tonale będzie bardziej przystępna cenowo i może stać się SUV-em klasy podstawowej. Tonale mógłby konkurować z BMW X2 lub Mercedes-Benz GLA.

Ferrari Purosange

Lamborghini całkowicie odmieniło oblicze luksusowego SUV-a o wysokich osiągach z oszałamiającym Urusem. Ponieważ popyt na wysokiej klasy SUV-y nie wydaje się spadać w najbliższym czasie, Ferrari prawdopodobnie wprowadzi swój własny ultraluksusowy SUV w nadchodzących latach. Niedawne zdjęcia szpiegowskie zakamuflowanego crossovera widzianego podczas testów w Maranello dowodzą, że Purosangue może być znacznie bliżej, niż nam się wydaje.

Idealnie, SUV Ferrari będzie wyposażony w nowoczesny silnik V12. Niestety bardziej prawdopodobna jest hybryda V6 lub V8. Ferrari nie ujawniło żadnych szczegółów na temat nadchodzącego crossovera, chociaż zdjęcia szpiegowskie dowodzą, że samochód jest już w fazie rozwoju.

Jeep Grand Cherokee

Pod koniec 2020 roku niewiele wiadomo o nadchodzącym Jeepie Grand Cherokee. Jednak szybkie spojrzenie na obecną generację wystarczy, aby uświadomić sobie pilną potrzebę poważnej modernizacji flagowego SUV-a Jeepa. Produkcja nowego Jeepa Grand Cherokee rozpocznie się podobno w trzecim kwartale 2021 roku. Nie ogłoszono jeszcze żadnych szczegółów.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk, wzmocniony wariant flagowego SUV-a Jeepa, osiąga moc 707 koni mechanicznych dzięki monstrualnemu, doładowanemu silnikowi V6.2 o pojemności 8 litra. W rzeczywistości Trackhawk może osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 3.5 sekundy.

Chociaż jesteśmy podekscytowani tymi wszystkimi nowymi wydaniami, warto również spojrzeć wstecz na niektóre samochody i ciężarówki, które nie są już produkowane. Czy któryś z poniższych samochodów wywołuje u Ciebie nostalgię?

Honda CRX była świetnym samochodem sportowym w latach osiemdziesiątych

Honda CRX to jeden z najciekawszych samochodów kompaktowych w najnowszej pamięci. Model był produkowany od 1983 do 1991 roku na podstawie modelu Civic, ale miał tylko dwa siedzenia. Dzięki lekkiemu, zwrotnemu i precyzyjnemu układowi kierowniczemu CRX był prawdziwym samochodem sportowym z napędem na przednie koła o mocy do 140 koni mechanicznych.

Wśród entuzjastów motoryzacji hybryda CR-Z jest często uważana za następcę CRX, ale nigdy nie osiągnęła takiej popularności, jak lekki, dwumiejscowy hatchback, którego wszyscy pragnęli. Honda zastąpiła CRX modelem Del Sol na rok modelowy 1992, a fani na całym świecie opłakiwali odejście samochodu.

Dodge Magnum na krótko ożywiony

Wydaje się, że dopiero wczoraj Dodge Magnum trafił do salonów. Nazwa Magnum została przywrócona w 2004 roku jako kombi na bazie platformy Chryslera LX. Został wyposażony w pełnowymiarowy silnik V-8 i kombi z napędem na tylne koła, które urzekło entuzjastów samochodów.

Miał nawet wysokowydajną wersję SRT, ale nie żył wystarczająco długo, aby uzyskać wariant Hellcat. Dodge Journey zastąpił Dodge Magnum.

Porsche 928 było kultowe

928 to jeden z najlepszych samochodów drogowych Porsche, jakie kiedykolwiek zbudowano. Pierwotnie przeznaczony do zastąpienia legendarnego 911, model ten łączył moc, stabilność i prowadzenie samochodu sportowego. Dodatkowo auto zakwalifikowano jako dwudrzwiowy hatchback 2+2 z dwoma małymi siedzeniami z tyłu.

