Skuter elektryczny: Gogoro 3 obiecuje do 170 km autonomii

Sklasyfikowany w kategorii odpowiednika 125 cm3, Gogoro 86 pozwala osiągnąć prędkość maksymalną do XNUMX km/h i wykorzystuje nową technologię akumulatorów.

Dzięki modernizacji Gogoro 3 kontrastuje z wyglądem swoich poprzedników. Wykonany z polipropylenu, materiału nadającego się do recyklingu, charakteryzuje się zwiększoną odpornością na zarysowania i uderzenia, a z przodu wyposażony jest w nową technologię reflektorów w pełni LED.

Obydwa wymienne zestawy akumulatorów oparte są na nowej technologii akumulatorów. W formacie 2170 dostarcza je firma Panasonic, partner Tesli Gigafactory. W swoim komunikacie prasowym Gogoro zapowiada zwiększenie mocy, nie podając liczby kilowatogodzin znajdujących się na pokładzie. Jeśli chodzi o autonomię, producent deklaruje do 170 kilometrów na jednym ładowaniu.

Sklasyfikowany w kategorii 125 Gogoro napędzany jest silnikiem zamontowanym bezpośrednio na tylnym kole. Jest w stanie dostarczyć do 6 kW mocy i 180 Nm momentu obrotowego, oferuje prędkość do 83 km/h w wersji standardowej i do 86 km/h w wersji Plus.

Począwszy od systemu opartego na technologii NFC, Gogoro 3 ma dużą nośność. Pod siodłem użyteczna objętość sięga 26,5 litra. Wystarczająco dużo miejsca, aby pomieścić dwa kaski.

Od 2300 €

Koncentrując się na środowiskach miejskich i podmiejskich, Gogoro 3 powinien rozpocząć sprzedaż na Tajwanie w ciągu najbliższych kilku tygodni. Jeśli chodzi o cenę, model jest reklamowany na 2.555 dolarów (2300 euro) za wersję standardową i 2775 dolarów (2500 euro) za wersję Plus.

Na ten moment nie wiemy, czy model i kiedy trafi do sprzedaży w Europie. Sprawa do naśladowania!