Hulajnoga elektryczna: debiut Niu U-Mini na targach EICMA

Najnowsza nowość chińskiego producenta Niu UM została zaprezentowana w Mediolanie na targach EICMA.

Zmniejszony w stosunku do U-Mini, UM jest główną innowacją Nu na pokazie pojazdów dwukołowych w Mediolanie. Wyposażony w 800-watowy silnik elektryczny Bosch zintegrowany bezpośrednio z tylnym kołem, Niu UM rozwija prędkość maksymalną 38 km/h i jest przeznaczony przede wszystkim do jazdy po mieście. 

Wyjmowana bateria waży zaledwie 5 kg i składa się z ogniw Panasonic 18650. Działając na 48 V-21 Ah, ma pojemność około 1 kWh, co wystarcza na przejechanie od 30 do 40 kilometrów na jednym ładowaniu. 

Jeśli chodzi o wyposażenie, U-Mini ma przednie i tylne światła, kierunkowskazy, ekran LCD i port ładowania USB. Po stronie roweru ma dwa amortyzatory olejowe i dwa hamulce hydrauliczne.

Wyposażony w pedały, ten nowoczesny Solex może pomóc użytkownikowi w razie potrzeby, szczególnie na wzgórzach. Należy pamiętać, że dostępna jest również wersja bez pedału UPro. Ta ważąca 60 kg wersja „Pro” wykorzystuje ten sam silnik i akumulator co wersja podstawowa, ale ma nieco wyższą prędkość maksymalną.   

W Europie Niu UPro kosztuje od 1899 euro. Teoretycznie poniżej tego, co później zapowiedział Niu U-Mini…