Tylne siedzenia w tym faworycie fanów można było złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową, a przednie i tylne siedzenia miały osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażerów. Nowoczesne 911 to świetny samochód GT, ale nadal chcielibyśmy zobaczyć nowe 928.

Jeep Wagoneer może zostać wskrzeszony

Ach, Grand Wagoneer, jeep produkowany od 1963 do 1993 roku. Różne wersje Wagoneera były produkowane w Stanach Zjednoczonych i innych krajach przez Kaiser Motors, American Motors i wreszcie Chryslera.

Model miał złożoną konstrukcję nadwozia typu kombi, która bardziej przypominała samochód niż jakikolwiek inny samochód z napędem na XNUMX koła na rynku. Długo po tym, jak samochód został wycofany z produkcji, pojawiły się pogłoski o odrodzeniu jeepa.

Nissan 240SX był jednym z najlepszych samochodów do driftu w historii.

Nissan 240 SX to świetny samochód, który jest ceniony przez miłośników świetnego driftu. Oczywiście w momencie premiery nigdy nie był oferowany społeczności driftu.

Z mocą 140 KM i momentem obrotowym 152 lb-ft miał taki hałas i prędkość, że każdy kierowca miałby wrażenie, że jedzie z większą mocą niż zwykle. Obecnie Nissan oferuje tylko dwa samochody o wysokich osiągach: 370Z i GT-R. 370Z jest tak stary, jak tylko może być nowy samochód, a GT-R jest poza kieszeniami większości okazjonalnych nabywców samochodów.

Pontiac Fiero spowodował zbyt wiele pożarów

Misją Fiero była pomoc General Motors w spełnieniu surowszych norm zużycia paliwa, a także przyciągnięcie nowych klientów do Pontiac. Firma samochodowa dodała nowe modele, takie jak GT, aw 1988 r. Formula, wraz z nowym kompaktowym 60-litrowym silnikiem V-2.8 o pojemności 6 stopni i mocy 140 koni mechanicznych.

Jednak na początku lat dziewięćdziesiątych wycofano ponad 200,000 XNUMX pojazdów ze względu na ryzyko pożaru silnika. Pomimo problemów Fiero przyciągnęło do Pontiaca nowych nabywców. Jest niewielka szansa, że ​​Chevy nie ożywi Fiero, a szkoda.

Cadillac CTS-V Sports Wagon miał mnóstwo koni mechanicznych

Wagon o mocy około 600 koni mechanicznych? To jest coś, co ojcowie futbolowi mogą zostawić. Żaden styl nadwozia nie pasował lepiej do kanciastego projektu CTS niż kombi, co naprawdę pojawiło się w Cadillacu CTS-V Sports Wagon.

Niestety Cadillac położył kres pomysłowi przywrócenia CTS-V Sports Wagon. Nowy model CT5 został ogłoszony, aby zastąpić CTS, a następnie Cadillac ogłosił oczekiwaną serię CT5 V jako nowy dodatek.

Ewolucja Mitsubishi Lancer trwała 10 pokoleń

Mitsubishi Evolution było oparte na Lancerze. Od 10 pokoleń Evo rzuca wyzwanie wszystkim użytkownikom dróg, prowadząc do epickiej rywalizacji z Subaru i opartym na Imprezie WRX.

Ale firma samochodowa zdecydowała się przejść na produkty przyjazne dla środowiska, w wyniku czego model został wycofany z produkcji. Oczywiście fanatycy samochodów byliby zachwyceni, gdyby zespół Mitsubishi zdecydował, że nadszedł czas na ponowne wprowadzenie Evo. Był największym konkurentem STI z jego dużym skrzydłem i koncepcją projektową zorientowaną na rajdy.

Alfa Romeo GTV/6 wygrywa najbardziej innowacyjny samochód

W Alfie Romeo GTV/6 wprowadzono pewne modyfikacje, które umożliwiły zainstalowanie na niej silnika V-6. Jego wewnętrzne wykończenia i systemy zawieszenia pomogły mu również stać się liderem rynku w swojej klasie.

