Electroturbo: działanie i korzyści

Turbosprężarka elektryczna, czasami nazywana turbodoładowaniem elektronicznym, pełni tę samą funkcję, co tradycyjna turbosprężarka. Jednak jego sprężarka nie jest napędzana turbiną i spalinami, ale silnikiem elektrycznym. To technologia, która dopiero pojawia się w naszych samochodach.

⚙️ Jak działa elektryczna turbosprężarka?

Un turbosprężarka częściej nazywany turbo, zwiększa moc silnika. Służy do poprawy spalania poprzez zwiększenie pojemności skokowej silnika, w celu dalszego sprężenia powietrza i zwiększenia jego wydajności.

Aby to zrobić, turbosprężarka składa się z turbina który napędza koło kompresor, którego obrót pozwala na sprężenie powietrza dostarczanego do silnika przed zmieszaniem z paliwem. Prędkość obrotowa turbiny może osiągnąć 280 obr./min.

Wadą konwencjonalnego turbodoładowania jest jednak krótki czas reakcji przy małych prędkościach, zwłaszcza gdy spaliny nie mają wystarczającej mocy, aby obrócić turbinę.

Le elektryczna turbosprężarka to kolejny typ turbosprężarki, który jest wydajny już przy niskich obrotach. Pełni tę samą funkcję, ale nie ma turbiny. Napędzana jest jego sprężarka silnik elektrycznyktórymi kierowca może sterować ręcznie.

Elektryczne turbosprężarkę można także włączyć, naciskając pedał przyspieszenia. Po naciśnięciu go do końca przełącznik włącza turbo.

Elektryczne turbodoładowanie to technologia wywodząca się z Formuły 1, która wkrótce może zostać zdemokratyzowana w pojedynczych samochodach.

🚗 Jakie są zalety elektrycznego turbodoładowania?

Celem elektrycznego turbodoładowania jest połączenie zalet mniejszej, szybszej turbosprężarki i większej, mocniejszej turbosprężarki. Chce również zająć się ich odpowiednimi niedociągnięciami, a mianowicie słabą wydajnością małej turbosprężarki i wolnymi czasami reakcji drugiej.

Podczas gdy tradycyjna turbosprężarka napędzana jest gazami spalinowymi, które obracają turbinę, turbosprężarka elektryczna wykorzystuje silnik elektryczny. To mu pozwala odpowiedz szybciej na żądanie akceleratora, co oznacza pracować nawet przy małych prędkościach.

Zatem główną zaletą elektrycznego turbodoładowania jest jego natychmiastowa reakcja. Poza tym spaliny nie nagrzewają jej tak bardzo jak tradycyjna turbosprężarka. Wreszcie pozwala na to również fakt uzyskania mocy przy niskich obrotach zestrzelić consommation paliwa i emisji zanieczyszczeń.

Jednakże elektryczne turbodoładowanie ma również pewne wady, w szczególności w odniesieniu do wymaganej energii elektrycznej, którą w związku z tym musi dostarczać alternator, którego zapotrzebowanie jest większe. Jego pobór mocy może osiągnąć 300 lub nawet 400 amperów.

🔎 Jak zamontować elektryczną turbosprężarkę?

Początkowo technologia elektrycznego turbodoładowania wywodzi się ze sportu, a konkretnie z Formuły 1. Jednak niektórzy producenci zaczynają ją stosować w niektórych swoich samochodach, głównie sportowych. Jest to szczególnie prawdziwe Mercedes.

Minie jednak kilka lat, zanim elektryczne turbosprężarki zaczną rozprzestrzeniać się w samochodach. Do tego czasu jego instalacja pozostaje rzadkością. Odbędzie się to jednak w taki sam sposób, jak w przypadku tradycyjnej turbosprężarki:

• Albo elektryczne turbo będzie montowane w standardzie lub jako opcja na nowy samochód przy zakupie;
• Może tak być ustalono a posteriori profesjonalny.

Obecnie producenci są nadal na etapie badań i rozwoju. Pierwsze turbiny elektryczne właśnie pojawiają się w naszych samochodach osobowych. Jednak w Internecie można już znaleźć w sprzedaży elektryczny silnik turbo. Jego instalacja została zakończona w obwodzie wlotu powietrza.

💰 Ile kosztuje elektryczna turbosprężarka?

Turbosprężarka jest kosztowną częścią: jej wymiana lub instalacja jest kosztowna. od 800 do 3000 € w zależności od silnika, a zwłaszcza jego złożoności. W przypadku turbiny elektrycznej należy również przeliczyć kilkaset euro. Pierwsza dostępna na rynku elektryczna turbosprężarka należy do amerykańskiej firmy Garrett.

To wszystko, wiesz wszystko o elektrycznej turbosprężarce! Jak widać jest to nowa technologia. Wprowadzona kilka lat temu elektryczna turbosprężarka trafia do samochodów osobowych i wkrótce będzie wyposażana w coraz większą liczbę pojazdów.