Silniki Toyoty Solara
Zawartość
Toyota Solara była popularnym samochodem półsportowym, który na początku XXI wieku był ceniony przez młodzież za agresywny wygląd i mocny silnik, który pozwalał na całkowitą swobodę na torze.
Toyota Solara - historia rozwoju samochodu
Toyota Solara zaczęła być produkowana w 1998 roku i wykazywała duży popyt na rynku do 2007 roku, po czym samochód został usunięty z linii montażowej. W całej historii produkcji samochód otrzymał 2 generacje, które obejmowały zmianę stylizacji i kilka odmian nadwozia. Toyota Solara była produkowana w formie dwudrzwiowego coupe lub kabrioletu.
Cechą samochodu był młodzieżowo-sportowy design pojazdu. Toyota Solara, niezależnie od konfiguracji czy serii nadwozia, posiada agresywną zewnętrzną część nadwozia oraz wygodne przestronne wnętrze z półsportowymi fotelami w pierwszym rzędzie.
Dane techniczne: do czego zdolna jest Toyota Solara?
Silniki samochodowe zostały opracowane głównie na rynek europejski - marka ta nie była szczególnie poszukiwana w Ameryce czy Japonii. Modele Toyoty Solara pierwszej generacji wykorzystywały benzynowe jednostki napędowe o łącznej pojemności skokowej 2.2 i 3.0 litra, które miały potencjał mocy odpowiednio 131 i 190 koni mechanicznych. W drugiej generacji moc silnika zwiększono do 210 i 2150 koni mechanicznych.
modyfikacja samochodu | Potencjał mocy silnika, l. Z | Marka i typ jednostki napędowej |
---|---|---|
2.2 SE | 135 | 5S-FE |
3.0 SE | 200 | 1MZ-FE |
3.0 SLŁ | 200 | 1MZ-FE |
2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
2.4 SE Sport | 157 | 2AZ-FE |
2.4 SLŁ | 157 | 2AZ-FE |
3.3 SLŁ | 225 | 3MZ-FE |
2.4 SLŁ | 155 | 2AZ-FE |
3.3 SLŁ | 225 | 3MZ-FE |
3.3 Sport | 225 | 3MZ-FE |
3.3 SE | 225 | 3MZ-FE |
We wszystkich konfiguracjach pojazdu zainstalowano tylko mechaniczną 5-biegową skrzynię biegów lub 4-biegowy przemiennik momentu obrotowego. Toyota Solara posiada całkowicie niezależny układ zawieszenia, cały zestaw hamulców jest tarczowy.
Który silnik lepiej kupić Toyota Solara: krótko o tym, co ważne
Ponieważ silniki w maksymalnych konfiguracjach Toyoty Solara pozostają wolne od podatku dla Federacji Rosyjskiej, nie ma dużej różnicy w rodzaju silnika - wybierając Solara na rynku wtórnym, wystarczy zwrócić uwagę na parametry techniczne samochód. Wszystkie silniki w Toyocie Solara charakteryzują się niezawodnym montażem i bezpretensjonalną obsługą, prawie każdy element można znaleźć na rynku.
Warto zaznaczyć, że auto cieszyło się popularnością wśród młodych ludzi, dlatego wybierając auto z rynku wtórnego należy sprawdzić zawieszenie i skrzynię biegów auta, a także obejrzeć karoserię pod kątem ewentualnych śladów powypadkowych. Pomimo wysokiej niezawodności pojazdu tej marki, znalezienie żywej próbki w naszych czasach jest dość trudne, ale nadal jest to możliwe.
Również w związku z tym czynnikiem zaleca się również rozważenie modeli pod względem mechaniki - znalezienie Toyoty Solara z przemiennikiem momentu obrotowego, który nie wymaga inwestycji, jest prawie niemożliwe. Jeśli podczas przełączania biegów na maszynie skrzynia mocno kopie, to nadal lepiej odmówić zakupu.
W Toyocie Solara można znaleźć silnik w nowym stanie nawet 15 lat po zakończeniu produkcji samochodu.
Z Japonii można zamówić silniki z najnowszych konfiguracji, które są przechowywane w magazynie na sprzedaż w ramach umowy. Cena nowego silnika waha się w przedziale 50-100 000 rubli, w zależności od cech technicznych i potencjału mocy silnika. Opcjonalnie można również rozważyć silniki Toyota Camry Solara, na których zainstalowano podobne silniki.