Głównym punktem sprzedaży Alfy Romeo był V-6 w połączeniu z obrotowym układem kierowniczym, który przyciągał kierowców ceną bazową, która niekoniecznie była zbyt wysoka. Po 15 latach od 1972 do 1987 roku na całym świecie pojawiło się więcej włoskich coupe w wersji fastback, a GTV/6 był prawdopodobnie jednym z najlepszych w swojej klasie.

Chevrolet SS konkuruje z najlepszymi sportowymi sedanami w Europie

Dzięki 6.2-litrowemu silnikowi V8 i 412 koni mechanicznych Chevrolet SS miał precyzyjny układ kierowniczy i neutralne prowadzenie. Większość ludzi nie wie, że jest to odznaka. Model ten jest drugim i ostatnim dużym liftingiem najnowszej czwartej generacji Holdena Commodore, który zostanie zbudowany w Australii.

W porównaniu do poprzedniego Pontiaca G8, SS charakteryzował się sztywniejszym podwoziem ze względu na zwiększone użycie stali o średniej i wysokiej wytrzymałości zastosowanej w przestylizowanym VF Commodore. Chevrolet zamknął montownię Holden, co oznacza, że ​​prawdopodobnie nie zobaczymy nowego SS przez bardzo długi czas.

Acura Integra Type R była samochodem czysto wyczynowym

Pod koniec lat dziewięćdziesiątych Acura Type R była jednym z najmocniejszych samochodów na rynku amerykańskim. Z czterocylindrowym silnikiem o mocy 195 koni mechanicznych i zrównoważonym podwoziem, Integra Type R pod wieloma względami przypominała Honda CRX z lat osiemdziesiątych, ale była lepsza pod każdym względem.

Zarówno Integra DC5, jak i Acura RSX zostały przedstawione jako opcje pojazdu w grze wideo. Need for Speed ​​podziemia. Fanatycy samochodów Civic Type R w Stanach Zjednoczonych czekają na powrót Acury do świata przystępnych cenowo osiągów.

Buick Grand National przywrócił wiarę w samochody mięśniowe

Samochodem, który przywrócił wiarę w ruch samochodów muscle car w latach osiemdziesiątych, był potężny Buick Grand National. Z mocą 276 koni mechanicznych i momentem obrotowym 360 Nm był mocniejszy niż którykolwiek z jego rywali.

Niestety model przetrwał tylko rok, ponieważ General Motors wyprodukował tylko około 500 tych samochodów. Był to jednak model godny uwagi ze względu na zastosowanie przez firmę motoryzacyjną silnika V6 zamiast tradycyjnego V8. Mamy nadzieję, że zmartwychwstanie nastąpi w przyszłości.

Mazda RX-7 jest w branży motoryzacyjnej od dawna

Mazda RX-7 działała przez ponad 20 lat od 1978 do 2002 roku. Jej niewielka masa własna wynosiła nieco poniżej 2,500 ton, a silnik znajdował się tuż za przednią osią.

Również rozkład masy był niesamowity i dodał dużo stabilności dzięki silnikowi obrotowemu Wankla o pojemności 1.1 do 1.3 litra pod maską. Po latach błagania o zwrot samochodu tej klasy Mazda potwierdziła, że ​​silnik rotacyjny powrócił. Teraz musimy tylko poczekać, aż firma samochodowa ogłosi chwalebny powrót samochodów.

Chevrolet El Camino przeszedł pięć pokoleń

Samochód, który wygląda jak ciężarówka, ale jeździ jak samochód? El Camino był dziwnym wyborem projektowym, ale znalazł się wśród pewnych grup demograficznych entuzjastów motoryzacji. Model SS od dawna jest ulubieńcem fanów dzięki 454 V8 pod maską. El Camino przeszedł pięć pokoleń, począwszy od 1959 roku i zakończył produkcję w 1987 roku.

Po roku modelowym 1984 produkcja została przeniesiona do Meksyku, aw 1987 roku El Camino przerwano ze względu na znakomitą sprzedaż pickupa Chevroleta S-10. Chevrolet wprowadził koncepcję El Camino w 1995 roku, opartą na pełnowymiarowym kombi Caprice, ale produkcja została przerwana ze względu na rosnącą popularność SUV-ów.

