E Różn

Elektroniczny mechanizm różnicowy do dystrybucji trakcji. E-Diff jest wbudowany w skrzynię biegów i montowany w Ferrari. Używane od wielu lat w Formule 1 urządzenie zostało zintegrowane z systemem kontroli stabilności F1-Trac (korektor poślizgu). Inteligentny rozdział momentu obrotowego na koła uzyskuje się poprzez hydrauliczne uruchamianie pakietu tarcz sprzęgła i odpowiednich tarcz reakcyjnych.

Dzieje się to w odpowiedzi na warunki jazdy, modulując działanie mechanizmu różnicowego i zapewniając korzyści w zakresie osiągów, stabilności kierunkowej, aktywnego bezpieczeństwa i przyjemności z jazdy.