Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego
ciekawe artykuły

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Patrząc na samochód pod kątem luksusu i pasji do jazdy, wydatki często nie znają granic. Wizerunek, osiągi, wyposażenie, wygląd itp. pochłaniają Twój portfel i spokojnie możesz zainwestować w samochód kilka tysięcy funtów. Problem polega na tym, że pieniądze przepadły bezpowrotnie.

O dewaluacji nowego samochodu lepiej nie myśleć. W przeciwnym razie zrozumiesz, jak to jest przegrać grę w prowadzenie samochodu. Można jednak znaleźć rosnącą liczbę samochodów z dolnej półki cenowej, na którą warto zwrócić uwagę.

Niski budżet - niskie ryzyko

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Duża zaleta wartość samochodu 500 funtów lub mniej jest niskie ryzyko . Nowe samochody tracą 30 do 40% swojej wartości w pierwszym roku , co jest równe 3% co miesiąc . Na  cena zakupu 17 zł oznacza stratę 530 £ samochodem przed transportem. Faktycznie dewaluacja ma charakter progresywny, tj. we wczesnych latach jest znacznie wyższy.

Wyszukiwanie z pewnym doświadczeniem i zdrowym rozsądkiem w dolnym przedziale cenowym znajdziesz cos sensownego.

Z drugiej strony niskobudżetowe auto za 50-500 funtów nie traci wiele na swojej wartości. . Przeglądając małe ogłoszenia w tym przedziale cenowym, zdziwisz się: to nie wszystkie oferowane złom . Pojazdy gotowe do eksploatacji z ważnym przeglądem technicznym za mniej niż 400 funtów naprawdę można znaleźć. Jeśli przegląd nie wykaże poważnych usterek, samochód najprawdopodobniej wytrzyma do pierwszego przeglądu technicznego.

Jeśli porównamy ten okres z amortyzacją nowego samochodu, to samochód budżetowy ma wyraźną przewagę. Kiedy nowy samochód spala kilka tysięcy funtów w ciągu kilku miesięcy, tani samochód po prostu jeździ, dopóki nie zostanie zakazany. .

Wiedz, w co się pakujesz

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Jedno musi być jasne: budżetowy samochód wymaga staranności i profesjonalizmu . Kupowanie taniego samochodu na oślep może być złą inwestycją. Dlatego konieczne jest uważne monitorowanie zakupu w celu usunięcia posuszu.

Ale kiedy już dokonasz zakupu, przygotuj się na trochę prac związanych z majsterkowaniem. . Wizyta w warsztacie może okazać się droższa niż wartość rezydualna samochodu. W przypadku poważnej usterki, której nie można naprawić samodzielnie, lepiej wymienić całe auto.

Wznoszenie toastu za budżetowy samochód

Samochody budżetowe do samochodów, niewielu ludzi to obchodzi . Nie są już myte i serwisowane. Ostatnia wymiana oleju, filtra powietrza i świec była kilka lat temu. . Dla łowców okazji to wszystko argumenty za obniżeniem ceny - nie bójcie się opłakanego stanu zewnętrznego.

Nawzajem: jeśli samochód nie wygląda już dobrze, to wyraźny znak właściciela, który nie może się doczekać, aby się go pozbyć otwierając możliwość handlu kilkaset funtów . Nie zapomnij: obniżka ceny o dodatkowe dwieście funtów rekompensuje rejestrację do przeglądu technicznego .

Teraz jest czas, aby to sprawdzić

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

W zasadzie , samochód musi mieć okres MOT co najmniej 3-6 miesięcy . Ekonomiczny samochód bez ważnego przeglądu technicznego jest trudny i drogi. Laweta będzie kosztować więcej niż samochód.
Rozpocznij test od otwarcia maski i sprawdzenia  zbiornik chłodnicy . Czarna woda to znak oleje w układzie chłodzenia - Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów. Zajrzyj pod korek wlewu oleju. Podobną cechą jest biało-brązowa piana.

Na pewno przypadki wadliwej uszczelki głowicy cylindrów można odnowić za 177-265 funtów za materiały . Bądź jednak przygotowany na zaplanowanie weekendu na ten remont. Z drugiej strony pozwoli to obniżyć cenę o kilkaset funtów więcej.

