Autobusy elektryczne, gdy wypożyczenie baterii jest wygodne
Budowa i konserwacja ciężarówek

Autobusy elektryczne, gdy wypożyczenie baterii jest wygodne

Kupno czy wynajem? Często zadajemy sobie to pytanie, stale biorąc pod uwagę prędkość, z jaką rynek i propozycje finansowe w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby. W przypadku pojazdów elektrycznych, które są jeszcze w powijakach, ale mają przyszłość obiecującyCo więcej, ich dzisiejsze zastosowanie zapewnia niezwykłą równowagę między możliwościami i ograniczeniami.

Specyficzny charakter samochodów dostawczych zasilanych akumulatorowo skłonił niektórych producentów, w szczególności Renault, które jako jedno z pierwszych zaoferowało gamę pojazdów elektrycznych obejmującą również pojazdy użytkowe, do zaoferowania rozwiązania pomiędzy tymi dwoma rozwiązaniami dla niektórych pojazdów, w tym Zoe i Kangoo . „zakup i leasing, który polega na zakupie pojazdu po jego przejściu wypożyczyć baterie, które są najważniejszym i najdroższym elementem. Czy jest jakiś komfort? Tak, pod pewnymi warunkami.

Różnica ceny

Jeśli weźmiemy pod uwagę najnowszy cennik Kangoo (luty 2020), zobaczymy, że dla tego samego modelu i konfiguracji różnica między zakupem samochodu kompletnego a samochodu bez akumulatora wynosi w przybliżeniu 6.200 euro Cena bez VAT

модельCena z bateriąCena bez akumulatora (Flex)różnica
Kangoo ZE lód30.20024.0006.200
Kangoo ZE Ice Maxi31.20025.0006.200
Kangoo ZE Ice Combi32.20026.0006.200

Kanon

Leasing akumulatorów obejmujący 8-letnią gwarancję na opakowanie i pomoc drogową opiera się na rocznym szacunkowym przebiegu z minimalnym progiem 7.500 km i maksymalne 20.000, z krokami pośrednimi 10.000 12.500, 15.000 17.500, 58 98, XNUMX i opłatami miesięcznymi. Stawki wahają się od XNUMX do XNUMX euro, zawsze bez VAT, z innymi krok quattro.

Autobusy elektryczne, gdy wypożyczenie baterii jest wygodne

W zasadzie czynsz wzrasta o 8 euro miesięcznie co 2.500 km więcej rocznie. Oznacza to, biorąc przykłady aż do skrajności, że jeśli prognozujemy przebiegi na poziomie 6-7.000 12 km rocznie, to w ciągu tych XNUMX miesięcy wydamy nieco mniej 700 euro, a jeśli spodziewamy się zrobić więcej, koszt będzie bliższy 1.200.

Dopóki to się nie opłaci

Charakterystyka pojazdów elektrycznych, w szczególności ich autonomia, nie są jeszcze zbyt wysokie, co rekompensuje swoboda poruszania się nawet w obszarach z ograniczeniami ruchu, którą posiadają, ponieważ są to pojazdy z zerową emisję lokalną, podkreślają je jako doskonałe rozwiązania do zarządzania miastem, a nie pojazdy średniej klasy. Oznacza to dostawy detaliczne na ograniczonej przestrzeni i przy stosunkowo niewielkich przebiegach. Ile?

Renault Kangoo ZE - Wynajem akumulatora i koszty roczne 

OGRANICZONE KM NA ROKMIESIĘCZNA OPŁATAKOSZT 2 LATAKOSZT 3 LATAKOSZT 4 LATAKOSZT 5 LATAKOSZT 6 LATAKOSZT 7 LATAKOSZT 8 LATA
7.50058 €1.392 €2.088 €2.784 €3.480 €4.176 €4.872 €5.568 €
10.00066 €1.584 €2.376 €3.168 €3.960 €4.752 €5.544 €6.336 €
12.50074 €1.776 €2.664 €3.552 €4.440 €5.328 €6.216 €7.104 €
15.00082 €1.968 €2.952 €3.936 €4.920 €5.904 €6.888 €7.872 €
17.50090 €2.160 €3.240 €4.320 €5.400 €6.480 €7.560 €8.640 €
20.00098 €2.352 €3.528 €4.704 €5.880 €7.056 €8.232 €9.408 €

No cóż, jeśli wyobrazimy sobie, że podróżujemy nie dalej niż 50 km w jeden dzień, pracując zaledwie 5 dni w tygodniu, całkowity roczny przebieg wyniesie ok. 13-14.000 km rok. Do czego zwróci samochód czwarta grupa koszt. Jak widać z tabeli, do szóstego roku do szóstego roku koszty pozostają niższe niż koszty zakupu akumulatora, a wraz ze wzrostem jego eksploatacji eksploatacja pozostaje jak opłacalne dla pierwszych 5.

Dodaj komentarz