Skuter elektryczny: Eccity szczegółowo opisuje swoje projekty i ambicje na rok 2020
Indywidualny transport elektryczny

Skuter elektryczny: Eccity szczegółowo opisuje swoje projekty i ambicje na rok 2020

Skuter elektryczny: Eccity szczegółowo opisuje swoje projekty i ambicje na rok 2020

Prezes Eccity Motocycles, Christophe Corniglion, powraca z eBike Generation do swoich celów na 2020 rok i potwierdza pojawienie się pierwszego skutera elektrycznego z wymiennymi bateriami.

Celem jest 250 skuterów w 2020 roku

« W 2019 roku wyprodukowaliśmy sto skuterów na rynku europejskim, z czego 80% we Francji. »Rysunek autorstwa Christophe'a Cornigliona. „W 2020 roku chcemy osiągnąć 250” – kontynuuje.

Obecnie władze lokalne odpowiadają za 60% sprzedaży producenta i pozostają głównym motorem wzrostu firmy Eccity Motocycles, która zwielokrotniła rozwiązania dla wszystkich rodzajów zastosowań. ” Wiemy, jak personalizować samochody. Mamy nawet ofertę Citydog (odkurzacz dla psów) stworzoną we współpracy z wiodącą francuską firmą na rynku europejskim. „. We Francji propozycja Eccity podbiła już megamiasta Niceę, Paryż, Aix-en-Provence i różne miasta położone na przedmieściach Paryża. „Zazwyczaj społeczności zaczynają od zakupu jednego lub dwóch i stopniowo zwiększają, gdy są zadowolone”.

W przypadku osób prywatnych i firm deweloper stawia przede wszystkim na rozwiązanie na wynajem. Stworzony we współpracy z Caisse des Dépôts, umożliwia oferowanie ekwiwalentu 125 markowych jednostek w cenie 150 € miesięcznie. Oferta zawierająca pełne ubezpieczenie od ryzyk oraz naprawy główne. ” Jest bardzo atrakcyjny i wyjątkowy na rynku” – podkreśla nasz rozmówca.

Zdaniem szefa Eccity, powodzenie tego celu na 2020 rok to także zasługa rozwoju sieci sprzedaży. ” W idealnej sytuacji chcielibyśmy stworzyć strukturę z różnymi przedstawicielami handlowymi, aby uzyskać bardziej regionalną ofertę. W celu sprzedaży osobom fizycznym i firmom chcielibyśmy otworzyć parkiet handlowy w Paryżu. Zbieramy fundusze na sfinansowanie tych wdrożeń. ”wyjaśnia nasz rozmówca. W zakresie obsługi posprzedażowej producent posiada już kilka partnerstw krajowych, w szczególności z siecią Dafy.

Skuter elektryczny: Eccity szczegółowo opisuje swoje projekty i ambicje na rok 2020

Powstanie modelu 3

Pierwszy trójkołowy skuter elektryczny producenta, Eccity Model 3, trafił do sprzedaży pod koniec 2019 roku. W 2020 roku powinno to być około sześćdziesięciu sprzedaży.

« Obecnie pracujemy w małych partiach od 10 do 15 modeli. Będziemy stopniowo zwiększać to uprzemysłowienie przez cały rok. „. Wyposażony w dwa silniki elektryczne, Eccity 3 jest teraz dostępny w dwóch wersjach: dwumiejscowej do ogólnego użytku i bardziej profesjonalnej jednomiejscowej z dużą tylną platformą, która może udźwignąć do 100 kg. .

Oferuje również rozwiązanie leasingowe w dość atrakcyjnych cenach. Oblicz 800 euro składki, a następnie 200 euro miesięcznie.

Skuter elektryczny: Eccity szczegółowo opisuje swoje projekty i ambicje na rok 2020

Pierwsza hulajnoga z wyjmowanymi bateriami

Starając się podążać za tym trendem, Eccity zamierza również wypuścić w tym roku pierwszą hulajnogę z wymiennymi bateriami.

« Skuter jest gotowy. Homologacja jest w toku, a do sprzedaży trafi w połowie roku. ”wyjaśnia nasz rozmówca. ” Wybraliśmy francuskiego producenta, który opracował bardzo ciekawy system, ponieważ w samochodzie możemy zmieścić aż 4 akumulatory. Ostatecznie podejście będzie dość modułowe, z zasięgiem około 25 kilometrów na akumulator. On kontynuuje. Ten nowy model, dostępny w wersjach 50 i 125, pozostanie na tym samym podwoziu, co pozostałe modele.

Jeśli chodzi o cenę, marka zamierza pozostać na pozycjonowaniu premium. ” Będziemy drożsi od chińskiego odpowiednika, ale z francuskim designem i lepszą jakością. Ceny ogłosimy wkrótce »Wyjaśnia Christophe Corniglion.

Myśli o wodorze

Patrząc bardziej na przyszłość, Eccity zainicjowało również swoje pierwsze przemyślenia na temat wodoru. „Pierwszym krokiem jest opracowanie prototypu, aby zrozumieć i przestudiować tę technologię” – wyjaśnia nasz rozmówca.

« Dla nas pierwszą zaletą byłaby autonomia w porównaniu z rozwiązaniem z bateriami elektrycznymi. Dziś szukamy klienta, firmy lub społeczności, która chce stworzyć pierwszą flotę i wesprzeć nas w specyfikacji pojazdów. On kontynuuje. ” Może to nastąpić bardzo szybko, ponieważ istnieją różne klocki technologiczne. Obecnie pracujemy nad integracją i kalibracją. Możemy być gotowi między końcem 2020 a początkiem 2021 roku .

Dodaj komentarz