Samochody o niskim zużyciu paliwa — przewodnik dla kupujących
Zawartość
- Samochody o niskim zużyciu paliwa — przewodnik dla kupujących
- Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euro
- DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 euro
- Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euro
- Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euro
- Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX euro
- Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euro
- Zaproszenie na dwupaliwowe na licencji Mitsubishi Space Star na licencji GPL – 15.100 euro
- Życie Renault Clio GPL - 17.700 XNUMX euro
- Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euro
- Volkswagena do góry! eko 3 szt. – 17.000 XNUMX euro
- Używane pojazdy gazowe
Samochody o niskim zużyciu paliwa — przewodnik dla kupujących
Dziesięć ekonomicznych pojazdów napędzanych gazem ziemnym (LPG lub metan) za mniej niż 20.000 XNUMX euro: od Dacii Duster ECO-G do Volkswagena up! echo przez Seat Ibiza TGI
Le samochód LPG и metan są najlepszym wyborem dla tych, którzy chcą zaoszczędzić jak najwięcej podczas tankowania: kosztują trochę więcej niż odpowiadające im wersje benzynowe, ale nie tak dużo.
W tym Przewodnik zakupów znaleźliśmy dziesięć nowych ofert ekonomicznych, za które kupujesz mniej niż 20.000 euro: cena w zasięgu wielu kieszeni.
Thelista dowolny tańsze pojazdy na gaz składa się głównie z miejski samochód/małe samochody oraz z samochodów włoskich i koreańskich. Nie brakuje jednak samochodów z innych krajów i innych kategorii (np. małe maszyny LPG). Poniżej znajdziesz krótki opis oraz ceny te maszyny.
Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euro
La Dacia Duster ECO-G Essential - opcja A LPG z drugie pokolenie z SUV kompaktowy Rumuński to crossover z silnikiem silnik Trzycylindrowy silnik 1.0 turbo LPG 101 HP TCe oferuje pełny ciąg przy niskich obrotach.
Przestronny na zewnątrz – 4,36 m długości – i przestronny w środku (wiele centymetrów na głowę i nogi pasażerów z tyłu oraz pień szeroki), zbyt wiele nieścisłości w elemencie „wykończenie„. Wzloty i upadki, wreszcie w jakich sprawach standardowe wyposażenie: I boczna poduszka powietrzna i kurtyna są w standardzie, podobnie jak czujnik światła otoczenia, ale odżywka jest to opcjonalne (510 EUR).
DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 euro
La DR dr 3 Dwupaliwowa GPL jest mały SUV Chinese-Molise, w praktyce chińskie przedsiębiorstwo sportowe (la Chery Tiggo 3X) poprawione i poprawione w Macchia d'Isernia.
Il silnik Silnik LPG 1.5 KM jest cichy, mocny i ostry, ale jego wadą jest duża pojemność robocza, która nie pozwala zaoszczędzić na obowiązkowym OC komunikacyjnym, a nie wyjątkowej przyczepności na niskich obrotach. Wysoka ja konsumpcjaW tym ze względu na dużą wagę, która negatywnie wpływa na przyjemność z jazdy.
Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euro
La Fiat Panda Natural Power City Life opcja a metan z trzecia generacja z MiastoSamochód Turyn, najbardziej ukochany samochód Włochów.
Wykonane na tym samym piętrze co 500 i niezbyt cnotliwy w głosie „wszechstronność” (pień małe i kilka centymetrów są dostępne na nogi siedzących z tyłu), jest silnik 0.9 turbodoładowany dwucylindrowy silnik TwinAir na metan o mocy 80 KM. wydaje trochę hałasu.
Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euro
La Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced opcja a gaz tańsze niż trzecia generacja z MiastoSamochód Koreański.
Il silnik? Trzycylindrowy silnik 1.0 o mocy 65 KM
Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX euro
La Kia Picanto EcoGPL Urban - opcja A LPG z trzecia generacja z MiastoSamochód Koreanka - jego wąska kanapa jest bardziej odpowiednia dla dwóch pasażerów niż dla trzech.
Il silnik Jest to trzycylindrowy silnik 1.0 o mocy 65 KM, taki sam jak Hyundai i10 bez momentu obrotowego.
Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euro
La Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL to jest samochód gaz tańsze niż analizowane w tym Przewodnik zakupów.
La mały SUV Indiana siada silnik 1.2 trzycylindrowy LPG o mocy 83 KM głośny i obojętny.
Zaproszenie na dwupaliwowe na licencji Mitsubishi Space Star na licencji GPL – 15.100 euro
La Zaproszenie na dwupaliwowe Mitsubishi Space Star na licencji GPL opcja a gaz tańsze niż drugie pokolenie z Mały Japoński
Lekkie i zwinne miasto, pchane przez silnik 1.0 trzycylindrowy LPG o mocy 71 KM.
Życie Renault Clio GPL - 17.700 XNUMX euro
La Renault Clio GPL Życie opcja a gaz z Piąta generacja z Mały Francja
Wygodny i cichy „segment B”. silnik 1.0 turbo trzycylindrowy LPG TCe o mocy 101 KM
Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euro
La Seat Ibiza TGI Style to nie tylko najdroższy samochód w tym. Przewodnik zakupów ale także naszym zdaniemekonomiczny samochód benzynowy najciekawsze na rynku.
Opcja a metan z Piąta generacja z Mały Hiszpański oddziela słowo odAudi Sportback A1 i odbierz jeden silnik 1.0 turbo trzycylindrowy TGI na metan 90 KM gotowy na niskich obrotach i w połączeniu z doskonałym prędkość.
Volkswagena do góry! eko 3 szt. – 17.000 XNUMX euro
La Volkswagen w górę! eko 3szt. opcja a metan z MiastoSamochód Niemiecki i - w porównaniu do innych samochodów prezentowanych w tym Przewodnik zakupów - karane brakiem tylnych drzwi (istnieje wersja pięciodrzwiowa i kosztuje 400 euro więcej).
Il silnik Trzycylindrowy silnik na metan 1.0 o mocy 68 KM. niezbyt zabawny na niskich obrotach, ale idealny dla szukających konsumpcja utrzymanie i niskie koszty eksploatacji.
Używane pojazdy gazowe
Rynekużywany To jest pełne maszyna gazowa ekonomiczne: wśród najbardziej poszukiwanych, jakie znajdujemy Fiat Panda (a LPG O.A. metan), The Renault Captur a LPG и Volkswagen Golf a metan.
