Podkład epoksydowy do samochodu - jak go prawidłowo używać, ranking najlepszy
Zawartość
- Co to jest podkład epoksydowy do samochodu
- Podkład epoksydowy do samochodów w puszkach: ocena najlepszych
- Podkład epoksydowy ReoFlex z utwardzaczem
- Podkład epoksydowy w sprayu 1K do ochrony metalu i izolacji starych materiałów lakierniczych 400 ml JETA PRO 5559 szary
- Podkład epoksydowy Craftsmen.store ART Primer 900 g
- Podkład epoksydowy 1K w sprayu w kolorze szarym
- Podkład epoksydowy Hi-Gear cynk, aerozol, 397 g
- Jak stosować podkład epoksydowy do samochodów
Mieszanka podkładowa produkowana jest w słoiczkach lub w formie sprayu. Nie różnią się składem. Ale podkład epoksydowy do samochodów, który jest sprzedawany w puszkach, jest wygodniejszy w użyciu. Sklepy internetowe oferują szeroką gamę mieszanek aerozolowych. Na podstawie recenzji opracowaliśmy ocenę najlepszych.
Do naprawy samochodów rzemieślnicy wolą używać podkładu epoksydowego do metalu. Posiada wysokie właściwości antykorozyjne, chroni powierzchnię przed działaniem wody oraz służy jako dobry materiał klejący.
Co to jest podkład epoksydowy do samochodu
Przed malowaniem samochodu nakładana jest warstwa pośrednia, która zapewnia przyczepność metalu i lakieru nawierzchniowego. Warsztaty samochodowe pracują z różnymi rodzajami baz, ale ostatnio bardzo poszukiwany jest epoksydowy podkład samochodowy. Wykonany jest z żywicy i dodatków antykorozyjnych. Ze względu na swój skład żywica epoksydowa ma następujące właściwości:
- odporność na uszkodzenia mechaniczne;
- wodoodporność;
- przeciw powstawaniu rdzy;
- wytrzymałość cieplna;
- wysoka przyczepność;
- trwałość;
- przyjazność dla środowiska.
Pomimo obfitości pozytywnych właściwości, podkład epoksydowy służy głównie do ochrony samochodów przed rdzą. Ale bez względu na to, ile zalet, zawsze są wady. Mieszanina wysycha przez długi czas - w temperaturze 20 ° C czas schnięcia trwa co najmniej 12 godzin. Niedopuszczalne jest podwyższanie temperatury w celu przyspieszenia procesu suszenia. Doprowadzi to do pojawienia się pęcherzyków i pęknięć, które nie pozwolą na prawidłowe pokrycie powierzchni farbą i lakierem.
Podkład epoksydowy do samochodów w puszkach: ocena najlepszych
Mieszanka podkładowa produkowana jest w słoiczkach lub w formie sprayu. Nie różnią się składem. Ale podkład epoksydowy do samochodów, który jest sprzedawany w puszkach, jest wygodniejszy w użyciu. Sklepy internetowe oferują szeroką gamę mieszanek aerozolowych. Na podstawie recenzji opracowaliśmy ocenę najlepszych.
Podkład epoksydowy ReoFlex z utwardzaczem
Podkład „Reoflex” zawiera żywice i dodatkowe substancje, które zapobiegają powstawaniu rdzy, zapewniają silną przyczepność, chronią powierzchnię przed wilgocią. Materiał znajduje zastosowanie w naprawach samochodów osobowych i ciężarowych, przyczep. Ze względu na wysoką wodoodporność mieszanina podkładowa nadaje się do obróbki łodzi i wyrobów metalowych, które często mają kontakt z wodą. Podkład działa również jako materiał izolujący nakładany pomiędzy niekompatybilne roztwory farb i lakierów.
Podkład epoksydowy ReoFlex z utwardzaczem
| Производитель | Odruch |
| Liczba komponentów | Dwuskładnikowy |
| Powierzchnia do obróbki | Metal, drewno, plastik, szkło, beton |
| Powołanie | Wyrównywanie powierzchni, ochrona przed rdzą |
| Kolor | Szary |
| Tom | 0,8 + 0,2 l |
| dodatkowo | Wymaga wymieszania z utwardzaczem znajdującym się w zestawie |
Podkład epoksydowy w sprayu 1K do ochrony metalu i izolacji starych materiałów lakierniczych 400 ml JETA PRO 5559 szary
Jednoskładnikowy podkład nadający się do karoserii samochodowej przed ostatecznym malowaniem. Zapewnia wysoką ochronę przed korozją, posiada doskonałą przyczepność do cynku, aluminium, metali kolorowych, stali. Primer PRO 5559 szybko wysycha i nie wymaga dodatkowego szlifowania. Jeśli podczas pracy powstało zachwaszczenie, należy je usunąć papierem ściernym 20 minut po zagruntowaniu. Konieczne jest użycie podkładu epoksydowego do samochodu w temperaturze powietrza w zakresie od +15 do +30 ° C. Nakładanie kolejnych powłok możliwe jest dopiero po całkowitym wyschnięciu zaprawy.
| Производитель | Pro Życie |
| Liczba komponentów | Pojedynczy składnik |
| Powierzchnia do obróbki | Metal, cynk, aluminium, stal |
| Powołanie | Ochrona antykorozyjna, izolacja, możliwość malowania |
| Kolor | Szary |
| Tom | 400 ml |
Podkład epoksydowy Craftsmen.store ART Primer 900 g
Dwuskładnikowy podkład epoksydowy przeznaczony do malowania drewnianych części samochodowych. Służy jako tło do obrazu malowanego metodą wylewania i mieszania żywic syntetycznych o różnych kolorach. Dopuszczalne jest użycie do wykonania rysunku farby akrylowej i tuszu na bazie alkoholu. Materiał często wykorzystywany jest do ozdabiania poszczególnych elementów wnętrza samochodu. Mieszanka sprawia, że powłoka jest gładka i półmatowa. Auto epoksydowy podkład jest dostępny w kolorze białym, który można zabarwić dowolnym odcieniem Craft Resin Tint, aby uzyskać pożądany odcień.
