Palący motocykl: powody i rozwiązania

Przed renowacją palący motocykl, konieczne jest obserwowanie dymu, aby można było ustalić przyczyny jego pojawienia się. Rzeczywiście, dym może być biały, szary, niebieski lub czarny w zależności od charakteru, źródła i nasilenia problemu.

Dym jest zwykle spowodowany słabą jakością paliwa, ale aby postawić dokładną diagnozę i znaleźć właściwe rozwiązania, sugerujemy przyjrzenie się poszczególnym rodzajom dymu.

Biały dym: powody i rozwiązania

Ten rodzaj dymu jest mniej niebezpieczny niż inne, ponieważ zdarza się, że nie jest niebezpieczny. Jednak jego diagnoza jest konieczna, aby uniknąć przegrzania silnika. Oto kilka możliwych źródeł białego dymu i możliwych rozwiązań.

Problem z uszczelką głowicy cylindra

Biały dym pojawia się zwykle, gdy płyn chłodzący dostaje się do cylindra. i tam odparowuje. Ten wyciek następuje przez uszczelkę głowicy cylindra, która wprowadza do komory spalania wodę lub płyn niezamarzający i powoduje dymienie.

Dlatego, aby rozwiązać ten problem, należy sprawdzić plan i zawór uszczelki głowicy cylindrów i wymienić ją, aby upewnić się, że jest szczelna.

Inne przyczyny białego dymu

W rzadkich przypadkach może pojawić się biały dym z powodu zanieczyszczeń w paliwie. Ta sprawa jest poważniejsza i oznacza konieczność użycia paliwa wyższej jakości.

Uważaj jednak, aby nie pomylić problematycznego białego dymu z reakcją motocykla podczas ruszania w zimne dni, co jest całkowicie normalne. Dlatego zimą przed wyjazdem musimy rozgrzać silnik.

Szary dym: przyczyny i rozwiązania

Szary dym pojawia się, gdy jest nadmiar paliwa i że motocykl nie zdąży wszystko spalić. Jest to słabe spalanie z powodu złej jakości paliwa. W takim przypadku radzimy zmienić paliwo, ponieważ używane nie jest odpowiednie dla Twojego silnika.

Może się też zdarzyć, że szary dym jest spowodowany problemami mechanicznymi, takimi jak zatkany filtr powietrza, słaba regulacja gaźnika, brak uszczelnienia igły… W takim przypadku najlepiej poprosić mechanika o dokonanie niezbędnych napraw.

Niebieski dym: przyczyny i rozwiązania

Niebieski dym wydobywający się z rury wydechowej motocykla jest typowy dla starych samochodów. nadmierne zużycie oleju połączone z awarią silnika... Powoduje to, że olej wpływa do cylindra, miesza się z powietrzem i paliwem i tam spala się, wytwarzając niebieski dym. Jednak olej nie może dostać się do cylindra.

Dlatego, aby uniknąć tego rodzaju wycieków, konieczne jest sprawdzenie stanu wszystkich części silnika. W przypadku zużycia uszczelek głowicy cylindrów, pierścieni tłokowych i ścian cylindrów konieczna jest naprawa lub nawet wymiana.

Czarny dym: przyczyny i rozwiązania

Czarny lub bardzo ciemny dym wskazuje na poważniejszy problem niż inne rodzaje dymu.... Rzeczywiście, może to być spowodowane słabą kontrolą gaźnika, a także innymi problemami mechanicznymi.

Czarny dym z nawęglania

Pierwszym powodem jego pojawienia się jest zbyt tłuste paliwo. Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna prowadzi do złego spalania, co prowadzi do przegrzania silnika, aw końcu do ciężkiego czarnego dymu. Dlatego rozwiązaniem jest odpowiednie zbilansowanie ilości paliwa i powietrza w komorze spalania.

Czarny dym z wadliwych części

Zauważysz, że czarny dym może być również spowodowany nieszczelnością dyszy, zatkanym (lub brudnym) filtrem powietrza, zużytym czujnikiem... W takim przypadku najlepiej zadzwonić do swojego mechanika.

Dym motocyklowy: niepokojące, ale potencjalnie wprowadzające w błąd znaki

W tym artykule opisano rodzaje dymu i ich możliwe przyczyny, ale aby zdecydować, którą decyzję podjąć, radzimy sprawdzić, czy nie ma innych sygnałów ostrzegawczych stanu motocykla. Naprawdę, palący motocykl może towarzyszyć zapach lub hałas, co może prowadzić do innych możliwych rozwiązań. Dlatego najlepiej zadzwonić do mechanika, gdy zauważysz dym wydobywający się z motocykla.

Ponadto proponowane tutaj rozwiązania mają służyć celom terapeutycznym, jednak aby zapobiec paleniu motocykla, pojazd należy regularnie sprawdzać.