Innowacja elektryczna: Samsung przedstawia akumulator, który ładuje się w zaledwie 20 minut

Innowacja elektryczna: Samsung przedstawia akumulator, który ładuje się w zaledwie 20 minut

Samsung wykorzystał swoją obecność na słynnym „North American International Auto Show”, który odbył się w Stanach Zjednoczonych, a dokładniej w Detroit, aby zaprezentować swoje nowe znalezisko. To nic innego jak prototyp akumulatora nowej generacji, który zapewnia autonomię 600 km i można go naładować w zaledwie 20 minut.

Wielki postęp w dziedzinie elektryki

Autonomia i czas ładowania to jedne z głównych barier w zakupie nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Ale dzięki nowej baterii, którą Samsung zaoferował na North American International Auto Show, sytuacja może się zmienić dość szybko. I na próżno? Ta nowa generacja akumulatorów firmy Samsung zapewnia nie tylko zasięg do 600 km dla pojazdów elektrycznych, ale także ładowanie w zaledwie 20 minut. Naładowanie oczywiście nie jest pełne, ale mimo to pozwala przywrócić około 80% całkowitej pojemności akumulatora, czyli prawie 500 kilometrów.

Świetna obietnica, która sugeruje, że około 20 minutowa przerwa w strefie odpoczynku na autostradzie w zupełności wystarczy, aby naładować akumulator i ponownie ruszyć jeszcze kilka kilometrów. Ta możliwość z łatwością wyeliminuje strach przed zasięgiem często powodowany przez kierowców pojazdów elektrycznych.

Produkcja seryjna zaplanowana jest dopiero na 2021 rok.

A jeśli kierowcy są już bardzo entuzjastycznie nastawieni do obietnic tego akumulatora, powinieneś wiedzieć, że produkcja tego klejnotu technologicznego oficjalnie rozpocznie się dopiero na początku 2021 roku. Poza akumulatorem z tej okazji skorzystał również Samsung. Wprowadź całkowicie nowy format „cylindrycznej baterii litowo-jonowej” o nazwie „2170”. Wynika to po części z jego średnicy 21 mm i długości 70 mm. To bardzo praktyczne „cylindryczne ogniwo litowo-jonowe” może pomieścić do 24 ogniw, z czego 12 dla obecnego standardowego modułu akumulatorowego.

Ta innowacja formatowa pozwala również na zastosowanie modułu o tych samych wymiarach od: 2-3 kWh do 6-8 kWh. Należy jednak zauważyć, że ten format 2170 został już przyjęty przez Teslę i Panasonic. W ich przypadku masowa produkcja tego ogniwa już się rozpoczęła w ich gigantycznej Gigafactory, położonej na pustyni Nevada.

przez