1. Czy silnik pracuje?

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Uruchomienie silnika to dobry znak w związku z naprawami, które w przeciwnym razie kosztowałyby dużo pieniędzy: paski rozrządu, łańcuch rozrządu, rozrusznik, alternator, akumulator - wszystko wygląda prawidłowo.

Pozwól silnikowi pracować przez chwilę. Jeśli pojawi się którykolwiek z poniższych objawów:

– Niebieski dym z wydechu/mocne zadymienie
- szybki wzrost temperatury
- pęcznienie węża chłodnicy

oznaczają uszkodzenie silnika. Przy odrobinie wiedzy i doświadczenia często można je naprawić.

2. Silnik dudni bez uruchamiania

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Kiedy tak się dzieje, przynajmniej pasek rozrządu jest w porządku. Przyczyn niepowodzenia uruchamiania może być kilka. Przy odrobinie szczęścia odpadł tylko przewód od cewki zapłonowej. Można to skorygować lekkim ruchem ręki.

3. Silnik udaje, że jest martwy

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Lampka się świeci, ale po przekręceniu kluczyka słychać tylko kliknięcie. Mogą być dwa powody: uszkodzony rozrusznik lub pęknięty pasek rozrządu.

W takim przypadku spróbuj uruchomić kick . Jeśli zablokuje się przy próbie, pasek rozrządu się zepsuł – samochód jest w stanie śmierci klinicznej. Jeśli rozruch się powiedzie, przy pewnym doświadczeniu będziesz w stanie samodzielnie zidentyfikować i naprawić uszkodzenie.

4. Test sprzęgła

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Sprzęgło to zużywająca się część, która prędzej czy później wymaga wymiany w każdym samochodzie. Aby to sprawdzić, wciśnij i zwolnij pedał sprzęgła przy zaciągniętym hamulcu ręcznym i włączonym trzecim biegu.

Jeśli silnik natychmiast zgaśnie, sprzęgło jest nadal sprawne. Jeśli nadal działa, klocki są zużyte. Dla niespecjalisty wymiana sprzęgła to codzienność . Pamiętaj, aby przejrzeć wszystkie samouczki, które możesz znaleźć.

5. Kontrola ciała

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Pojazd bez homologacji MOT, który wykazuje korozję elementów konstrukcyjnych, nie przejdzie przeglądu bez spawania. Lekki do średniego uszkodzenia spowodowane korozją na drzwiach i sterówce można naprawić ręcznie, wyrównując .

6. Sprawdzanie urządzeń peryferyjnych

Jedź, hamuj, trąb – oda do samochodu budżetowego

Okablowanie pokładowe musi działać bez zarzutu . Porażenie prądem elektrycznym to poważne ryzyko, które nie jest uzasadnione.Opony bliskie zużycia lub przeterminowane (sprawdź kod DOT) to poręczny atut. Komplet używanych opon można kupić łatwo i tanio.

W przypadku wycieku cieczy koniecznie sprawdź dokładnie. Niektóre rzeczy można łatwo naprawić; inne wymagają poważnych napraw.

Odwaga dla niesporczaków, egzotyków i porażek

Niektóre samochody są lepsze niż ich reputacja, podczas gdy inne są strasznym rozczarowaniem.

  • samochody Fiata mają tendencję do dość szybkiego wpadania do segmentu budżetowego i dlatego są zazwyczaj reprezentatywne i łatwe do uratowania.
  • Z drugiej strony Volkswageny w tym przedziale cenowym nie podlegają wykupowi.

To samo dotyczy auta premium .

  • Przygotuj się na duże inwestycje w celu przywrócenia jakości Mercedesa lub BMW .
  • Nie spiesz się, aby odrzucić dziwaczne wzory, takie jak Hyundai atos , Daihatsu Charade lub Lancii Y10 .

W szczególności wśród tych niepopularnych samochodów można znaleźć prawdziwe zniżki z ważnym przeglądem technicznym i niskim przebiegiem, co daje apetyt na oszczędności.

Dlatego odważniej !

Dodaj komentarz