Silnik VW JK
Двигатели

Silnik VW JK

Charakterystyka techniczna 1.6-litrowego silnika wysokoprężnego Volkswagen JK, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i zużycie paliwa.

Koncern montował 1.6-litrowy silnik wysokoprężny Volkswagena JK 1.6 D od 1980 do 1989 roku i montował go w popularnych wówczas modelach: drugim Passacie i podobnym Audi 80 B2. Ten atmosferyczny olej napędowy miał charakter flegmatyczny, ale miał dobre zasoby.

Seria EA086 obejmuje także silniki spalinowe: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ i ABL.

Dane techniczne silnika VW JK 1.6 D

Dokładna objętość1588 cm³
System zasilaniakamery przednie
Moc lodu54 HP
moment obrotowy100 Nm
Blok cylindrówżeliwo R4
Zablokuj głowęaluminium 8v
Nudziarz76.5 mm
Skok tłoka86.4 mm
Współczynnik kompresji23
Funkcje ICESOHC
podnośniki hydraulicznetak
Napęd rozrządupas
Regulator fazynie
Turbodoładowanienie
Jaki olej wlać4.0 litra 5W-40
Rodzaj paliwadiesel
Klasa środowiskowaEURO 0
Przykładowy zasób400 000 km

Zużycie paliwa Volkswagen 1.6 JK

Na przykładzie Volkswagena Passata z 1985 roku z manualną skrzynią biegów:

miasto7.9 litrów
Śledź4.8 litrów
Mieszane6.7 litrów

Które samochody były wyposażone w silnik JK 1.6 l

Audi
80 B2 (81)1980 - 1986
80B3(8A)1986 - 1989
Volkswagen
Passata B2 (32)1982 - 1988
  

Braki, awarie i problemy JK

Ten diesel ma spokojny charakter, jest głośny i nie lubi mrozu.

Z powodu przegrzania głowica cylindrów szybko pęka, ale małe pęknięcia nie wpływają na jazdę

Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia często przecieka przez uszczelki, miej na nią oko

Zasób paska rozrządu zgodnie z przepisami wynosi 60 000 km, a gdy zawór pęka, wygina się

Przy dużym przebiegu takie jednostki napędowe są podatne na oparzenia oleju i wycieki smaru.


Dodaj komentarz