Czy e-rowery i skutery elektryczne zabiją rynek motorowerów spalinowych? [DANE]

Według najnowszych danych sprzedaż jednośladów i quadów z silnikiem diesla w Europie spada. Pojazdy o pojemności poniżej 50 centymetrów sześciennych – motorowery – osiągnęły jedynie procent sprzedaży w 2018 roku w pierwszym kwartale lat 60. w porównaniu z tym samym okresem w 2017 roku! Rowery elektryczne (rowery elektryczne) i motocykle elektryczne nabierają rozpędu.

Hulajnogi do 50 centymetrów sześciennych (motorowery) spadły o 40,2 proc. Cały rynek motorowerów, motocykli i quadów spadł o 6,1 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. W tym samym czasie rynek motocykli elektrycznych, motorowerów i quadów wzrósł o 51,2 proc. (!).

> Skuter elektryczny Vespa Electtrica z akumulatorem 4,2 kWh. To jest rozmiar wtyczki Toyoty Prius pierwszej generacji!

Wzrost napędzany był przede wszystkim motocyklami elektrycznymi, których sprzedaż wyniosła 118,5 proc.a we Francji – aż 228 proc.! Oczywiście należy pamiętać, że wszystkie te liczby nie są porównywalne, ponieważ odnoszą się do różnych segmentów rynku.

Zakłada się, że najpoważniejszy cios w motorowery spalinowe zadały rowery elektryczne, czyli rowery elektryczne.. Cenowo są zbliżone do pojazdów spalinowych, oferują podobne osiągi w konkurencyjnych wariantach, a przy tym tankują „prawie za darmo” z gniazdka. Nie wymagają także ubezpieczenia, prawa jazdy ani okresowych przeglądów technicznych.