Subaru Brat był trendsetterem

Subaru ostatnio wyprodukował pickupa w latach 2003-2006 wraz z modelem Baja. Ale w 1978 roku firma samochodowa wymyśliła modnego Brata, pierwszego małego pickupa z napędem na cztery koła.

Oprócz możliwości terenowych, Brat był znany z dwóch zestawów do skoków dla ciężarówek. Chociaż Subaru nie dało fanom nowego koncepcyjnego pickupa, nie byłoby niespodzianką, gdyby powrócił model podobny do Brata. Jak najszybciej powinna powstać nowoczesna wersja, ale niestety Baja się nie liczy.

Mitsubishi Eclipse było kompaktowym samochodem sportowym

Mitsubishi Eclipse był sportowym samochodem kompaktowym opracowanym i sprzedawanym w latach 1989-2011. Pierwsze dwie generacje dzielą platformę pojazdu i części ze zmienioną nazwą Eagle Talon. To dwudrzwiowe, czteromiejscowe coupe było ekscytującą jazdą, a przy szczytowych osiągach było to turbodoładowane coupe z napędem na wszystkie koła i manualną skrzynią biegów.

Jednak w 2006 roku firma samochodowa przeprojektowała model, który miał być powrotem do Zaćmień z przeszłości. Sprzedaż była straszna i samochód został wycofany, być może na zawsze.

Porsche 944 pomogło firmie w trudnych czasach

Porsche 944 było samochodem, który pomógł Porsche przetrwać trudne lata. Nowy 2.5-litrowy, skośny czterocylindrowy silnik opracowany na podstawie silnika Model 928 V8.

944 podzielił profil 924, zachowując jednocześnie estetykę projektu, która sprawiała, że ​​wyglądał jak spłaszczony 924 Carrera GT. Z drugiej strony 944 jest w większości przypadków za słaby, ponieważ części są drogie. Ten samochód nigdy nie był tanią opcją z ceną początkową 50,000 XNUMX USD.

Toyota MR2 była autem sportowym w przystępnej cenie

Jednym z najbardziej kompaktowych i przystępnych cenowo samochodów sportowych jest Toyota MR2. Wprowadzony w 1984 roku model był sprzedawany do 2007 roku. Dzięki centralnie montowanemu silnikowi wariant ten był jednym z najbardziej poszukiwanych pojazdów w swojej klasie.

Następca Supry już dawno zajął jego miejsce, więc być może nadszedł czas, aby Toyota przywróciła kolejny ukochany samochód sportowy. Prawdopodobnie będzie miał większy wpływ na rynek niż jego poprzednik, Toyota GT86.

Volvo P1800 prowadzone przez słynnego aktora

Volvo P1800 było pierwotnie coupe, a następnie przekształcone w przerwę strzelecką podczas produkcji. Sprzedawany jako stylowy samochód turystyczny, P1800 został rozsławiony przez aktora Jamesa Bonda, Rogera Moore'a.

W ostatnich latach Volvo naprawdę pracowało nad uporządkowaniem tego rodzaju składu. XC90 i S90 to świetne samochody ze świetnym wnętrzem. Mimo wszystko byłoby miło, gdyby szwedzki producent samochodów zaryzykował i ponownie zbudował sportowe coupe P1800.

Honda S2000 była niezawodna i świetnie się prowadziła

Honda S2000 to jeden z najlepszych roadsterów na świecie. Jest nie tylko niezawodny, ale także piękny i fantastyczny w prowadzeniu. Miał wszystko, co można sobie wyobrazić w fantazji samochodu sportowego, w tym przedni silnik i napęd na tylne koła; ciasna sześciobiegowa manualna skrzynia biegów.

Honda S2000 została wyposażona w wolnossący, czterocylindrowy silnik o pojemności 2.0 litra i mocy 240 koni mechanicznych. Samochód zniknął po roku modelowym 2009 i wątpliwe jest, aby Honda po raz kolejny próbowała pokazać swoje sportowe korzenie i wypuścić nową wersję S2000.