| Производитель | sklep rzemieślniczy |
| Liczba komponentów | Dwuskładnikowy |
| Powierzchnia do obróbki | drewno |
| Powołanie | Do rysowania |
| Kolor | Biały |
| Tom | 900 g |
Podkład epoksydowy 1K w sprayu w kolorze szarym
Służą do drobnych prac - miejscowego usuwania rys na samochodzie, przygotowania strefy pod nowy kolor, przecierania podkładu wypełniającego. Mieszanka posiada wysokie właściwości antykorozyjne, dobrze przylega do każdego rodzaju podłoża, praktycznie nie pyli. Podkład epoksydowy 1K przeznaczony jest do samochodów i służy do aplikacji na metal, cynk, aluminium, stal. Czas schnięcia materiału wynosi 20-30 minut, co pozwala na użycie mieszanki do pilnych prac.
Podkład epoksydowy 1K w sprayu w kolorze szarym
| Производитель | Pro Życie |
| Liczba komponentów | Pojedynczy składnik |
| Powierzchnia do obróbki | Metal, cynk, aluminium, stal |
| Powołanie | Wyrównywanie powierzchni |
| Kolor | Szary |
| Tom | 400 ml |
Podkład epoksydowy Hi-Gear cynk, aerozol, 397 g
Szybkoschnący podkład idealny do spawania i podatnych na rdzę stalowych części karoserii. W składzie mieszanki znajduje się cynk galwaniczny, który skutecznie zapobiega powstawaniu korozji na odpryskach i miejscach uszkodzeń lakieru. Podkład epoksydowy w aerozolu nie spływa po metalu, więc do obróbki elementów samochodowych nie ma potrzeby układania ich ściśle na płaskiej powierzchni. Zaletą materiału jest również to, że jest kompatybilny z każdym rodzajem emalii samochodowych.
| Производитель | Cześć sprzęt |
| Liczba komponentów | Pojedynczy składnik |
| Powierzchnia do obróbki | Stal |
| Powołanie | Zabezpieczenie antykorozyjne, do malowania |
| Kolor | Szary |
| Tom | 397 g |
Jak stosować podkład epoksydowy do samochodów
Mieszanka gleby szybko „przykleja się” do powierzchni, dlatego ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami. Aby naprawić samochód, podkład epoksydowy nakłada się w następujący sposób:
- Przed nałożeniem podkładu przeszlifuj metal.
- Wymieszaj mieszaninę, jeśli jest w puszce, lub dobrze potrząśnij puszką, jeśli jest to spray.
- Aby uzyskać lepszą rozlewność, zmieszaj podkład z utwardzaczem i rozcieńczalnikiem.
- Nakładać materiał w 1-2 warstwach, schnąc pomiędzy warstwami przez 30 minut.
- Przed szpachlowaniem lub malowaniem usuń nierówności za pomocą szkockiej bryty lub papieru ściernego.
- Malowanie przeprowadzić po całkowitym wyschnięciu mieszanki gleby.
W zależności od wyboru mieszanki prędkość suszenia może osiągnąć zarówno 30 minut, jak i 12 godzin. Dlatego przed użyciem metalicznego podkładu epoksydowego zakupionego do swojego samochodu zapoznaj się z instrukcją użycia mieszanki. Jest on zawsze dołączony do zakupu produktu.
Jak zagruntować samochód podkładem kwasowym i epoksydowym
Oprócz podkładu na bazie żywicy epoksydowej można wybrać mieszankę składającą się z kwasu fosforowego. Oba materiały są używane do gruntowania podstawowego, ale należy preferować tylko jeden z nich. Nie używaj jednocześnie podkładu epoksydowego i kwasowego do metalu w samochodach.
Jak zagruntować samochód podkładem kwasowym i epoksydowym
Podkład na bazie kwasu fosforowego należy wybrać, gdy:
- nakładanie na dużą powierzchnię, której nie można wysuszyć w odpowiednich warunkach;
- powłoka z „czystego” metalu bez śladów korozji;
- gruntowanie piaskowanego materiału.
Jeśli zastosowana powierzchnia jest żebrowana lub ma minimalne ślady rdzy, wówczas stosuje się podkład epoksydowy. Nie reaguje z metalem i całkowicie zatrzymuje proces narastania rdzy. Dzieje się tak z powodu nakładania się tlenu na obszar problemowy. Przeciwnie, w przeciwieństwie do żywicy epoksydowej, kwas tworzy sole w kontakcie z pozostałościami korozji, które tylko pogarszają wzrost płytki nazębnej.
Aby prawidłowo zagruntować samochód żywicą epoksydową, należy:
- Nałóż cienką pierwszą warstwę.
- Nałożyć drugą warstwę, zachowując odstęp 20-30 minut.
Aby prawidłowo zalać samochód kwasem, należy:
- Całkowicie wyczyść podstawę.
- Potraktuj powierzchnię środkiem dezynfekującym.
- Mieszankę nakładać cienką warstwą za pomocą opryskiwacza.
- Zachowaj odstęp 2 godzin.
- Zastosuj standardowy podkład.
Należy koniecznie zwrócić uwagę na warunki zewnętrzne, w jakich wykonywana jest praca. Pomieszczenie powinno być wolne od przeciągów, brudu i kurzu. Stosować środki ochrony osobistej: okulary, maskę oddechową, rękawice.
